Отзывы владельцев Nissan X-Trail 2.5 CVT 2008 (Ниссан X-Траил) кроссовер

Отличный автомобиль как для города так и для езды по бездорожью ( клиренс в 200 мл это позволяет). По бездорожью главное без фанатизма так как если сядешь на защиту двигателя то только откапывать и не помогут 4х4. Ходовая, двигатель (именно 2.5) и особенно коробка автомат-вариатор выше всяких похвал. На дальние поездки выручает круизконтроль с памятью последней зафиксированной скоростью, не поездка а отдых функции управления находятся на руле можно увеличивать и уменьшать скорость без педалей газа и тормоза. Большой багажник, наверное самый большой в своем классе, влезет просто все и еще место останется. Большой плюс блютуз с громкой связью, руки при движении не заняты телефоном. Хороший обзор. Фары в релингах освещают отлично всю дорогу это незаменимо особенно на нашем качественном в скобках покрытии, ямки видно из далека и для того чтобы учить уму разуму встречный транспорт водители которых или забывают или специально ездят на дальнем свете. Взял авто с пробегом 30000 км сейчас 151000 Никаких поломок серьезных вообще траты только на замену масла ( и то постоянно на станции спрашивают сколько доливаете от замены до замены - ответ прост а ни сколько) и на расходники, поменял только наконечники рулевых тяг и стойки стабилизатора. Удивляют некоторые отзывы о том что гниют кузова , по моему полный бред, осмотрел весь кузов не единой ржавчины даже намека нет. Радиус колес рекомендуемый заводом изготовителем 16 или 17 но можно поставить R18 благо колесные арки это позволяют и смотрется будет лучше. Куча всяких подстаканников также радует особенно на торпеде по сторонам с функцией охлаждения и обогрева. Расход со скоростью 100 км/ч по трассе 8.5-8.7 на круизе. Расход по городу 11-13л. Из недостатков: нет подкрылков на задних колесах, щебень мелкие камни бьют по кузову; неудобное включение фар на релингах ( с левой стороны снизу от руля); Когда в багажнике небыло коврика то стучала верхняя крышка которая закрывает доступ к ящикам в полу; не радует расход по городу хотя можно поставить газ ( 4 - поколения на икстрейл 6200 грн) но пока не решаюсь, есть разносторонние отзывы по этому поводу. Зимой после мойки изредка неоткрываются двери салона с улицы так как что то там подмерзает и в середине двери под обшивкой соскакивает какой то тросик ( необходимо снимать обшивку и ставить на место); На 140 тис км когда вьедеш в какую нибудь ямку начал гудеть время от времени вентилятор кондиционера, но сказали чтобы его подтянуть нужно снимать всю торпеду, вроде мелочь, а неприятно (когда начинает гудеть, выключил-включил кондер и гул пропадает). Больше пока немогу вспомнить на счет недостатков. Ну если в общем то ощущения от управления X- Trail отличные, как по ходовым качествам так и по обслуживанию.