Комментарии

да,брал в трэйд ине в автосалоне...на счет динамики все относительно.я езжу по городу и реально этого вполне хватает+ его юркость по габаритам оставляет многих позади,опять же я не гоняю но оставить позади тазов получается,опять же смотря кто там сидит за рулем какой у него там двигатель и зависит от ситуации!!я много раз ездил за отцом за его а6 150сильной я не отстаю от него,едем в одном потоке,80 по городу еду без проблем.газ чувствительный.разгон до 100 у меня получается за 12сек.(есть замер моего видео)но опять же по спидометру.по трассе откровенно мощности на 1.6 + автомат типтрон не хватает, еду не более 120км ч, это когда двое человек в салоне. ехали впятером больше 100 я и не ехал,машина откровенно не тянет а при небольшом подъеме автомат с6 передачи сбрасывает аж до 4 чтобы не потерять динамики. ситуацию выравнивает ручное переключение еду на 6передаче,подъем переключаю на 5ю и еду.....возможно зажрался дизелем с его крутящим моментом потому как на нем никогда не заморачивался с выбором передачи, поэтому все относительно. с Москвы ехал за октавией 1.4тси у него порядка 122-170 л.с... и я хочу сказать что держался за ним и 160 местами ехал и в конкретном счете обогнал и оторвался от него. нас вместе ехало 3 машины:мой плюс,октавия и киа сид...в итоге я чуть раньше пошел на обгон сфуры а они так и остались плестись за ней....если есть возможность ищите 2литра 150 л.с.любите дизель берите дизеля,но жел-но на механике,на дизеле стоит автомат дсг6 такой же как и на 1.4тси, а они вроде как себя зарекомендовали ненадежными.мнение еще хуже людей к дсг7,поэтому если гольф то механика или обычный типтрон.удачи в покупке!