Подшипники в натяжном и паразитном роликах ремня навесных агрегатов и в заднем генераторе. Сделаны в Италии. Прожили они не очень долго: в паразитном ролики простоял 14000 км, натяжном 8000 км. С дня на день жду, что случится с генераторным.
Подшипники в натяжном и паразитном роликах ремня навесных агрегатов и в заднем генераторе. Сделаны в Италии. Прожили они не очень долго: в паразитном ролики простоял 14000 км, натяжном 8000 км. С дня на день жду, что случится с генераторным.
Подшипники в натяжном и паразитном роликах ремня навесных агрегатов и в заднем генераторе. Сделаны в Италии. Прожили они не очень долго: в паразитном ролики простоял 14000 км, натяжном 8000 км. С дня на день жду, что случится с генераторным.
Подшипники в натяжном и паразитном роликах ремня навесных агрегатов и в заднем генераторе. Сделаны в Италии. Прожили они не очень долго: в паразитном ролики простоял 14000 км, натяжном 8000 км. С дня на день жду, что случится с генераторным.
Устанавливал в муфту кондиционера. Сменил из-за небольшого люфта на пробеге в 296000 км, но думаю, что мог бы работать еще. Новый отработал 70000 км, пока шкив компрессора кондиционера не разрушился.
Устанавливал в муфту кондиционера. Сменил из-за небольшого люфта на пробеге в 296000 км, но думаю, что мог бы работать еще. Новый отработал 70000 км, пока шкив компрессора кондиционера не разрушился.
Устанавливал в муфту кондиционера. Сменил из-за небольшого люфта на пробеге в 296000 км, но думаю, что мог бы работать еще. Новый отработал 70000 км, пока шкив компрессора кондиционера не разрушился.
Устанавливал в муфту кондиционера. Сменил из-за небольшого люфта на пробеге в 296000 км, но думаю, что мог бы работать еще. Новый отработал 70000 км, пока шкив компрессора кондиционера не разрушился.
Подшипник оснащен пластиковым пыльником сепаратора. Сделано в Италии. Устанавливал в задний генератор. Пробег составил 25 тыс км, вращение стало тугое, появились рывки. Маловато будет!
Подшипник оснащен пластиковым пыльником сепаратора. Сделано в Италии. Устанавливал в задний генератор. Пробег составил 25 тыс км, вращение стало тугое, появились рывки. Маловато будет!
Подшипник оснащен пластиковым пыльником сепаратора. Сделано в Италии. Устанавливал в задний генератор. Пробег составил 25 тыс км, вращение стало тугое, появились рывки. Маловато будет!
Koyo
,
Ремни вспомогательных агрегатов
,
Ford
,
Mondeo
