Госавтоинспекция включилась в борьбу с водителями — злостными неплательщиками: ее интересуют владельцы автомобилей, которые задолжали более трех минимальных зарплат (3441 грн.). При этом происхождение долга не имеет значения: машины можно лишиться не только за неуплату штрафа, но и за просроченный банковский кредит, невыплаченные алименты или неоплаченные коммунальные услуги.
«Укравтодор», получивший множество исков о возмещении материального ущерба в связи с катастрофическим состоянием отечественных дорог, оперативно взялся за работу и буквально в считанные дни отрапортовал о ликвидации 91% ям на дорогах. Так, по официальной информации дорожников, по состоянию на 26 февраля 2013 года из 2631 км наших дорог, пораженных «ямочностью», не отремонтированными остались только 249 км.
Правда, качество подобного ремонта оставляет, мягко говоря, желать лучшего. А учитывая, что асфальт зачастую укладывали на снег или в воду, новых латок хватит ненадолго. Впрочем, в «Укравтодоре» не унывают и в некоторым местах ремонтируют дороги уже по второму кругу.
«Укравтодор», получивший множество исков о возмещении материального ущерба в связи с катастрофическим состоянием отечественных дорог, оперативно взялся за работу и буквально в считанные дни отрапортовал о ликвидации 91% ям на дорогах. Так, по официальной информации дорожников, по состоянию на 26 февраля 2013 года из 2631 км наших дорог, пораженных «ямочностью», не отремонтированными остались только 249 км.
Правда, качество подобного ремонта оставляет, мягко говоря, желать лучшего. А учитывая, что асфальт зачастую укладывали на снег или в воду, новых латок хватит ненадолго. Впрочем, в «Укравтодоре» не унывают и в некоторым местах ремонтируют дороги уже по второму кругу.
Куплена как вторая машина,пробег пока мал для оценок,но в целом доволен.Еще не привык к подруливанию,при езде непонятные стуки.Но меня утешают,что после ТО-0 все пройдет.Вопрос теперь стоит где делать ТО-0.ТоргМаш почему то не внушает доверия.Если менеджеры в салоне отработали на 5,то в так сказать в ремзоне не очень.
Перепускного клапана нет, чуть меньше в диаметре, чем оригинал. Также не является аналогом фордовского, хотя в каталогах позиционируется именно так. Чтобы избежать проблем оставили заводскую прокладку. Пока что впечатления выше среднего не поднимаются.
Перепускного клапана нет, чуть меньше в диаметре, чем оригинал. Также не является аналогом фордовского, хотя в каталогах позиционируется именно так. Чтобы избежать проблем оставили заводскую прокладку. Пока что впечатления выше среднего не поднимаются.
Перепускного клапана нет, чуть меньше в диаметре, чем оригинал. Также не является аналогом фордовского, хотя в каталогах позиционируется именно так. Чтобы избежать проблем оставили заводскую прокладку. Пока что впечатления выше среднего не поднимаются.
Перепускного клапана нет, чуть меньше в диаметре, чем оригинал. Также не является аналогом фордовского, хотя в каталогах позиционируется именно так. Чтобы избежать проблем оставили заводскую прокладку. Пока что впечатления выше среднего не поднимаются.
Простоял у меня 17000 км. Заменил потому что в пробках очень сильно двигатель греется, но это не термостат виноват, а мой мотор, его такие вот особенности.
Простоял у меня 17000 км. Заменил потому что в пробках очень сильно двигатель греется, но это не термостат виноват, а мой мотор, его такие вот особенности.
Простоял у меня 17000 км. Заменил потому что в пробках очень сильно двигатель греется, но это не термостат виноват, а мой мотор, его такие вот особенности.
Простоял у меня 17000 км. Заменил потому что в пробках очень сильно двигатель греется, но это не термостат виноват, а мой мотор, его такие вот особенности.
Прокладка полная туфта, покупайте оригинал сразу же. Однако летом он работает намного лучше, чем оригинальные фордовкие термостаты. Стоит у меня примерно несколько десятков тысяч км.
Прокладка полная туфта, покупайте оригинал сразу же. Однако летом он работает намного лучше, чем оригинальные фордовкие термостаты. Стоит у меня примерно несколько десятков тысяч км.
Прокладка полная туфта, покупайте оригинал сразу же. Однако летом он работает намного лучше, чем оригинальные фордовкие термостаты. Стоит у меня примерно несколько десятков тысяч км.
Прокладка полная туфта, покупайте оригинал сразу же. Однако летом он работает намного лучше, чем оригинальные фордовкие термостаты. Стоит у меня примерно несколько десятков тысяч км.
штрафы
,
штрафплощадка
,
ГАИ
,
долги
