Есть автомобили – легенды! Автомобили – флагманы! Range Rover – один из них. Многие наши клиенты владеют сразу 2,3 автомобилями. Потому что каждый из них – уникален. Командирская посадка, надежный двигатель, внедорожный потенциал и королевский комфорт! Это то, что так высоко ценят в этом автомобиле.
Последние 3 Range Rover 5.0L LWB V8 S/C SVAutobiography в эксклюзивных версиях в АВИЛОН!
ТАКОЙ БУДЕТ ТОЛЬКО У ВАС! 5 литров! Самая топовая комплектация SV. Запрос цены: +74957304446
ChevroletTrailblazer - новинка,
которая появилась на российском рынке в сентябре 2021 года, вызвала
заинтересованность аудитории и множество вопросов.
С 2020
года выпуск этих машин ведется в Южной Корее, в том числе для рынков США и
Канады.В России Chevrolet Trailblazer продается с трехцилиндровым турбомотором 1.3,
который выдает 150 л.с. и 236 Нм. Версия с передним приводом имеет
клиноременный вариатор и полузависимую заднюю подвеску. Полноприводная
модификация оснащена девятиступенчатым «автоматом», муфтой подключения задней
оси и задней подвеской, время разгона до 100 км/ч — 9,2 с.
Для Infiniti QX60 понадобился колпачок ограничителя поворота. Ничего родного не было, даже из более менее раскрученных аналогов ничего. Был только Фебест. Ну я его (NCAP-T30) и поставил, деваться-то некуда. Как оказалось, нормальная деталь. Я только зря пургу гнал.
Не дает покоя мне мой Пыж!!! При покупки авто,бывший владелец сказал,что у двигателя немного подкапывает масло,вроде теплообменник.И дал для замены купленные им прокладки.Появилось свободное время,решил поехать заменить резиновые прокладки теплообменнику. Не тут то было, ни кто не хочет связываться с французом.Наткнулся на один сервис,где сделали только диагностику и подтвердили,что возможно течет теплообменник .И за это возможно, заплатил 5 тысяч. На другой день снова направился в город,на поиски мастеров.
В Кашкае вместо какого-то старого амортизатора, название которого я не помню, поставил Фебест 02660803FR. Комфорт от вождения не пропал. Амортизатор работает также как и оригинальный слева. Кочки и ямы не чувствуются особо.
Первая моя покупка на аукционе из Японии, мой первый правый руль. Авто 2016 года, рестайлинг, 5 мест, куплен был 24.11.2021 г. со всеми расходами во Владивосток за 1500000 рублей. Долгих 4 месяца ожидания и 15 марта 2022 г. забрал машину в Подольске из транспортной компании. Машина очень нравится, отлично едет и управляется. Отзывы о надежности Тойоты говорят сами за себя. Средний расход 4,5 литра на 100 км за пять дней езды тоже очень радует. Автомобиль изначально не самый дешевый к покупке, теперь стал еще недоступнее из-за разницы в курсе валют.
Ближе к пробегу 150 000 км стала дергаться машина при езде. Не всегда, не постоянно. Иногда на холодную, иногда на горячую. Чек загорался и почти постоянно горел и моргал. Всегда по-разному. Подключил OBD-сканер и прочитал ошибки. Было две ошибки: P301 и P137.
На всех заправках газпрома заправляют сами? Это удобно стараюсь на другие заправки не ездить. Клиентоориентированная заправка, однажды сами стекла помыли, что было очень приятно. В последнее время у них часто проходят акции, но в денежном эквиваленте получается совсем немного, около 1%
В Тойота Аурис приговорили тормозной суппорт задний. И дали выбор: поставить оригинал или качественный дубль. Я выбрал аналог, который оказался Фебест 0177-ADE150RRH. Я посмотрел на цену, которую мне выкатили за запчасть, и понял, что не прогадал. Да за такой ценник я еще сверху что-то могу докупить, если брать за основу стоимость родного суппорта. Так что экономия победила. Да, дешево получилось, зато фебестовская деталь тоже сделана не из пыли и палок. Пока всего полторы тысячи пробега, но нареканий у меня нет.
Машина была нужна на ходу, потому пришлось поставить неродной шрус - 0110-ASV50A48 Фебест. Сама деталь и ее элементы сделаны качественно. В принципе, я езжу на Камри с новым шрусом всего месяц, но замечаний у меня нет. Автомобиль управляется хорошо.
Добрался я наконец до своего Ниссан Цефиро, а то тихо ржавела в гараже. Это моя первая машина. которую отец подарил мне на 18 летие в далеком 1998, и я решил ее довести до ума, чтобы научить ездить уже своего отпрыска. В общем, при осмотре оказалось, что менять в автомобиле практически надо все. Потом я для себя определил зоны, где будут родные запчасти, а где будут стоять аналоги. Допустим суппорт тормозной я купил тайваньский Фебест 0277-A32RL, подушки двигателя тоже Фебест (NM-A33LH). Тут меня больше волновал вопрос цены, чем прям дикого качества.
Познакомьтесь с обновленным ŠKODA
KODIAQ лично и первыми оцените преимущества семейного внедорожника! Ждем вас на
Днях открытых дверей 26 и 27 февраля в официальном дилерском центре ŠKODA – АТЛАНТ-М
ТУШИНО!
Полетела направляющая втулка в суппорте. Выбор был между дорогим оригиналом и по адекватной цене аналогом. Кошелек проголосовал за аналог, которым оказался такой производитель как Фебест. Их деталь (0274-J10LOWF) подошла к Сузуки Витара 2014 как родная. Установил я ее всего как пару дней, потому ничего определенного сказать не могу. Вполне приятный ценник разве что, и по внешним параметрам кажется качественной деталью.
В АВИЛОН Белая Дача без пары не останетесь - хватит на всех!
Выбирайте автомобиль из наличия по спеццене* и получайте достойный подарок к вашему
новому Volkswagen**.
Обновленный ŠKODA KODIAQ —
практически идеальный семейный автомобиль и успешный представитель класса SUV.
KODIAQ сохранил прежние достоинства и приобрёл новые.
Поставил подушку крепления глушителя CHEXB-001 от Фебест. Звиздюлька эта обошлась в 2 бакса. Вообще понты! Сама запчасть хоть и аналог, а избавила от стуков по днищу и раздражающей вибрации. Я еще ради интереса поюзал сайт Фебеста, так там деталей для HONDA CR-V тьма.
Доволен, что поставил себе колодки Фебест 0301-RN5F и 0301-RD9R. Первый артикул - брал комплект. А то мало ли.)) После установки на Хонду Аккорд торможение сразу же стало каким было при установленных родных. Претензий к производителю не имею.
Зима – это время, когда хочется
дарить самым близким еще больше теплых эмоций и ярких впечатлений. И конечно
же, мы желаем, чтобы каждая ŠKODA FAMILY проводила зимние дни вместе
активно, весело и душевно!
Ещё недавно
подразделением специализированных автомобилей SV Bespoke была выпущена
лимитированная серия уникальных внедорожников DefenderV8 Bond
Edition.
Знаю, что Фебест делает не ахти детали, но их ценник и доступность перекрывает среднее качество поделок. Недавно поменял втулки заднего стаба (HYSB-ENR), переднего стаба (HYSB-ENF) и рулевую крестовину AS-1639 в Honda Civic EU3 пятого года и ничего, зима со слякотью в разгаре, а запчастям пофигу - работают. Если зимний и весенний сезон с их непогодой отбегают, даже можно будет начать рекомендовать их кому-нибудь.
У Шевроле Каптива начала впадать педаль, потому заменил ГЦС. Новая деталь - 1081-C100. Прокачал сцепление и отправился в путь. Все окей, и, главное, за адекватные деньги. У аналогов есть два главных плюса - цена и качество. Ну на самом-то деле качественные детали попробуй еще найди... Потому считаю, что с Фебестом мне просто повезло.
В качестве временной меры поставил фебестовские аморты 21110-007F-KIT на Форд Мондео. Да так они и прижились. Служат уже второй год. Каких-то нареканий у меня к качеству нет. Я часто езжу и километраж уже намотан приличный, а амортизаторы нормас служат до сих пор.
В самом центре Москвы находится бутик по продаже автомобилей Land Rover в
роскошных SV версиях. Дилерский центр расположен на исторической территории
бывшего ЗиЛ в здании «АВИЛОН Легенда» по адресу: г. Москва, ул. Автозаводская
ул., 23, корп. 5.
Бутик предоставляет самый высокий уровень обслуживания в автомобильной
индустрии, помогает сделать приобретение автомобилей максимально комфортным, а
также организует настоящие праздники при выдаче автомобиля.
Гоняю на бмв Х5 (E70) Одна из частых болячек это рвет привода. меня эта беда тоже не обошла стороной. Ценник на оригинал просто космический! В интернете искал аналоги. Про линкс слышал неоднократно, но не покупал… Прочитал статейки в бмв клубе, люди ставят привода в сборе от линкса… Тоже заказал, ценник смущал (гарааааздо дешевле орига). Когда держал в руках, ну вроде качественно выглядит. В сервисе установил, пока ездью все нормально. Каталожный номер если кому нужно CD-1423
Audi RS6 Avant (кузов 4BС5 2004 года).
Мощность по паспорту 450 л.с. До сотни за 4,9 с, до 200 – 17,8 с.
Мотор взяли с Audi S6, V-образная
восьмерка с углом развала 90, с двумя распредвалами на головку блока, тремя
впускными и двумя выпускными клапанами на цилиндр, двумя турбинами и двумя
сухими интеркулерами. Блок алюминиевый, без гильз. Поршни алюминиевые с ферро
становым напылением. Мотор не любит перегрева, как, впрочем, все моторы с
алюминиевым блоком. Многоточечный впрыск, с системой изменения фаз
газораспределения.
В последнее воскресенье уходящего
года наш дилерский
центр АТЛАНТ-М ТУШИНО превратился в сказочную новогоднюю мастерскую,
открывшую свои двери для детей и взрослых.
Остались считаные дни до самого
волшебного праздника – Нового года. Ни одно другое торжество не ждут с таким
нетерпением и дети, и взрослые. Для каждого этот праздник пропитан ароматом
мандаринов и хвои, теплом и уютом дома. И каждый хочет порадовать своих родных
и близких приятными подарками и необычными сюрпризами. Всем давно известно, что
самый лучший подарок тот, что сделан своими руками.
ŠKODA RAPID — самый
продаваемый автомобиль чешской марки на российском рынке.
Он же — самый компактный и самый доступный. Но «компактный»
не значит «маленький», а «доступный» не значит «бюджетный».
Главное достоинство RAPID — в балансе качеств, важных
для семейных покупателей, наиболее требовательных клиентов компании.
Компания ŠKODA уделяет большое
внимание не только безопасности автомобилей, но и пешеходов. Важной частью
этого направления является обучение правилам дорожного движения самых маленьких
его участников.
Skoda
,
Rapid
,
1.3 MT (75 л. с.)
