DriverNotes | Учет событий и затрат авто | бортовой журнал онлайн

Звуковые сигналы от "Волги"

+3

Тюнинг 22.03.2013

Автомобиль: Honda Accord 2.0 MT 2000

Событие в гараже: Звуковые сигналы

"Волговский" комплект звуковых сигналов (С302-Г и С303-Г) весьма популярен у автомобилистов. Его частенько ставят на автомобили других, в том числе иностранных, марок. Вот и меня в моем Баяне устраивало практически все, кроме громкости сигналов. Да и красотой тональности они не отличались.

Известно, что для звуковых сигналов рупорного типа косвенным признаком громкости звука являются их размеры. Поэтому достаточно визуально сравнить волговские и хондовксие сигналы, чтобы понять какие из них громче. По объему они отличаются раз в пять.

Читать дальше→

Honda , Accord , звуковые сигналы

Комментариев: 1

0leg

Чистим клапан EGR

+2

Ремонт и обслуживание 10.09.2012

Автомобиль: Honda Accord 2.0 MT 2000

ссылка на событие

Поводом для описанных ниже манипуляций послужила нечеткая работа двигателя на х.х., а точнее ощутимое падение оборотов после перевода АКПП в режим Драйв, а так же при торможении до остановки. Если после движения затормозить до остановки и оставаться в режиме Драйв, обороты падали примерно до 400 и начинались ощутимые вибрации.

Начитался в интернете о том, что загрязнение клапана EGR - частая причина проблем с х.х. А не загрязнятся он на нашем бензине не может, поскольку перепускает через себя отработавшие газы из выпускного коллектора во впускной.

А вот, собственно, и сам виновник "торжества".

Читать дальше→

Honda , Accord , рецеркуляция отработавших газов , клапан ЕГР , EGR

Комментариев: 4

0leg

Удаление катализатора и обманка лямбда-зонда

+11

Ремонт и обслуживание 18.08.2012

Автомобиль: Honda Accord 2.0 MT 2000

У всякого агрегата есть свой ресурс. Недавно я определил каков ресурс катализатора (или, правильно выражаясь, каталитического конвертера — нейтрализатора отработавших газов) моего Аккорда. Ресурс оказался равен 155 тысячам км., что по статистике вполне нормально. Но это если допустить маловероятную вещь, что предыдущие хозяева моего автомобиля перед продажей не отматывали пробег. Если же пробег отматывали, то мне вообще попался удачный катализатор-долгожитель.

Как бы там ни было, а проблему нужно было решать. Проявилась проблема такими симптомами:

- раздражающий дребезжащий звук из под днища при добавлении газа;

- неустойчивая работа на холостом ходу, несколько заниженные обороты х/х;

- прогоревшая гофра.

Читать дальше→

Honda , Accord , Система питания и выпуска , выпуск , лямбда-зонд , отработавшие газы , датчик кислорода , катализатор

Комментариев: 9

0leg

Комментарии

Звуковые сигналы от "Волги"

Чистим клапан EGR

Удаление катализатора и обманка лямбда-зонда