И так, после доставки необходимого оборудования, сигнализация А61 была дополнена модулем М31. Сама установка не занимает много времени. Опять же, качественные карты установки, с хорошими цветными инструкция позволили все четко поставить на свои места. Модуль устанавливается совместно с сигналкой, однако при работе вместе с сигналкой для запуска движка не подойдет. Пришлось перевести модуль в 3-й режим работы, отдельно от сигналки (см. инструкцию). В этом режиме все заработало - по отправке СМС с кодом, двигатель автоматически запускается.
Для меня это второй УАЗ Патриот. До этого была ВАЗ 2115, УАЗ Патриот (2005 г.в.), Лада Калина, Додж Караван и вот он новый УАЗ. Сменив между первым УАЗом и последним, как автомобили Российского производства, так и авто Американского автопрома, понял одно - лучше УАЗа для меня нет. И казалось бы, чем меня не устроил Додж Караван - комфортная машина... НО коробка автомат и низкая подвеска в тех направлениях, что в России называются дорогами, не позволяют ездить туда, куда нужно МНЕ. Да и ремонт обходился дорого.
Для меня это второй УАЗ Патриот. До этого была ВАЗ 2115, УАЗ Патриот (2005 г.в.), Лада Калина, Додж Караван и вот он новый УАЗ. Сменив между первым УАЗом и последним, как автомобили Российского производства, так и авто Американского автопрома, понял одно - лучше УАЗа для меня нет. И казалось бы, чем меня не устроил Додж Караван - комфортная машина... НО коробка автомат и низкая подвеска в тех направлениях, что в России называются дорогами, не позволяют ездить туда, куда нужно МНЕ. Да и ремонт обходился дорого.
всего 16700 пробега, двигло просто сыпется, каждый день новый косяк...
И так что огорчает:
1. Надежность агрегатов, надежность двигателя...
2. Стоимость деталей, мелочевка дешевая, но любой более менее крупный или сложный агрегат и цены как на иномарочные, но если там ты уверен в качестве, то тут кот в мешке....
3. Сервис. Такое ощущение, что это сервис из другой страны... диагностика двигателя от 4000 рублей, диагностика системы зажигания 1900, замена сцепления 6000.
Куплена как вторая машина,пробег пока мал для оценок,но в целом доволен.Еще не привык к подруливанию,при езде непонятные стуки.Но меня утешают,что после ТО-0 все пройдет.Вопрос теперь стоит где делать ТО-0.ТоргМаш почему то не внушает доверия.Если менеджеры в салоне отработали на 5,то в так сказать в ремзоне не очень.
Куплена как вторая машина,пробег пока мал для оценок,но в целом доволен.Еще не привык к подруливанию,при езде непонятные стуки.Но меня утешают,что после ТО-0 все пройдет.Вопрос теперь стоит где делать ТО-0.ТоргМаш почему то не внушает доверия.Если менеджеры в салоне отработали на 5,то в так сказать в ремзоне не очень.
В общем, чтобы не было паники в рядах просматривающих мою страничку, скажу сразу - пять лет данную машину нещадно эксплуатировал наш уважаемый Сбербанк. На сегодняшний день пробег 157000 км. Видимо из-за этого мне пришлось летом практически все свободное время провести под, над и в УАЗике.
Сначала ремонт переднего моста, потом долгое "мучение" с системой охлаждения (тосол тек изо всех щелей, плюс неработающий термостат все время гонял его по малому кругу) -в итоге сегодня я снял головку блока, т.
В общем, чтобы не было паники в рядах просматривающих мою страничку, скажу сразу - пять лет данную машину нещадно эксплуатировал наш уважаемый Сбербанк. На сегодняшний день пробег 157000 км. Видимо из-за этого мне пришлось летом практически все свободное время провести под, над и в УАЗике.
Сначала ремонт переднего моста, потом долгое "мучение" с системой охлаждения (тосол тек изо всех щелей, плюс неработающий термостат все время гонял его по малому кругу) -в итоге сегодня я снял головку блока, т.
Машина очень нравится тем, что позволяет чувствовать себя свободным, ехать куда хочется. Нравится своей неприхотливостью. Можно в поле устранить любую неисправность. Достаточно комфортна. Вместительный багажник и позволяет двигаться с большой скоростью.
Машина очень нравится тем, что позволяет чувствовать себя свободным, ехать куда хочется. Нравится своей неприхотливостью. Можно в поле устранить любую неисправность. Достаточно комфортна. Вместительный багажник и позволяет двигаться с большой скоростью.
УАЗ
,
3163 Patriot
,
УАЗ Патриот
