В гараже:

Авто-журнал:

Отзыв владельца

0
17.02.2014

Общая оценка: 4.2

  • Комфорт:
    star-act star-act star-act star-act star-act
  • Доступность:
    star-act star-act star-act star star
  • Управляемость:
    star-act star-act star-act star-act star-act
  • Качество:
    star-act star-act star-act star star
  • Надежность:
    star-act star-act star-act star-act star-act

Автомобиль очень хорош. Правда, я пересел на него с последовательно находящихся в пользовании Land Cruiser 100, Land Cruiser 120 (Prado) и Volvo S80. Поэтому изначально испытывал некоторый дискомфорт от тесного внутреннего пространства. Но учитывая, что нас в машине ездит максиимум двое, это не проблема.По сути: Исполнение очень хорошее. Ничего не гремит, все зазоры ровные. Качество отделки высокое. Правда, мне не привычно что стойки кузова обтянуты какой-то хитрой тряпкой, но общего впечатления это не портит. Рулится машина хорошо. Руль несколько островат после Volvo. Расход бензина примерно 13,5 по Москве зимой. Правда, я много езжу по МКАДу и это сказывается - обычно называют цифру порядка 15 литров. Проблем еще не было никаких (тьфу-тьфу). После покупки сразу был совершен тур на Украину (3050 км по одометру). Все прошло без неприятностей. На дальняках машина не утомляет.Теперь из того, что НЕ понравилось (не в порядке важности): 1. Обогрев сидений какой-то странный. У обогревателя пять позиций, но они субъективно ничем не различаются. Даже на единичке жопу жарит весьма ощутимо. При этом нагревается при включении заметно дольше, чем это было на Prado и Volvo. 2. Родные коврики маловаты, ну ли вообще пол устроен так, что его сложно прикрыть коврами. Итог - хорошее покрытие мажется нещадно. Особенно это заметно в слякотной Москве с ее залитыми химреактивами улицами. 3. Задний бампер сильно торчин назад. Постоянно мажешься об машину. 4. Хваленая музыка Bose не впечатлила. 5. Странно - электрпривод складывания спинок сидений есть, а электропривода двери багажника - нет! Мне последнее важнее, особенно грязной зимой. 6. Подогрев руля - это опция, и опция весьма дорогая.В общем, это все за почти два месяца владения. Будет что добавить, отпишусь.

  InfinitiQX502.5 AT AWD (222 л. с.)

Комментариев: 1

Просмотров: 3985



Комментарии:
0
Автор: alexforester
Дата: 17.06.2014
Update 17 июня 2014 года.

Итак, практически полгода эксплуатации позади. За это время наездил 13300 км. В целом машиной доволен. Проблем не выявилось никиких. Прошел первое ТО-10000. Диагностика сказала, что усё ОК. В общем, другого от японца и не ожидал. В апреле перешел на летнюю резину, рулиться машинка стала заметно лучше. Пара капель дегтя:
1. Камеры кругового обзора оказались абсолютно бесполезной фичей. Проблема в том, что в них не видно краев бамперов и общее разрешение камер (экрана?) низкое. Ничего в эти камеры разглядеть невозможно. Я катался на тайваньском Luxgen'е, там все видно замечательно - и задом можно подкрасться вплотную, и сбоку видно дистанцию замечательно. Не то на моем Финике :( Поставили камеры для галочки...
2. Электропривод зеркал не работает при выключенном зажигании. Я как-то привык складывать зеркала в последнюю очередь. А так как зажигание включается кнопкой, причем питание на зеркала подается только после второго нажатия на эту самую кнопку, нужно всегда держать в уме, что хочешь сложить зеркала, прежде чем заглушишь двигатель. Не знаю, как кого - а меня это раздражает. Но привыкнуть можно...

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.