Ежу понятно, что это не кабина и даже не хонда, но с сайта однажды было выпилено почти все, что связано с двухколесной техникой, поэтому нашел то, что ближе всего к этому тарантасу.
Годный аппарат, особенно для своей ценовой категории. Хотелось бы Lifan Ring, тот понадежнее будет, но если в этом своими ручонками кривыми не ковыряться - в списке событий будет максимум заправка и замена расходников при пробеге 7-10 тыс. км.
Выдержал падение на скорости, руль вправился на место уверенным поворотом, ничего не отлетело и не поцарапалось.
Поворотники на изоленте, но здесь они - как на Yamaha YBR-125 обтекатель - расходный материал, лучше заменить на нормальные, но меня и так все устраивает =)
Отвалились водительские подножки на 2000 км пробега, затем злодеи ночью сломали упор центральной подножки - прихватил точечной сваркой и наварил пластину на упор - держится и не кряхтит.
Ежу понятно, что это не кабина и даже не хонда, но с сайта однажды было выпилено почти все, что связано с двухколесной техникой, поэтому нашел то, что ближе всего к этому тарантасу.
Годный аппарат, особенно для своей ценовой категории. Хотелось бы Lifan Ring, тот понадежнее будет, но если в этом своими ручонками кривыми не ковыряться - в списке событий будет максимум заправка и замена расходников при пробеге 7-10 тыс. км.
Выдержал падение на скорости, руль вправился на место уверенным поворотом, ничего не отлетело и не поцарапалось.
Поворотники на изоленте, но здесь они - как на Yamaha YBR-125 обтекатель - расходный материал, лучше заменить на нормальные, но меня и так все устраивает =)
Отвалились водительские подножки на 2000 км пробега, затем злодеи ночью сломали упор центральной подножки - прихватил точечной сваркой и наварил пластину на упор - держится и не кряхтит.
Ежу понятно, что это не кабина и даже не хонда, но с сайта однажды было выпилено почти все, что связано с двухколесной техникой, поэтому нашел то, что ближе всего к этому тарантасу.
Годный аппарат, особенно для своей ценовой категории. Хотелось бы Lifan Ring, тот понадежнее будет, но если в этом своими ручонками кривыми не ковыряться - в списке событий будет максимум заправка и замена расходников при пробеге 7-10 тыс. км.
Выдержал падение на скорости, руль вправился на место уверенным поворотом, ничего не отлетело и не поцарапалось.
Поворотники на изоленте, но здесь они - как на Yamaha YBR-125 обтекатель - расходный материал, лучше заменить на нормальные, но меня и так все устраивает =)
Отвалились водительские подножки на 2000 км пробега, затем злодеи ночью сломали упор центральной подножки - прихватил точечной сваркой и наварил пластину на упор - держится и не кряхтит.
Я вот всё думаю: - Чего так прыгает расход топлива? А по ходу жена любит кататься на высоких оборотах... а ещё датчик уровня газа всё время врёт во все стороны. А ещё Джилики захватили Киев, ну очень много, скоро на них все пересядут... )
УкраТатНафта всегда была "твердым середнячком" среди заправок нашего города. В целом, я не жаловался, хотя и не был в восторге от топлива, поставляемого ими. "Сойдет для сельской местности", как говорят у нас, да и цена была приемлемой. Но вот, доллар подскочил вверх, бензин подорожал процентов на 30. Искушение разбавить бензин до состояния неведомой бодяги было, конечно, и раньше почти у всех, но теперь оно стало велико как никогда. По всей видимости, этому искушению поддались и работники УкрТатНафты.
Вот уже несколько месяцев, моя машина медленно, но верно изводила меня - то подсветка приборки умрет, то омыватель перестанет работать, то тосол потечет, то замок багажника заест. Все горести происходили с завидным постоянством и чем обернется для меня следующий "косяк" я даже не мог предположить.
История началась около трех недель назад... Потрескался патрубок охлаждающей системы - я бы не сказал, что был сильный уход тосола, но при выключенной печке, в салон прокрадывался запах горячей ОЖ.
Вот уже несколько месяцев, моя машина медленно, но верно изводила меня - то подсветка приборки умрет, то омыватель перестанет работать, то тосол потечет, то замок багажника заест. Все горести происходили с завидным постоянством и чем обернется для меня следующий "косяк" я даже не мог предположить.
История началась около трех недель назад... Потрескался патрубок охлаждающей системы - я бы не сказал, что был сильный уход тосола, но при выключенной печке, в салон прокрадывался запах горячей ОЖ.
Opel
,
Vectra
,
карданный шарнир
,
Трансмиссия (КПП, привод)
,
Тормозная система
,
панель приборов
,
уплотнения
,
сайлентблок
,
Подвеска и рулевое управление
,
Кузов, колеса
,
малсянный фильтр
,
Двигатель и система смазки
,
Система питания и выпуска
,
пыльник
,
наконечник рулевой тяги
,
тормозная жидкость
,
косметика
,
салон
,
рычаг
,
шаровая опора
,
дверь
,
замена масла
,
воздушный фильтр
,
топливный фильтр
,
ШРУС
