Мне кажется, что все кто владеет "Витальками" сталкивается с проблемой жора моторного масла. Побывал уже как минимум у пяти спецов, которые практически все говорят, что решением этой проблемы заключено в разкоксовки двигателя присадками и сменой масла. Если это правда, то официальным японцам стоило бы подумать о более качественном подборе рекомендаций расходников для своей техники. Или у них другой Shell? Сейчас подходит 13 тыс.км как езжу на этой синтетики и постоянно ее доливаю — это меня очень беспокоит.
Что еще можно сказать о Приусе? Приус - есть Приус! Так же как и Тойота: Тойота - есть Тойота! Предыдущая тоже Тойота, только Калдина, 1997 г.в. Оставил сыну. Надежная, комфортабельная, семейная! На Калдине 3 раза ездил с семьей на море. На Приусе пока нет. Самое дальнее расстояние - 500 км. Поэтому про ночевку в машине пока не знаю - не спал (удобно, не удобно?) А так - Приусом доволен на все 100%.
Что еще можно сказать о Приусе? Приус - есть Приус! Так же как и Тойота: Тойота - есть Тойота! Предыдущая тоже Тойота, только Калдина, 1997 г.в. Оставил сыну. Надежная, комфортабельная, семейная! На Калдине 3 раза ездил с семьей на море. На Приусе пока нет. Самое дальнее расстояние - 500 км. Поэтому про ночевку в машине пока не знаю - не спал (удобно, не удобно?) А так - Приусом доволен на все 100%.
Что еще можно сказать о Приусе? Приус - есть Приус! Так же как и Тойота: Тойота - есть Тойота! Предыдущая тоже Тойота, только Калдина, 1997 г.в. Оставил сыну. Надежная, комфортабельная, семейная! На Калдине 3 раза ездил с семьей на море. На Приусе пока нет. Самое дальнее расстояние - 500 км. Поэтому про ночевку в машине пока не знаю - не спал (удобно, не удобно?) А так - Приусом доволен на все 100%.
Что еще можно сказать о Приусе? Приус - есть Приус! Так же как и Тойота: Тойота - есть Тойота! Предыдущая тоже Тойота, только Калдина, 1997 г.в. Оставил сыну. Надежная, комфортабельная, семейная! На Калдине 3 раза ездил с семьей на море. На Приусе пока нет. Самое дальнее расстояние - 500 км. Поэтому про ночевку в машине пока не знаю - не спал (удобно, не удобно?) А так - Приусом доволен на все 100%.
Собственно говоря даже и не знаю с чего начать ! С самого детства мечтал о Вольво , т.к. у отца уже 4ая машина этой марки. Чем то она меня зацепила ! Но так как и лет мне не много , и работать начал не так давно - денег на покупку молодого авто этой марки у меня не было. Выбор отца пал на этот экземпляр (1997 года выпуска по ПТС). Покупался автомобиль в Москве ; и зимой (как говорил бывший владелец) авто был на гаражном хранении. Почувствовав русскую зимушку на стоянке у дома автомобиль , естественно , начал подвергаться воздействию ржавчины.
В далеком одиннадцатом году наша семья ждала пополнения и конечно же встал вопрос обновления семейного автопарка! (на тот момент была toyota platz 1.3 AT 4wd). Был выделен определенный бюджет и я с беременной женщиной стали рыскать по автосалонам. Несколько раз поднимали потолок суммы, в итоге выбор пал в сторону высокого клиренса и хищного оскала городского кроссовера.
В далеком одиннадцатом году наша семья ждала пополнения и конечно же встал вопрос обновления семейного автопарка! (на тот момент была toyota platz 1.3 AT 4wd). Был выделен определенный бюджет и я с беременной женщиной стали рыскать по автосалонам. Несколько раз поднимали потолок суммы, в итоге выбор пал в сторону высокого клиренса и хищного оскала городского кроссовера.
В далеком одиннадцатом году наша семья ждала пополнения и конечно же встал вопрос обновления семейного автопарка! (на тот момент была toyota platz 1.3 AT 4wd). Был выделен определенный бюджет и я с беременной женщиной стали рыскать по автосалонам. Несколько раз поднимали потолок суммы, в итоге выбор пал в сторону высокого клиренса и хищного оскала городского кроссовера.
Заказал в магазине "Форсаж" китайский радиатор с крышкой (покупается отдельно). Много говорили о китайских запчастях и пугали, что радиатор может вообще не подойти (и тогда забирай куда хочешь). Я рискнул. Заказ придет в четверг. Посмотрим, что будет.
Езжу именно на этом скутере примерно 2 года. За это время он меня подвел только 1 раз - при пробеге около 15 тысяч километров, как позже оказалось, "раздолбались" пазы для колец на поршне. Если сравнивать с Honda Dio 35, то этот намного резвее в стандартной комплектации и удобнее, благодаря отсутствию кармана под рулем (там только крючек) и большому сидению. Также получше и управляемость. За все время (пробег свыше 16 тысяч километров) я поменял только поршень с кольцами - это единственная серьезная поломка.
Езжу именно на этом скутере примерно 2 года. За это время он меня подвел только 1 раз - при пробеге около 15 тысяч километров, как позже оказалось, "раздолбались" пазы для колец на поршне. Если сравнивать с Honda Dio 35, то этот намного резвее в стандартной комплектации и удобнее, благодаря отсутствию кармана под рулем (там только крючек) и большому сидению. Также получше и управляемость. За все время (пробег свыше 16 тысяч километров) я поменял только поршень с кольцами - это единственная серьезная поломка.
Езжу именно на этом скутере примерно 2 года. За это время он меня подвел только 1 раз - при пробеге около 15 тысяч километров, как позже оказалось, "раздолбались" пазы для колец на поршне. Если сравнивать с Honda Dio 35, то этот намного резвее в стандартной комплектации и удобнее, благодаря отсутствию кармана под рулем (там только крючек) и большому сидению. Также получше и управляемость. За все время (пробег свыше 16 тысяч километров) я поменял только поршень с кольцами - это единственная серьезная поломка.
Езжу именно на этом скутере примерно 2 года. За это время он меня подвел только 1 раз - при пробеге около 15 тысяч километров, как позже оказалось, "раздолбались" пазы для колец на поршне. Если сравнивать с Honda Dio 35, то этот намного резвее в стандартной комплектации и удобнее, благодаря отсутствию кармана под рулем (там только крючек) и большому сидению. Также получше и управляемость. За все время (пробег свыше 16 тысяч километров) я поменял только поршень с кольцами - это единственная серьезная поломка.
Езжу именно на этом скутере примерно 2 года. За это время он меня подвел только 1 раз - при пробеге около 15 тысяч километров, как позже оказалось, "раздолбались" пазы для колец на поршне. Если сравнивать с Honda Dio 35, то этот намного резвее в стандартной комплектации и удобнее, благодаря отсутствию кармана под рулем (там только крючек) и большому сидению. Также получше и управляемость. За все время (пробег свыше 16 тысяч километров) я поменял только поршень с кольцами - это единственная серьезная поломка.
Suzuki
,
Grand Vitara
,
замена масла
,
Двигатель и система смазки
