Два дня назад мой автомобиль впервые подвергся ночному ограблению. В салоне, на заднем сидении, забыл забрать пустую кожаную сумку на которую покусился грабитель. Стоимость сумки на вторичном рынке максимум 300 грн., а мне ущерб: разбитое стекло левой задней двери, поломанный замок подлокотника и потеря ощущения защищенности автомобиля. Милиция пообещала искать "УРОДА", но надежды мало. Теперь средства, которые откладывал на покупку дорогого масла для своего "Витальки", направлены на восстановление прежнего вида и состояния.
Два дня назад мой автомобиль впервые подвергся ночному ограблению. В салоне, на заднем сидении, забыл забрать пустую кожаную сумку на которую покусился грабитель. Стоимость сумки на вторичном рынке максимум 300 грн., а мне ущерб: разбитое стекло левой задней двери, поломанный замок подлокотника и потеря ощущения защищенности автомобиля. Милиция пообещала искать "УРОДА", но надежды мало. Теперь средства, которые откладывал на покупку дорогого масла для своего "Витальки", направлены на восстановление прежнего вида и состояния.
Два дня назад мой автомобиль впервые подвергся ночному ограблению. В салоне, на заднем сидении, забыл забрать пустую кожаную сумку на которую покусился грабитель. Стоимость сумки на вторичном рынке максимум 300 грн., а мне ущерб: разбитое стекло левой задней двери, поломанный замок подлокотника и потеря ощущения защищенности автомобиля. Милиция пообещала искать "УРОДА", но надежды мало. Теперь средства, которые откладывал на покупку дорогого масла для своего "Витальки", направлены на восстановление прежнего вида и состояния.
Два дня назад мой автомобиль впервые подвергся ночному ограблению. В салоне, на заднем сидении, забыл забрать пустую кожаную сумку на которую покусился грабитель. Стоимость сумки на вторичном рынке максимум 300 грн., а мне ущерб: разбитое стекло левой задней двери, поломанный замок подлокотника и потеря ощущения защищенности автомобиля. Милиция пообещала искать "УРОДА", но надежды мало. Теперь средства, которые откладывал на покупку дорогого масла для своего "Витальки", направлены на восстановление прежнего вида и состояния.
Машина была куплена "с нуля", в 2012 году, когда только начала выходить модель второй сборки SilverLine, на гарантийное обслуживание сразу решил "забить", т.к. сам являюсь работником СТО, плюсом изначально по отзывам знал что логан довольно неприхотливый в обслуживании автомобиль.
Из особенностей, которые я выявил за два года было отмечено:
1. На первой передаче автомобиль вообще практически не едет. (с включенным кондиционером, кстати, тоже)
2. Подвеска держит хорошо (за два года раз 6-7 ездил на дальние поездки и ловил очень хорошие ямы, при которых литье становилось квадратным, но подвеска оставалась целой).
Машина была куплена "с нуля", в 2012 году, когда только начала выходить модель второй сборки SilverLine, на гарантийное обслуживание сразу решил "забить", т.к. сам являюсь работником СТО, плюсом изначально по отзывам знал что логан довольно неприхотливый в обслуживании автомобиль.
Из особенностей, которые я выявил за два года было отмечено:
1. На первой передаче автомобиль вообще практически не едет. (с включенным кондиционером, кстати, тоже)
2. Подвеска держит хорошо (за два года раз 6-7 ездил на дальние поездки и ловил очень хорошие ямы, при которых литье становилось квадратным, но подвеска оставалась целой).
Столкнулся еще с одной неприятностью - в снежную погоду, когда включаешь обогрев заднего стекла и боковых зеркал, тающий снег стекает на крышку багажника и.. там замерзает. Да так, что потом открывать багажник приходится с усилием.
Вот такая вот неприятная техническая неприятность данной модели :(
Столкнулся еще с одной неприятностью - в снежную погоду, когда включаешь обогрев заднего стекла и боковых зеркал, тающий снег стекает на крышку багажника и.. там замерзает. Да так, что потом открывать багажник приходится с усилием.
Вот такая вот неприятная техническая неприятность данной модели :(
Столкнулся еще с одной неприятностью - в снежную погоду, когда включаешь обогрев заднего стекла и боковых зеркал, тающий снег стекает на крышку багажника и.. там замерзает. Да так, что потом открывать багажник приходится с усилием.
Вот такая вот неприятная техническая неприятность данной модели :(
Столкнулся еще с одной неприятностью - в снежную погоду, когда включаешь обогрев заднего стекла и боковых зеркал, тающий снег стекает на крышку багажника и.. там замерзает. Да так, что потом открывать багажник приходится с усилием.
Вот такая вот неприятная техническая неприятность данной модели :(
Столкнулся еще с одной неприятностью - в снежную погоду, когда включаешь обогрев заднего стекла и боковых зеркал, тающий снег стекает на крышку багажника и.. там замерзает. Да так, что потом открывать багажник приходится с усилием.
Вот такая вот неприятная техническая неприятность данной модели :(
Сделал очередное ТО-2 (30 000 км.) в том же автосервисе - Автомир-Фили. Нареканий нет. Все поменял согласно регламенту. Дополнительно заменил только фильтра - салонный. Очень приятно удивила скидка!!! - накопительная скидка.
Ставлю твердую 4 (из 5). Работы были сделаны во-время.
Сделал очередное ТО-2 (30 000 км.) в том же автосервисе - Автомир-Фили. Нареканий нет. Все поменял согласно регламенту. Дополнительно заменил только фильтра - салонный. Очень приятно удивила скидка!!! - накопительная скидка.
Ставлю твердую 4 (из 5). Работы были сделаны во-время.
Сделал очередное ТО-2 (30 000 км.) в том же автосервисе - Автомир-Фили. Нареканий нет. Все поменял согласно регламенту. Дополнительно заменил только фильтра - салонный. Очень приятно удивила скидка!!! - накопительная скидка.
Ставлю твердую 4 (из 5). Работы были сделаны во-время.
Военный пенсионер. Проходя военную службу искренне полюбил надежный, неприхотливый многоцелевой автомобиль. УАЗы добросовестно служат в горах, песках и других отдаленных районах СНГ. Практически не существует дорог которые являлись непроходимыми для (советского) российского внедорожника. За эти качества автомобиль уважают и ценят любители активного отдыха, охотники, рыболовы и пчеловоды. Уже пятый сезон вместе с супругой занимаемся пчеловодством. Летом из-за прошедших обильный дождей, нелегко пришлось пчеловодам добираться до своих пасек.
Снял обшивку, ппц, динамики 16см драные ноунейм на 2 саморезах, как они вообще играли? выкинул, поставил кенвуды заводского размера, летом шумку положу в двери, но и без нее играют хорошо. результатом доволен.
П.С.:В очередной раз приятным словом вспомнил япошек, разбирается все очень просто, удобно и легко. Умеют все-таки.
Взял себе этот автомобиль в сентябре 2012 г. , при покупке вылезло множество проблем , в автомобиль было вложено около 60-70 т.р. после чего он поехал как надо , что можно в целом рассказать про авто , комфортный , вместительный салон , мощный двигатель позволяющий оставлять хорошие стоковые машины позади , рулевое управление информативное , при резких перестроениях машину не раскачивает как на американской версии этого авто. Дешовый в обслуживании автомобиль , по маслу всеяден 5w30 > 5w40>5w50 , любое из этих масел подойдет и не повлияет на работу двигателя ( проверено).
Взял себе этот автомобиль в сентябре 2012 г. , при покупке вылезло множество проблем , в автомобиль было вложено около 60-70 т.р. после чего он поехал как надо , что можно в целом рассказать про авто , комфортный , вместительный салон , мощный двигатель позволяющий оставлять хорошие стоковые машины позади , рулевое управление информативное , при резких перестроениях машину не раскачивает как на американской версии этого авто. Дешовый в обслуживании автомобиль , по маслу всеяден 5w30 > 5w40>5w50 , любое из этих масел подойдет и не повлияет на работу двигателя ( проверено).
Только что приехал с Шерегеша! Доволен! Отдохнул на ура! Но жизнь не стоит на месте и решил заморочиться подвеской. К тому же с СТО "Браво" позвонили и сообщили о том, что пришли запчасти на мою машину. Загнал за день сделали машину. Точнее пока я на работе работал. После работы быстро в СТО, произвел приемку, контроль, осмотр поврежденных запчастей, оплатил и поехал. Впечатления от поездки просто чумовые. Машина едет по другому и радует, что очень большое количество посторонних шумов исчезло.
Только что приехал с Шерегеша! Доволен! Отдохнул на ура! Но жизнь не стоит на месте и решил заморочиться подвеской. К тому же с СТО "Браво" позвонили и сообщили о том, что пришли запчасти на мою машину. Загнал за день сделали машину. Точнее пока я на работе работал. После работы быстро в СТО, произвел приемку, контроль, осмотр поврежденных запчастей, оплатил и поехал. Впечатления от поездки просто чумовые. Машина едет по другому и радует, что очень большое количество посторонних шумов исчезло.
Suzuki
,
Grand Vitara
,
стекло
,
панель приборов
,
Кузов, колеса
,
салон
