Купил на
SET ESP
3 3
4 4
6 6
провода совпадают по цветовой маркировке (белый, коричневый, черный)
5 вывод (провод красного цвета) с кнопки идет на 27 блок ABS в подкапотное пространство, пройти туда можно через технологическое отверстие со стороны пассажира. я взял проволоку длиной 20 см и примотав к ней провод протащил его к блоку ABS.
Для снятия разъема надо потащить сначала вверх (около 2 см), а потом снять разъем в сторону двигателя.
Далее надо было активировать систему, берем VAG-COM и делаем согласно инструкции.
Tire Pressure Monitoring System Reset
Prerequisites:
Ignition ON
[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Basic Settings - 04]
Group 042
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
The Tire Pressure Monitoring Lamp (K220) should blink.
Now check the Tire Pressure and correct it if necessary.
Press and Hold the Tire Pressure Monitoring Button (E492) AND the ASR/ESP Button (E256) for 2 Seconds.
A short Tone should sound after pressing/holding these buttons for 2 Seconds and the blinking should change to a permanent lit Tire Pressure Monitoring Lamp (K220).
The Reset is now done and as soon as you let the buttons go the Tire Pressure Monitoring Lamp (K220) should go OFF.
у меня было достаточно нажать и держать кнопку SET - раздавался звуковой сигнал и индикация на панели приборов.
все, система активирована.