BMW , 3 Series , развал-схождение , угол установки , Минск , колеса , Подвеска и рулевое управление
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
BMW , 3 Series , развал-схождение , угол установки , Минск , колеса , Подвеска и рулевое управление
Общая оценка: 4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Toyota , Sienna , 3.0i V6 (213Hp) , Sienna II
Общая оценка: 4.2
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Chevrolet , Captiva , 3.0i V6 (258Hp)
BMW , 3 серия , Шины зимние , Gislaved , Кузов, колеса
Общая оценка: 4.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
BMW , 3 серия , 316i AT (136 л. с.)
Комментариев: 0
Просмотров: 2779
Fridge
Общая оценка: 4.6
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Машина, ставшая классикой.
Toyota , Crown , 3.0i (200Hp)
Общая оценка: 4.6
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
По салону: возврат ремней безопасности на свое место слабоват, легко можно ударить стальной язычок дверью авто (при этом можно разбить резинку уплотнителя двери, а она стоит прилично).
У машины я второй хозяин. Брал в сентябре 09г с пробегом 32700км. Прошел 18000км, пока никаких нареканий.
Немного ест масло, но это наблюдается практически на всех 2.0л Маздах.
Mazda , 3
BMW , 3 серия , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , Система питания и выпуска , фильтр , противопыльный , Диагностика подвески , номерной знак , фонарь , тормозная жидкость , замена масла , воздушный фильтр , топливный фильтр , салон , салон , Подвеска и рулевое управление , освещение , Электрооборудование и система зажигания , Тормозная система
Общая оценка: 4.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
BMW , 3 серия , 325i MT (171 л. с.)
Jp Group , Амортизаторы (стойки) передней подвески , BMW , 3 Series
Общая оценка: 5
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Nissan , Maxima , 3.0 AT (200 л. с.)
После диагностики подвески, выяснилось что надорван большой сайлент блок переднего рычага. Совет оффициального сервиса мазда заменить весь рычаг. После изученя этого вопроса на форумах, решил заменить весь рачаг. Правый пычаг снять на mazda 3 bl не так и сложно. Решил я сделать это своими силами но СТО самообслуживания. Никаких проблем при замене не возникло. Для замены рычага мне понадобился подьемник, ключь на 17/19 с большим рычагом. Замена произошла без снятия дополнительных узлов и агрегатов.
Вот результат моей работы)
.
Mazda , 3 , , ,
Общая оценка: 4.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
BMW , 3 серия , 318i MT (113 л. с. '90)
Общая оценка: 4.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Mazda , 3 Hatchback
22 марта дилерский
центр «Азимут СП» приглашает Вас на закрытую
презентацию совершенно нового BMW 3 серии.
bmw , 3 серия , презентация , 3 er
22 марта дилерский
центр «Азимут СП» приглашает Вас на закрытую
презентацию совершенно нового BMW 3 серии.
bmw , 3 серия , презентация , 3 er
Mazda , 3
Общая оценка: 3.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Всем Добра!
Хочу представить Вам Друзья все Плюсы и минусы, которые пришлись на первый взгляд, при эксплуатации моей машинки Mazda 3:
Плюсы:
1. Динамика при разгоне.
2. Управляемость.
3. Хорошее звучание аудиосистемы bose.
4. Нереально красивый цвет:)
5. Соотношение цены и качества.
Теперь о минусах:(
1. Как и у всех "япошек" этого класса-очень плохая шумоизоляция арок.
2. Слабое лакокрасочное покрыетие (за 5 лет тачка вся в сколах, несмотря на то, что ее носили на руках)
3. Впринципе для меня это не такой уж и минус, но тем не менее-это клиренс! От защиты до асфальта в нижней точке около 7см.
Mazda , 3 , , плюсы минусы мазда 3 синяя
Общая оценка: 4.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
BMW , 3 серия , 318i MT (118 л. с.)
Общая оценка: 0
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Процитирую слова своего друга, потому как он очень верно описал эту машину.
Я фанат БМВ до мозга костей, но когда меня спрашивают что из себя представляет кузов е 53 , я честно отвечаю — БАБЛОСОС, и ни важно в каком он состоянии, эта машина с которой не скучно — в ней ни когда не бывает все в порядке ) и при чем заслуга этого — не продуманные конструкторские решения, и сейчас я объясню вам какие именно. Не видел еще в своем сервисе ни одной машины, которая была бы хотя бы на 90 процентов исправна) в отличие от ведер с того же поколения, а это говорит только об одном — лепили ее абы да как.
BMW , X5 , 3.0i AT (231 л. с.)