Публикации

Я уже давно понял, что возможностей VCDS aka Вася мне не хватает и принял волевое решение приобрести китайский клон VAS-PC. Выбирал очень долго, потому что есть несколько разных вариантов клонов — от полностью мертвых до полноценно рабочих. Узнать на 100%, что вы заказали просто невозможно. Остается дождаться посылки и разобрать адаптер, чтоб понять все ли припаяли хитрые узкоглазые друзья ))) Обычно адаптеры стоимостью 2-2,5 тыс. рублей не имеют на борту важных микросхем, которые отвечают за протокол UDS.

Сохранить в Альбомразличия адаптеров

Ну что же други мои, новые карты утекли раньше, чем мы предполагали. Версия "Восточная Европа 8129" чудесным образом, благодаря добрым камрадам, стала доступна для скачивания.

Сохранить в Альбом

Потестил карты, прогресс есть ! В моей деревне подписали некоторые улицы и добавили новые, сделал пару фоток на память.

Всем привет ! На днях случилось еще одно знаковое событие. Моей машинке исполнилось 3 года и это почти совпало с пробегом 70 тыс.км.

Сохранить в Альбом

Ну что сказать ? Гольф по прежнему радует, не особо досаждая неполадками. За последний год были заменены только задние сайлентблоки передних рычагов. После замены машина стала опять собраннее при проезде неровностей и всяких там ж/д переездов. А в остальном — расход масла и бензина в норме, климат дует и холодит, музыка поет и показывает )))

Давно я не проверял Васю на обновления, наверное с полгода. У меня была 11-я версия, а я знал что на новых адаптерах уже можно юзать 12-ю версию.

Сохранить в Альбом

Как то ранней весной я переписывался с Geetler`ом, который васькин разработчик и распространитель, так он мне объяснил, что для старых адаптеров с 4-х значным кодом навряд ли когда выйдет 12-е обновление, потому как новые 5-ти значные на другой схемотехнике. Так что про гольф 7 и подобное можно забыть или покупать новый адаптер. Ну на нет и суда нет, у меня все равно никого знакомых ни с новыми гольфами ни со шкодами нет. Так что я не сильно расстроился. И вот тут на днях я был приятно удивлен, решил глянуть на всякий что там с обновлениями. А там сюрплиз )))

Сохранить в Альбом

Поддержка MQB на старом адаптере и версия 12.12.4 ?

Я тут кстати как-то прозевал вовремя заправиться. Увидел скрытые резервы своего аутомобиля )))

Сохранить в Альбом

Проехал еще около 5 км с такой надписью и ничего - живой ))) Конечно я знаю, что бензонасос может сделать писец и такого лучше не допускать.

От нефиг делать приобрел себе адаптер ELM327. Так просто, решил посмотреть что за штучка, чего умеет. Брал блюпуп вариант. На вайфай денег пожалел ))). На диске под мобилы программ нужных не оказалось, весь софт только под винду. А я юзать собирался на мобиле.

Сохранить в Альбом

Вот снял небольшое видео о работе этого режима, кстати, правое зеркало обратно возвращается при переводе крутилки в любое положение отличное от R или при наборе скорости выше 15 км/ч. Как видно все работает вполне предсказуемо и по моему продумано

И вот опять ТО. Думал ехать не ехать к ОД ? Решил еще разок сгонять в Центр Север. В этот раз все расходники были свои. Приятно видеть тех же людей на приемке. Раз люди не уходят, значит есть стабильность в наше непростое время )))

Перечень работ был стандартный, но плюсом решил сделать рекомендуемую промывку топливной системы. Передние колодки после осмотра решил опять не менять, дотянут по любому до ТО-5.

Многим известна "нехорошая" фича движка 1,6 BSE — подрагивания на ХХ (холостом ходу). Многие пытались устранить их, но в итоге ничего вменяемого не получалось. Я всегда езжу с включенным климатом и эти потряхивания особо не чувствую, под нагрузкой кондея их практически нет, обороты то выше ))) А вот когда настает зима, кондей естественно отключается и иногда я замечал подобное у себя. Не скажу, конечно, что сильно напрягает, но всегда отмечал легкое недовольство для себя. И вот как-то попалась мне инфа, что есть сводка TPI по этой трабле (Спасибо джетта- и гольф-клубу) — корректировка оборотов ХХ.

Двигатель: вибрации на холостом ходу/неравномерный холостой ход

Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Клиент жалуется на вибрации двигателя на холостом ходу или на неравномерную работу.

Вышел официальный релиз карт Восточной Европы под номером 8049.

Жена подарила мне пару мелких машинок, со словами пусть на работе валяются. Для психологической разгрузки )))

Вот и стали у Венома доступны для скачивания новые карты Восточной Европы. Скачаю и буду тестить, как оно и че там ))) Барыги идут лесом ! Все вэлкам флудить в блог для получения заветной ссылки.

Основа карт 8009, но с добавленными POI (speedcam) под старые аппараты (на прошивках 1ХХХ-2ХХХ).
Данная версия также работает и на новых прошивках, но POI (speedcam) при желании доливайте c SD карточки.

Continental Automotive GmbH

Volume: CD_8011 (бета) основа от 10 мая 2013 года

покрытие

На днях в общий доступ ушла официальная прошивка 5269 для RNS-510, а также ее мод 5269mtv с тв-фри и сервис меню. Все берется на известном блоге.

Несколько дней назад меня на ровном месте настигла очередная печалька. Выезжая со двора на улицу, на скорости около 20-25 км/ч, я краем глаза заметил, как навстречу едет ученик на двенахе. На дороге были рассыпаны камушки. Ну и как у нас ездят ученики в большей массе ? Как трамвай — прямо по дороге, не объезжая ям и прочих препятствий.

вещдоки на асфальте

Давно хотел заменить родную пепельницу на нишу из пакета для некурящих. Там помимо самого размера, а он большой — много мелкого барахла поместится, еще и розетка 12 вольт сделана. Суть то конечно одинаковая, что прикуриватель, что розетка, но с крышечкой 12V оно ведь приятней для меня. К слову, у меня кстати на 5-м гольфе розетка с завода была. Что до общей крышки, которая закрывает это хозяйство — ну не нужна она мне. У меня всегда в 12V воткнута зарядка для мобилы, поэтому крышка всегда была открыта, так что ее отсутствие никак не сказывается на моем эстетическом восприятии ))) Хотя можно и крышку примастрячить, надо тогда детальку одну другую купить.

А вот и обещанный ролик, демонстрирующий чудеса вражеской техники — русское голосовое управление с помощью новейшего блока Bluetooth 7P6035730L. В связке используется магнитола RNS-510. Отчет по установке блока блютуз найдете чуть ранее в моих публикациях.

Сегодня циферки одометра на приборке сложились в круглое число — 50 тысяч километров. Цифра знаковая. Вполне зрелый пробег для 2-х летней машины. Думаю треть отведенного мне пробега я проехал )))

Машина по прежнему радует, лишь немного напрягают задние сайлентблоки в передних рычагах. Но это родовая фишка гольфов, в качестве лечения предлагают замену на сайленты от ауди. Но я пока не думал об этом.

Небольшая заметка о жизни машинки. Неуловимые колпачки на колесные болты давным давно приехали. Упаковка 25 шт, оригинальный номер 1K06011739B9. Пригодится на случай, если спионерят )))

Во время поездки за ониксами был закуплен долгожданный блок блютуза. Это самый новейший девайс под номером 7P6035730L. Главное и неоспоримое преимущество данного гаджета — русский голосовой набор. Я искал именно готовый набор без пайки и обжима. Есть русское голосовое управление только в L версии. В наборе — сам блок, проводка plug`n`play, микрофон и пенопластовый держатель. Конечно можно было сэкономить 500 рэ на проводке, но я решил брать именно плаг`н`плэй решение.

Блок имеет прошивку 3200 и 11 неделю выпуска