Авто-журнал
21206

Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.




Показать:   Все    Лучшее




Прошел очередной ТО5 60000 км в купленном салоне. Вышло очень дорого! по моим расчетам для жигули. Особенно замена ГРМ 12000 тг ( по курсу 1 рубль=3,08 или курс доллара 186 тг). В диагностике ничего не нашли по ходовке. Но, присутствует не характерный звук для ходовой части. В общем транспортам доволен, как дешевый... И КПП не особо устраивает, со временем посмотрим...

Теги ВАЗ (Lada)Priora

Просмотры

Просмотров: 1729




Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]

Теги DaihatsuYRVсалонсалонфильтрпротивопыльный

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 3010




Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]

Теги DaihatsuYRVсалонсалонфильтрпротивопыльный

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 3010




Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]

Теги DaihatsuYRVсалонсалонфильтрпротивопыльный

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 3010




Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]

Теги DaihatsuYRVсалонсалонфильтрпротивопыльный

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 3010




Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]

Теги DaihatsuYRVсалонсалонфильтрпротивопыльный

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 3010




Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]

Теги DaihatsuYRVсалонсалонфильтрпротивопыльный

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 3010




Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Теги MitsubishiLancerвтулкаПодвеска и рулевое управлениенаконечник стабилизатор поперечной устойчивостистойкарулевая тягапыльник

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1961




Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Теги MitsubishiLancerвтулкаПодвеска и рулевое управлениенаконечник стабилизатор поперечной устойчивостистойкарулевая тягапыльник

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1961




Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Теги MitsubishiLancerвтулкаПодвеска и рулевое управлениенаконечник стабилизатор поперечной устойчивостистойкарулевая тягапыльник

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1961




Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Теги MitsubishiLancerвтулкаПодвеска и рулевое управлениенаконечник стабилизатор поперечной устойчивостистойкарулевая тягапыльник

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1961




Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Теги MitsubishiLancerвтулкаПодвеска и рулевое управлениенаконечник стабилизатор поперечной устойчивостистойкарулевая тягапыльник

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1961




Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Теги MitsubishiLancerвтулкаПодвеска и рулевое управлениенаконечник стабилизатор поперечной устойчивостистойкарулевая тягапыльник

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1961




Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Теги MitsubishiLancerвтулкаПодвеска и рулевое управлениенаконечник стабилизатор поперечной устойчивостистойкарулевая тягапыльник

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1961




Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Теги MitsubishiLancerвтулкаПодвеска и рулевое управлениенаконечник стабилизатор поперечной устойчивостистойкарулевая тягапыльник

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1961




Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Теги MitsubishiLancerвтулкаПодвеска и рулевое управлениенаконечник стабилизатор поперечной устойчивостистойкарулевая тягапыльник

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1961




Автомобиль: Dodge Caliber 2.0 CVT 2007

Событие в гараже:Заменил масло в варике_ масло NS2-20% Elf Matik - 80 %. Работы выполняли Джип -Сервис на Нижегородской. &nb

Теги DodgeCaliberавтоматмасло АКППТрансмиссия (КПП, привод)

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 891




Автомобиль: Dodge Caliber 2.0 CVT 2007

Событие в гараже:Заменил масло в варике_ масло NS2-20% Elf Matik - 80 %. Работы выполняли Джип -Сервис на Нижегородской. &nb

Теги DodgeCaliberавтоматмасло АКППТрансмиссия (КПП, привод)

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 891




Автомобиль: Dodge Caliber 2.0 CVT 2007

Событие в гараже:Заменил масло в варике_ масло NS2-20% Elf Matik - 80 %. Работы выполняли Джип -Сервис на Нижегородской. &nb

Теги DodgeCaliberавтоматмасло АКППТрансмиссия (КПП, привод)

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 891




Автомобиль: Dodge Caliber 2.0 CVT 2007

Событие в гараже:Заменил масло в варике_ масло NS2-20% Elf Matik - 80 %. Работы выполняли Джип -Сервис на Нижегородской. &nb

Теги DodgeCaliberавтоматмасло АКППТрансмиссия (КПП, привод)

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 891



Показывать на странице: