Классная машина.Езжу 6 год, продавать или менять на современные фальгированные дрова из переплавленного металлолома и собранные нашими кривыми руками,пусть и в иностранных рабочих костюмах не собираюсь. Зимой сказка, равных нет, летом - равные только после 300 сил,остальные нервно курят!!!!
Классная машина.Езжу 6 год, продавать или менять на современные фальгированные дрова из переплавленного металлолома и собранные нашими кривыми руками,пусть и в иностранных рабочих костюмах не собираюсь. Зимой сказка, равных нет, летом - равные только после 300 сил,остальные нервно курят!!!!
Классная машина.Езжу 6 год, продавать или менять на современные фальгированные дрова из переплавленного металлолома и собранные нашими кривыми руками,пусть и в иностранных рабочих костюмах не собираюсь. Зимой сказка, равных нет, летом - равные только после 300 сил,остальные нервно курят!!!!
Классная машина.Езжу 6 год, продавать или менять на современные фальгированные дрова из переплавленного металлолома и собранные нашими кривыми руками,пусть и в иностранных рабочих костюмах не собираюсь. Зимой сказка, равных нет, летом - равные только после 300 сил,остальные нервно курят!!!!
Все ниженаписанное применяйте к автомобилю класса С, не будем сравнивать его с AUDI Q7 или Infinity. Комфорт: просторный, удобный, не авангардный. Доступность: адекватная цена и постоянно действующая хорошая кредитная программа NissanFinance. Я выбирал автомобиль в кредит из расчета своей пенсии и он обошелся мне дешевле чем KIA RIO. Причем РИО я ждал три месяца в нужном цвете и комплектации и мне так и не смогли дать ответ "когда я его дождусь", а на еНОТа сразу в салоне оформил договор (без внесения предоплаты) в котором уже был забит VIN.
Все ниженаписанное применяйте к автомобилю класса С, не будем сравнивать его с AUDI Q7 или Infinity. Комфорт: просторный, удобный, не авангардный. Доступность: адекватная цена и постоянно действующая хорошая кредитная программа NissanFinance. Я выбирал автомобиль в кредит из расчета своей пенсии и он обошелся мне дешевле чем KIA RIO. Причем РИО я ждал три месяца в нужном цвете и комплектации и мне так и не смогли дать ответ "когда я его дождусь", а на еНОТа сразу в салоне оформил договор (без внесения предоплаты) в котором уже был забит VIN.
Все ниженаписанное применяйте к автомобилю класса С, не будем сравнивать его с AUDI Q7 или Infinity. Комфорт: просторный, удобный, не авангардный. Доступность: адекватная цена и постоянно действующая хорошая кредитная программа NissanFinance. Я выбирал автомобиль в кредит из расчета своей пенсии и он обошелся мне дешевле чем KIA RIO. Причем РИО я ждал три месяца в нужном цвете и комплектации и мне так и не смогли дать ответ "когда я его дождусь", а на еНОТа сразу в салоне оформил договор (без внесения предоплаты) в котором уже был забит VIN.
При минус 20 уже холодно(слабовата печка ),замерзают боковые окна.Отстаёт потолочная обшивка в районе дверей(везде вставлен пенопласт) Вода в стаканах передних стоек(надо что то придумать как закрыть). Проблема с открывание окон,примерзают напрочь(слабоват э-двигатель.)Ножной ручник ваще жопа.Появилась ржавчина в местах крепления узлов.
При минус 20 уже холодно(слабовата печка ),замерзают боковые окна.Отстаёт потолочная обшивка в районе дверей(везде вставлен пенопласт) Вода в стаканах передних стоек(надо что то придумать как закрыть). Проблема с открывание окон,примерзают напрочь(слабоват э-двигатель.)Ножной ручник ваще жопа.Появилась ржавчина в местах крепления узлов.
Поставил примерно 60000 км назад. Последние 2-3 тыс км, начала сильно дергаться машина, когда включал форсунки и переходил из режима холостого хода. Мне кажется, что расход топлива слегка завышен. При этом керамика девственно белая.
Поставил примерно 60000 км назад. Последние 2-3 тыс км, начала сильно дергаться машина, когда включал форсунки и переходил из режима холостого хода. Мне кажется, что расход топлива слегка завышен. При этом керамика девственно белая.
Поставил примерно 60000 км назад. Последние 2-3 тыс км, начала сильно дергаться машина, когда включал форсунки и переходил из режима холостого хода. Мне кажется, что расход топлива слегка завышен. При этом керамика девственно белая.
Поставил примерно 60000 км назад. Последние 2-3 тыс км, начала сильно дергаться машина, когда включал форсунки и переходил из режима холостого хода. Мне кажется, что расход топлива слегка завышен. При этом керамика девственно белая.
Subaru
,
Forester
,
Subaru Forester Субару Форестер
,
