Есть автомобили – легенды! Автомобили – флагманы! Range Rover – один из них. Многие наши клиенты владеют сразу 2,3 автомобилями. Потому что каждый из них – уникален. Командирская посадка, надежный двигатель, внедорожный потенциал и королевский комфорт! Это то, что так высоко ценят в этом автомобиле.
Последние 3 Range Rover 5.0L LWB V8 S/C SVAutobiography в эксклюзивных версиях в АВИЛОН!
ТАКОЙ БУДЕТ ТОЛЬКО У ВАС! 5 литров! Самая топовая комплектация SV. Запрос цены: +74957304446
ChevroletTrailblazer - новинка,
которая появилась на российском рынке в сентябре 2021 года, вызвала
заинтересованность аудитории и множество вопросов.
С 2020
года выпуск этих машин ведется в Южной Корее, в том числе для рынков США и
Канады.В России Chevrolet Trailblazer продается с трехцилиндровым турбомотором 1.3,
который выдает 150 л.с. и 236 Нм. Версия с передним приводом имеет
клиноременный вариатор и полузависимую заднюю подвеску. Полноприводная
модификация оснащена девятиступенчатым «автоматом», муфтой подключения задней
оси и задней подвеской, время разгона до 100 км/ч — 9,2 с.
Для Infiniti QX60 понадобился колпачок ограничителя поворота. Ничего родного не было, даже из более менее раскрученных аналогов ничего. Был только Фебест. Ну я его (NCAP-T30) и поставил, деваться-то некуда. Как оказалось, нормальная деталь. Я только зря пургу гнал.
Не дает покоя мне мой Пыж!!! При покупки авто,бывший владелец сказал,что у двигателя немного подкапывает масло,вроде теплообменник.И дал для замены купленные им прокладки.Появилось свободное время,решил поехать заменить резиновые прокладки теплообменнику. Не тут то было, ни кто не хочет связываться с французом.Наткнулся на один сервис,где сделали только диагностику и подтвердили,что возможно течет теплообменник .И за это возможно, заплатил 5 тысяч. На другой день снова направился в город,на поиски мастеров.
В Кашкае вместо какого-то старого амортизатора, название которого я не помню, поставил Фебест 02660803FR. Комфорт от вождения не пропал. Амортизатор работает также как и оригинальный слева. Кочки и ямы не чувствуются особо.
Первая моя покупка на аукционе из Японии, мой первый правый руль. Авто 2016 года, рестайлинг, 5 мест, куплен был 24.11.2021 г. со всеми расходами во Владивосток за 1500000 рублей. Долгих 4 месяца ожидания и 15 марта 2022 г. забрал машину в Подольске из транспортной компании. Машина очень нравится, отлично едет и управляется. Отзывы о надежности Тойоты говорят сами за себя. Средний расход 4,5 литра на 100 км за пять дней езды тоже очень радует. Автомобиль изначально не самый дешевый к покупке, теперь стал еще недоступнее из-за разницы в курсе валют.
Ближе к пробегу 150 000 км стала дергаться машина при езде. Не всегда, не постоянно. Иногда на холодную, иногда на горячую. Чек загорался и почти постоянно горел и моргал. Всегда по-разному. Подключил OBD-сканер и прочитал ошибки. Было две ошибки: P301 и P137.
На всех заправках газпрома заправляют сами? Это удобно стараюсь на другие заправки не ездить. Клиентоориентированная заправка, однажды сами стекла помыли, что было очень приятно. В последнее время у них часто проходят акции, но в денежном эквиваленте получается совсем немного, около 1%
В Тойота Аурис приговорили тормозной суппорт задний. И дали выбор: поставить оригинал или качественный дубль. Я выбрал аналог, который оказался Фебест 0177-ADE150RRH. Я посмотрел на цену, которую мне выкатили за запчасть, и понял, что не прогадал. Да за такой ценник я еще сверху что-то могу докупить, если брать за основу стоимость родного суппорта. Так что экономия победила. Да, дешево получилось, зато фебестовская деталь тоже сделана не из пыли и палок. Пока всего полторы тысячи пробега, но нареканий у меня нет.
Машина была нужна на ходу, потому пришлось поставить неродной шрус - 0110-ASV50A48 Фебест. Сама деталь и ее элементы сделаны качественно. В принципе, я езжу на Камри с новым шрусом всего месяц, но замечаний у меня нет. Автомобиль управляется хорошо.
Добрался я наконец до своего Ниссан Цефиро, а то тихо ржавела в гараже. Это моя первая машина. которую отец подарил мне на 18 летие в далеком 1998, и я решил ее довести до ума, чтобы научить ездить уже своего отпрыска. В общем, при осмотре оказалось, что менять в автомобиле практически надо все. Потом я для себя определил зоны, где будут родные запчасти, а где будут стоять аналоги. Допустим суппорт тормозной я купил тайваньский Фебест 0277-A32RL, подушки двигателя тоже Фебест (NM-A33LH). Тут меня больше волновал вопрос цены, чем прям дикого качества.
Ford
,
Focus
,
рендж ровер
