В 2019 году самая популярная
модель бренда ŠKODA отпраздновала свой юбилей – 60 лет. И вот уже новая ŠKODA OCTAVIA, совсем недавно вышедшая на
рынок, готовится занять привычное для себя место – одного из лидеров рынка.
Уже 115 лет прошло с момента,
когда отцы-основатели компании ŠKODA Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент
представили свой первый автомобиль, выпущенный в стенах фабрики в
Млада-Болеславе. И вот, 10 марта 2021 года с конвейера на заводе сошел
15-миллионный автомобиль. Юбилейной моделью стал полностью электрический ENYAQ
iV в серебристом цвете Arctic Metallic.
На ежегодном фестивале «Дни скорости на льду Байкала» мировой
бренд Jaguar Land Rover в лице спорткар Jaguar F-Type R сумел развить
максимальную скорость в истории мероприятия (порядка 299км/ч), побив рекорд
2015 года PorschePanameraTurboS. Отмечается, что в ходе зачётных заездов при старте с хода
автомобиль развил скорость 278,1 км/ч, а при разгоне с места достиг 109 км/ч. Примечательно,
что Jaguar F-Type R был выпущен в специальной серии в 200 экземпляров, которая
в принципе не была подготовлена для специализированных гонок.
На ежегодном фестивале «Дни скорости на льду Байкала» мировой
бренд Jaguar Land Rover в лице спорткар Jaguar F-Type R сумел развить
максимальную скорость в истории мероприятия (порядка 299км/ч), побив рекорд
2015 года PorschePanameraTurboS. Отмечается, что в ходе зачётных заездов при старте с хода
автомобиль развил скорость 278,1 км/ч, а при разгоне с места достиг 109 км/ч. Примечательно,
что Jaguar F-Type R был выпущен в специальной серии в 200 экземпляров, которая
в принципе не была подготовлена для специализированных гонок.
С фирмой Фебест столкнулся впервые, опыт оказался приятным. Приобретал рулевые наконечники с артикулом 0221-Z50 два штуки, для установки на НИССАН МУРАНО модельный год 2007. Качество хорошее, пальцы ходят туго как надо, не люфтит. Покупкой остался доволен.
С фирмой Фебест столкнулся впервые, опыт оказался приятным. Приобретал рулевые наконечники с артикулом 0221-Z50 два штуки, для установки на НИССАН МУРАНО модельный год 2007. Качество хорошее, пальцы ходят туго как надо, не люфтит. Покупкой остался доволен.
Довелось купить машину, на которой ездил в молодости, Honda Accord 1992 года выпуска. Отличная машина, очень сбалансированная и комфортная, но только когда обслужена, а потому постепенно заменяю на ней изношенные детали, в основном это подвеска. Сзади понадобились новые сайлентблоки верхних рычагов, выбор пал на немецкий Febest, взял сайленты HAB-078, качество хорошее, спереди резинки стаба просятся под замену, думаю тоже возьму Фебест, цена/качество просто отлично.
Довелось купить машину, на которой ездил в молодости, Honda Accord 1992 года выпуска. Отличная машина, очень сбалансированная и комфортная, но только когда обслужена, а потому постепенно заменяю на ней изношенные детали, в основном это подвеска. Сзади понадобились новые сайлентблоки верхних рычагов, выбор пал на немецкий Febest, взял сайленты HAB-078, качество хорошее, спереди резинки стаба просятся под замену, думаю тоже возьму Фебест, цена/качество просто отлично.
Купил Toyota Camry 2003 года, машина почти 10 лет стояла в гараже. По здоровью владелец не мог ездить, поставил на место и практически забыл о ней. Первая проблема, с которой столкнулись, - не открылся капот, что-то с тросиком. Думаю, он просто поржавел внутри оплётки и перестал работать, так как после замены на новый тросик FEBEST 0199-HCMCV30 капот открылся уже без всяких проблем.
Купил Toyota Camry 2003 года, машина почти 10 лет стояла в гараже. По здоровью владелец не мог ездить, поставил на место и практически забыл о ней. Первая проблема, с которой столкнулись, - не открылся капот, что-то с тросиком. Думаю, он просто поржавел внутри оплётки и перестал работать, так как после замены на новый тросик FEBEST 0199-HCMCV30 капот открылся уже без всяких проблем.
Купил Toyota Camry 2003 года, машина почти 10 лет стояла в гараже. По здоровью владелец не мог ездить, поставил на место и практически забыл о ней. Первая проблема, с которой столкнулись, - не открылся капот, что-то с тросиком. Думаю, он просто поржавел внутри оплётки и перестал работать, так как после замены на новый тросик FEBEST 0199-HCMCV30 капот открылся уже без всяких проблем.
Отзыв сегодня напишу о копеечной, но при этом очень важной детали. Со временем на передних тормозных суппортах моего Peugeot 206 из-за коррозии сильно "устали" направляющие втулки. Решил их заменить на новые, очень бюджетный вариант нашёлся от Febest, артикул 2474-KANF-KIT если кому нужно. Старые пришлось замачивать WD-ой, чтобы нормально выкрутит, зато новые встали отлично. В который раз каталог Фебест выручает!
Отзыв сегодня напишу о копеечной, но при этом очень важной детали. Со временем на передних тормозных суппортах моего Peugeot 206 из-за коррозии сильно "устали" направляющие втулки. Решил их заменить на новые, очень бюджетный вариант нашёлся от Febest, артикул 2474-KANF-KIT если кому нужно. Старые пришлось замачивать WD-ой, чтобы нормально выкрутит, зато новые встали отлично. В который раз каталог Фебест выручает!