Расход топлива Renault Master / нормы расхода бензина Рено Мастер на 100 км

Renault Master (Рено Мастер) – семейство грузовых автомобилей появилось в 1980 г. Отличаются эти автомобили большой вместимостью грузовых отсеков. Благодаря компактности фургона погрузочно-разгрузочные операции оптимизированы, а широкие задние двери обеспечат удобную погрузку и разгрузку. Силовые агрегаты представлены дизелем 2,5 л. В базовую комплектацию входят ABS и EBV. Рычаг переключения скоростей расположен на рулевой колонке, водительское сиденье можно регулировать по углу наклона, высоте и продольному положению, а руль имеет большой диаметр. Для лучшего обзора в условиях ночного вождения фургон оборудован сдвоенными блок-фарами, от розетки с прикуривателем можно одновременно заряжать аккумуляторы КПК и мобильного телефона. В качестве опций идут передние сиденья и электрические зеркала с подогревом, электростеклоподъемники. Усилитель рулевого управления способен учитывать степень загрузки фургона. Панель приборов оснащена двумя отделениями для хранения бумаг, под пассажирским сиденьем находится багажное отделение. Одним из новшеств является сиденье-офис. Ходовая часть спроектирована так, чтобы автомобилем было легко управлять на любой дороге и при любых погодных условиях. Длина базы имеет три варианта: 4,89 м, 5,39 м, 5,89 м, а высота два: 2,25 м и 2,49 м. Грузовой отсек может иметь объем от 8 куб. м до 16, все зависит от длины базы. Двери могут распахиваться на 180 или 270 градусов, высота порога составляет 51 см, в качестве опций можно установить проушины для закрепления груза. Модификации: Master II L3H2 Bus 3.0 dCi, Master II L1H1 Bus 1.9 dCi, Master II L1H1 Kasten 2.2 DCi, Master II L2H2 2.5 dCi, Master II L3H3 Bus 2.8 dTi 3.5t