![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Авто-журнал
21206
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
Ремонт и обслуживание
04.03.2016
Автомобиль:
Hyundai Coupe 2.7 MT 2008
На Hyundai Coupe 2.7 MT с завода стоит двухмассовый маховик. Ходит недолго, у меня прошел 67 тыс.
Артикулы для замены:
1. Маховик Hyundai 23260-37320 (28 тыс. руб) или маховик Luk 415015910 (21.5 тыс. руб.)
2. Комплект сцепления Valeo PHC HDK-070 (5.2 тыс. руб.)
Также подходит комплект обычного маховика с дизельного Santa Fe. Болты можно было оставить родные.
Артикулы для замены:
1. Маховик Hyundai 23200-27100 (6 тыс. руб.)
2. Комплект сцепления Valeo PHC HDK-090 (7 тыс. руб.)
3. Болты М10 х8 23231-27010 (640 руб)
4. Болты М16 х6 11233-08161 (110 руб)
Также можно заменить прокладку выходной трубы 28750-38300 (115 руб.)
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Ремонт и обслуживание
04.03.2016
Автомобиль:
Hyundai Coupe 2.7 MT 2008
На Hyundai Coupe 2.7 MT с завода стоит двухмассовый маховик. Ходит недолго, у меня прошел 67 тыс.
Артикулы для замены:
1. Маховик Hyundai 23260-37320 (28 тыс. руб) или маховик Luk 415015910 (21.5 тыс. руб.)
2. Комплект сцепления Valeo PHC HDK-070 (5.2 тыс. руб.)
Также подходит комплект обычного маховика с дизельного Santa Fe. Болты можно было оставить родные.
Артикулы для замены:
1. Маховик Hyundai 23200-27100 (6 тыс. руб.)
2. Комплект сцепления Valeo PHC HDK-090 (7 тыс. руб.)
3. Болты М10 х8 23231-27010 (640 руб)
4. Болты М16 х6 11233-08161 (110 руб)
Также можно заменить прокладку выходной трубы 28750-38300 (115 руб.)
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Ремонт и обслуживание
04.03.2016
Автомобиль:
Hyundai Coupe 2.7 MT 2008
На Hyundai Coupe 2.7 MT с завода стоит двухмассовый маховик. Ходит недолго, у меня прошел 67 тыс.
Артикулы для замены:
1. Маховик Hyundai 23260-37320 (28 тыс. руб) или маховик Luk 415015910 (21.5 тыс. руб.)
2. Комплект сцепления Valeo PHC HDK-070 (5.2 тыс. руб.)
Также подходит комплект обычного маховика с дизельного Santa Fe. Болты можно было оставить родные.
Артикулы для замены:
1. Маховик Hyundai 23200-27100 (6 тыс. руб.)
2. Комплект сцепления Valeo PHC HDK-090 (7 тыс. руб.)
3. Болты М10 х8 23231-27010 (640 руб)
4. Болты М16 х6 11233-08161 (110 руб)
Также можно заменить прокладку выходной трубы 28750-38300 (115 руб.)
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Ремонт и обслуживание
04.03.2016
Автомобиль:
Hyundai Coupe 2.7 MT 2008
На Hyundai Coupe 2.7 MT с завода стоит двухмассовый маховик. Ходит недолго, у меня прошел 67 тыс.
Артикулы для замены:
1. Маховик Hyundai 23260-37320 (28 тыс. руб) или маховик Luk 415015910 (21.5 тыс. руб.)
2. Комплект сцепления Valeo PHC HDK-070 (5.2 тыс. руб.)
Также подходит комплект обычного маховика с дизельного Santa Fe. Болты можно было оставить родные.
Артикулы для замены:
1. Маховик Hyundai 23200-27100 (6 тыс. руб.)
2. Комплект сцепления Valeo PHC HDK-090 (7 тыс. руб.)
3. Болты М10 х8 23231-27010 (640 руб)
4. Болты М16 х6 11233-08161 (110 руб)
Также можно заменить прокладку выходной трубы 28750-38300 (115 руб.)
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Автомобиль:
Москвич 2141 1.5 MT 1990
Событие в гараже: Проверка износа протектора и давление воздуха в шинах
Проверил давление в шинах и накачал до нормы:
- ПП 2.0
- ЗП 0.5, накачал до 2.0
- ПЛ 2.0
- ЗЛ 1.8, накачал до 2.1
p.s. Надо будет выяснить почему так спустило заднее левое колесо. Как только потеплеет надо заняться.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Автомобиль:
Москвич 2141 1.5 MT 1990
Событие в гараже: Проверка износа протектора и давление воздуха в шинах
Проверил давление в шинах и накачал до нормы:
- ПП 2.0
- ЗП 0.5, накачал до 2.0
- ПЛ 2.0
- ЗЛ 1.8, накачал до 2.1
p.s. Надо будет выяснить почему так спустило заднее левое колесо. Как только потеплеет надо заняться.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Автомобиль:
Москвич 2141 1.5 MT 1990
Событие в гараже: Проверка износа протектора и давление воздуха в шинах
Проверил давление в шинах и накачал до нормы:
- ПП 2.0
- ЗП 0.5, накачал до 2.0
- ПЛ 2.0
- ЗЛ 1.8, накачал до 2.1
p.s. Надо будет выяснить почему так спустило заднее левое колесо. Как только потеплеет надо заняться.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Автомобиль:
Москвич 2141 1.5 MT 1990
Событие в гараже: Проверка износа протектора и давление воздуха в шинах
Проверил давление в шинах и накачал до нормы:
- ПП 2.0
- ЗП 0.5, накачал до 2.0
- ПЛ 2.0
- ЗЛ 1.8, накачал до 2.1
p.s. Надо будет выяснить почему так спустило заднее левое колесо. Как только потеплеет надо заняться.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Автомобиль:
Москвич 2141 1.5 MT 1990
Событие в гараже: Проверка износа протектора и давление воздуха в шинах
Проверил давление в шинах и накачал до нормы:
- ПП 2.0
- ЗП 0.5, накачал до 2.0
- ПЛ 2.0
- ЗЛ 1.8, накачал до 2.1
p.s. Надо будет выяснить почему так спустило заднее левое колесо. Как только потеплеет надо заняться.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Автомобиль:
Москвич 2141 1.5 MT 1990
Событие в гараже: Проверка износа протектора и давление воздуха в шинах
Проверил давление в шинах и накачал до нормы:
- ПП 2.0
- ЗП 0.5, накачал до 2.0
- ПЛ 2.0
- ЗЛ 1.8, накачал до 2.1
p.s. Надо будет выяснить почему так спустило заднее левое колесо. Как только потеплеет надо заняться.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Автомобиль:
Ford Fusion 1.4 MT 2007
Видео про освещение салона светодиодной лентой. Улучшить освещение салона автомобиля светодиодными лентами в салоне или багажнике сделать своими руками и при этом сохранить заводской интерьер машины, без колхоза! Приятного просмотра и
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Автомобиль:
Ford Fusion 1.4 MT 2007
Видео про освещение салона светодиодной лентой. Улучшить освещение салона автомобиля светодиодными лентами в салоне или багажнике сделать своими руками и при этом сохранить заводской интерьер машины, без колхоза! Приятного просмотра и
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Решение организовать собственный бизнес, нередко вызывает много вопросов – какому виду предпринимательской деятельности предоставить предпочтение, каким образом исполнить регистрацию, чтоб не нарушать действующего законодательства.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Ремонт и обслуживание
01.03.2016
Автомобиль:
Toyota Prius 1.5 CVT 2009
Событие в гараже: Капитальный ремонт двигателя
Машина резко начала жрать масло, где -то 1л на 1000км, раскоксовывать не стал так как считаю это полная чушь, и лишний раз убедился в своей правоте т.к маслосъемные кольца были очень закоксованы и даже механическим путем их отчисть не реально. Двигатель в идеальном состоянии, мастера проверили все размеры, эллипса нет, хон присутствует, внутри двигатель чистый.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Ремонт и обслуживание
01.03.2016
Автомобиль:
Toyota Prius 1.5 CVT 2009
Событие в гараже: Капитальный ремонт двигателя
Машина резко начала жрать масло, где -то 1л на 1000км, раскоксовывать не стал так как считаю это полная чушь, и лишний раз убедился в своей правоте т.к маслосъемные кольца были очень закоксованы и даже механическим путем их отчисть не реально. Двигатель в идеальном состоянии, мастера проверили все размеры, эллипса нет, хон присутствует, внутри двигатель чистый.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Ремонт и обслуживание
01.03.2016
Автомобиль:
Toyota Prius 1.5 CVT 2009
Событие в гараже: Капитальный ремонт двигателя
Машина резко начала жрать масло, где -то 1л на 1000км, раскоксовывать не стал так как считаю это полная чушь, и лишний раз убедился в своей правоте т.к маслосъемные кольца были очень закоксованы и даже механическим путем их отчисть не реально. Двигатель в идеальном состоянии, мастера проверили все размеры, эллипса нет, хон присутствует, внутри двигатель чистый.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Ремонт и обслуживание
01.03.2016
Автомобиль:
Toyota Prius 1.5 CVT 2009
Событие в гараже: Капитальный ремонт двигателя
Машина резко начала жрать масло, где -то 1л на 1000км, раскоксовывать не стал так как считаю это полная чушь, и лишний раз убедился в своей правоте т.к маслосъемные кольца были очень закоксованы и даже механическим путем их отчисть не реально. Двигатель в идеальном состоянии, мастера проверили все размеры, эллипса нет, хон присутствует, внутри двигатель чистый.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Ремонт и обслуживание
01.03.2016
Автомобиль:
Toyota Prius 1.5 CVT 2009
Событие в гараже: Капитальный ремонт двигателя
Машина резко начала жрать масло, где -то 1л на 1000км, раскоксовывать не стал так как считаю это полная чушь, и лишний раз убедился в своей правоте т.к маслосъемные кольца были очень закоксованы и даже механическим путем их отчисть не реально. Двигатель в идеальном состоянии, мастера проверили все размеры, эллипса нет, хон присутствует, внутри двигатель чистый.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Ремонт и обслуживание
01.03.2016
Автомобиль:
Toyota Prius 1.5 CVT 2009
Событие в гараже: Капитальный ремонт двигателя
Машина резко начала жрать масло, где -то 1л на 1000км, раскоксовывать не стал так как считаю это полная чушь, и лишний раз убедился в своей правоте т.к маслосъемные кольца были очень закоксованы и даже механическим путем их отчисть не реально. Двигатель в идеальном состоянии, мастера проверили все размеры, эллипса нет, хон присутствует, внутри двигатель чистый.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Ремонт и обслуживание
01.03.2016
Автомобиль:
Toyota Prius 1.5 CVT 2009
Событие в гараже: Капитальный ремонт двигателя
Машина резко начала жрать масло, где -то 1л на 1000км, раскоксовывать не стал так как считаю это полная чушь, и лишний раз убедился в своей правоте т.к маслосъемные кольца были очень закоксованы и даже механическим путем их отчисть не реально. Двигатель в идеальном состоянии, мастера проверили все размеры, эллипса нет, хон присутствует, внутри двигатель чистый.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)