На упаковке была скромная наклейка, что в коробке может лежать деталь другого производителя, так и оказалось. Проработал 60 тыс км, появился сильный гул, но люфта не наблюдалось.
Все чаще слышу много негативных отзывов о SKF. Вот и на этом написано, что Made in Spain. Но кроме этого качество не очень порадовало. 36000 км и уже надо менять.
Все чаще слышу много негативных отзывов о SKF. Вот и на этом написано, что Made in Spain. Но кроме этого качество не очень порадовало. 36000 км и уже надо менять.
Все чаще слышу много негативных отзывов о SKF. Вот и на этом написано, что Made in Spain. Но кроме этого качество не очень порадовало. 36000 км и уже надо менять.
Все чаще слышу много негативных отзывов о SKF. Вот и на этом написано, что Made in Spain. Но кроме этого качество не очень порадовало. 36000 км и уже надо менять.
Использовал внешнее кольцо от SKF как проставку, при забивании, при этом с Оптималя летела стружка. Наборная гайка имеет вид самоделки, при закручивании испортил резьбу на приводе. После 11 месяцев (20 тыс км) подшипник сдох под аккомпанемент всепоглощающего гула
Использовал внешнее кольцо от SKF как проставку, при забивании, при этом с Оптималя летела стружка. Наборная гайка имеет вид самоделки, при закручивании испортил резьбу на приводе. После 11 месяцев (20 тыс км) подшипник сдох под аккомпанемент всепоглощающего гула
Использовал внешнее кольцо от SKF как проставку, при забивании, при этом с Оптималя летела стружка. Наборная гайка имеет вид самоделки, при закручивании испортил резьбу на приводе. После 11 месяцев (20 тыс км) подшипник сдох под аккомпанемент всепоглощающего гула
Snr
,
Ступицы передних колес
,
Ford
,
Mondeo
