
Авто-журнал
7
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
Ремонт и обслуживание
23.11.2017
Автомобиль:
Renault Symbol 1.4 MT 2007
Событие в гараже: Сайлентблоки передней подвески (все четыре)
Сделал для себя вывод, что при замене рулевых тяг, пыльники стоит менять, если, конечно, они не совсем свежие. А то я вот поменял с одной стороны, а вот теперь с другой тоже порвался. Пришлось разбирать тягу. А это расхождение нарушается. Его, конечно, можно собрать обратно, как было, но всё же это лишняя работа. В общем, пыльник задубел от старости и порвался. Заменил сам. Но поскольку нужно было также менять сайлентблоки, то регулировка расхождения мне по любому требовалась.

Автомобиль:
Honda Partner 1.6 AT 4WD 5 мест 2002
Событие в гараже: Дефектовка и ремонт передней подвески
После проезда по рельсам спустило у меня правое переднее колесо. Полез менять и обнаружил досадный факт. Пыльники на приводе и рулевой рейке порваны. Ну и ходовка брякала, звякала и вообще болталась как холодец.

Ремонт и обслуживание
11.09.2015
Автомобиль:
Alfa Romeo 147 1.6 MT 2001
День добрый, милейшие. хочется написать о рулевой тяги вема, каталожный номер (23076) , отслужила верой и правдой 84000 км, в основном по русским землям и дорогам, стояла с правой стороны. пыльник все это время был рваный, немножечко, поэтому изначально набил туда графитки по завязку. в общем рекомендую.

Ремонт и обслуживание
16.06.2015
Автомобиль:
Toyota Hilux Surf 3.0 TD AT AWD 1994
Починил полностью ходовку. Т.к. уже ездить невозможно было, осмотр показал что все детали стояли китайские самые дешевые (привет предыдущему хозяину). В общем после данной процедуры машину не узнать по ходу. Постепенно реанимирую аппарат работы осталось еще много, но уже не такая критичная. Жду радиатор и термомуфту

Ремонт и обслуживание
18.03.2015
Автомобиль:
Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007
После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Ремонт и обслуживание
24.10.2014
Автомобиль:
Daewoo Lanos 1.5 MT 2008
Событие в гараже: Диагностика после покупки.
Присмотрел машину в Южноукраинске, купил, был очень доволен. Хозяин понравился, перед покупкой заехал в местное СТО -- продиагностировали мелкие неисправности по ходовой, замену ВВ проводов и все. Потом катался пол недели всего, заехал в Автоцентр на Строителей для диагностики и "мелкого ремонта", а там... погнутый левый кулак, потекшие амортизаторы... В общем, пришлось перебрать почти всю переднюю ходовую. Расстроился.
После замены в машинке стало ощутимо комфортней ездить.
Присмотрел машину в Южноукраинске, купил, был очень доволен. Хозяин понравился, перед покупкой заехал в местное СТО -- продиагностировали мелкие неисправности по ходовой, замену ВВ проводов и все. Потом катался пол недели всего, заехал в Автоцентр на Строителей для диагностики и "мелкого ремонта", а там... погнутый левый кулак, потекшие амортизаторы... В общем, пришлось перебрать почти всю переднюю ходовую. Расстроился.
После замены в машинке стало ощутимо комфортней ездить.

Ремонт и обслуживание
17.05.2014
Автомобиль:
Toyota Nadia 2.0 AT 2000
Событие в гараже: Ремонт ходовой
Для проверки износоустойчивости, установил шаровые опоры разных производителей (кто победит Корея или Германия)
При замене, искал заменители и как оказалось, на Надю SU шаровых опор нет. Полазив по форумам, выяснил что, посадочные места шаровых опор Нади и Нади SU не различаются, установил опоры этих производителей.
