Когда я покупал первый для себя новый автомобиль( все пред. были б/у) подходил очень серьезно, изучил всю доступную информацию, поездил на всех конкурентах. Форд обыграл всех. То, что это будет универсал было ясно сразу. Т.к. в отпуск езжу на машине, иногда приходится ночевать в салоне, и везти немало вещей. Никакой другой кузов не дает таких возможностей: разложил салон, накачал надувной матрас - вот тебе и полноценный отдых, и холодильник перевезти, и длинномеры до 3.1м. - всё это легко. А в повседневной жизни - это просто компактный комфортный городской автомобиль( не зря выбор пал на максимальную комплектацию). Мотор тоже выбран не случайно. А выбор был:1.4/80, 1.6/100, 1.6/115, 1.8/125, 2.0/145, 1.8/115(дизель). Дилеры тогда активно навязывали 1.8 литровый "Дюратек НЕ". Акция 1.8 по цене 1.6 не прекращались ни на месяц. Как оказалось - это не спроста.. В итоге выбрал оптимальный, на мой взгляд, мотор 1.6/115, ещё нравился дизель, но остановила цена. Ghia сама по себе комплектация богатая, всё есть в базе, полный электропакет, велюр. датчики света-дождя ит.д и т.п. Из дополнительных опций у меня только рейлинги на крыше, опционная музыка "Сони" с 8-ю динамиками и зимний пакет: обогрев лобового стекла и форсунок омывателя. Жалею, что круиз-контроль не заказал.
Пробег пока невелик: 75т.км. Машина показала себя очень надёжной, ни разу не было, чтоб не завелась или сломалась в пути. Основные траты пришлись на первые месяцы владения - это комплект зимней резины от "Конти" на дисках, защита картера, установка подогревателя "Каликс", и дополнительно антикор кузова. Все остальные ремонты, расходники и ТО уложились в 15тыс р.за 6 лет или 2.5тыс.р. в год. + замена поврежденного переднего бампера ещё 15т.р. В машине изначально был уверен, потому оф. дилера не посещал ни разу. На гарантию забил, все То и ремонты делал сам, это себя вполне оправдало. Поремонтировать пока пришлось только подвеску: шаровые опоры и задние сайленты передних рычагов - 2.5 т.р на круг, а также заменил переднюю правую ступицу, 2.3т.р.
Пара строк по расходу топлива. Вносить данные в журнал по топливу начал только с октября 2013г., но расход замерял и раньше: на трассе в среднем 5.5 -летом, 6.0 л/100км - зимой, в городе, соответственно, 7.2 и около 8л/100км.
Продолжение следует..
