Событие в гараже: ТО-3

Очередное значимое событие для автомобиля. Ввиду отсутствия в настоящее время салона Peugeot в Волгограде. ТО-3 проводил у дилера Citroen. При сдаче автомобиля озвучил основную проблему - гул в передней правой стойке. Не сомневался, что это ступичный подшипник. По итогам ТО, вновь обнаружилась течь из сальника коленвала. На ТО-2 была такая же проблема. В остальном кроме замены масла и фильтров никаких проблем не было обнаружено. Радует, что проводил ТО в период акции -20% на работы и ЗЧ, плюс сумка холодильник в подарок, мелочь а приятно.

Событие в гараже: 5W30 4,25 л.

Очередная замена масла. В этот раз в канун нового года. Своеобразный подарок машине Не знаю насколько увеличит ресурс двигателя замена масла каждые 7.500 км., хочется верить, что данная процедура будет полезной. Замена масла на ВАЗ 2107, каждые 10.000 км (Shell Helix 10W-40) позволила проехать этому автомобилю уже более 200.000 км без единого кап.ремонта и сложных регулировок двигателя. Посмотрим, как частые замены отразятся на турбо моторе Peugeot.

Явно переплатил официалам за ремень. Аналог можно найти за 500 рублей. С другой стороны ремню пошел четвертый год, ездить, искать, заказывать, ждать, потом опять на сервис или самому копаться. Надеюсь, что данный ремень так же отходит 3 года не меньше. Событие в гараже: 5750RG ремень генератора

Событие в гараже: Димагностика системы кондиционирования...

На улице потеплело и возникла потребность в кондиционере. Как назло это чудо цивилизации не включилось. Провели диагностику у ОД. В итоге дали заключение неисправно реле. В наличии такой детали нет, пришлось заказать, надеюсь к периоду наступления жары климат-контроль будет в полном порядке, а пока ждем неделю, поставки запчасти.

Событие в гараже: 5W30 4,25 л.

Сегодня провел очередную замену масла у ОД. В процессе общения представитель ОД, на мои жалобы на подвеску, предложил провести, регулярные операции наподобие ТО, но без замены воздушных фильтров и свечей. Стоимость данной услуги 1.200 рублей. Согласился и не зря, в процессе диагностики обнаружили неисправность правой шаровой опоры, оно и закономерно, ведь машина ездит по убитым дорогам Волгограда. Самое приятное, если так можно сказать, до окончания срока гарантии на ходовую осталось 350 км.

Событие в гараже: Замена тормозных колодок

Решил провести шиномонтаж у ОД. В процессе работ, представитель дилера сообщил, что износ передних колодок на 90%.

Особо не гоняю по городу, не знаю насколько это нормально при пробеге 26.000 км., но решил поменять. ОД запросил

4.000 рублей. Как-то стоимость удивила меня. Договорился, что куплю самостоятельно. В итоге нашёл REMSA за 1.300.

Честно сказать о данном производителе до этого момента не слышал. Посмотрим, как эти Испанцы ходят. Насколько

я понимаю, с завода стояли BOSCH.