Водительский стаж - 22 года. Автомобили (бывшие) - BMW320, Golf GTI, Mazda 626GLX, Mazda Xedos6 и Peugeot 307.
Выбор Toyota обусловлен на удивление низкой ценой - дешевле немцев, французов - рядом с корейцами. Хотел мазду - но они НЕВЕРОЯТНО гниючие!! И моё абсолютное фуу немецким машинам. Слышал хорошую фразу -"тойоты покупают бедные - потому, что их не надо чинить". ;)
Владею 1 неделю, всё очень нравится. Пока единственное замечание - слабый лак. Надо стоять с веником и голубей отгонять - если сразу не протереть может остаться мутный след, который надо заполировывать. Но это пока обнова - хожу с лупой и придираюсь :)
Шумка, как мне, очень неплоха - до 120 почти не слышно. Правда по ямам и гравейке пока не ездил. Подвеска средней мягкости (колдобины позвонками не считаешь) и стоит как влитая - т.е. именно то что надо!!
Свои 132 лошади тянут отменно и снизу доверху.
Правда если поддаться этим стрелочкам для экономии (shift gear) то будешь ехать как ..... никак одним словом:)
Недостатком считается дорогое и частое (15000) ТО. В моём случае это не чаще раза в год (мой пробег до 7-8 тыс.), так что мне роли не играло.
Осень.
После первого ТО немного уменьшился расход топлива. По городу реально 8,0-8,2 л/100 км. Правда на гашетку особо не нажимаю :) первые 20-30 тыс. км авто притирается - и от езды в этот период реально зависит расход на всю эксплуатацию, о как.
Собираюсь делать Dinitrol. Интересно, что самый дешевый вариант оказался у официалов Toyota. У них есть несколько пакетов:
1. днище;
2. + к этому пороги, двери и арки (DINITROL 479)- антишумка;
3. + все внутренние полости (типа-капот багажник, за фарами, за бамперами) динитрол 1000 или динитрол ML.
цена за весь комплект 325€.
2015.10.07 Ну вот и забабахал динитрол . Когда забирал машину у дилера, вид был тот еще... видно что помыли, но около дверей и багажника лужицы соплей (капот заклеили). Сказали может сопливиться 3-5 дней. Дали губку и жидкость -сказали этим стирать, но чтоб ни-ни на пластмассу не попало. Через неделю повезу на мойку.
Зато приятно удивила антишумка, в салоне вообще не стало слышно колес, то есть ВООБЩЕ!! (по асфальту конечно ;)).
А вот расход увеличился до 11л/100 --- даа отпуск кончился, а на работу дорога...... 300 метров нормально и пошла тянуучка и в конце 300 метров. Я вначале даже расстроился, но выехал на трассу, обнулился, ан нет, все ок - 6,8л/100 (130км/ч - 6 передача).
Дата: 14.08.2015
с краской я перегнул - если не давать засохнуть какашкам (пару дней), то ничего страшного.
а вот педаль сцепления очень "длинная", на пяточке не поработаешь. Может автомат не такой уж плохой вариант??