Гараж Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Автомобиль как для покатушек, так и для серьезных поездок. В первую очередь создан для молодых людей, стремительных и азартных. Динамичный кузов, турбомотор (в токе 140 сил), спортивная подвеска, автомат с типтроником, удобный салон-трансформер, компактный размер кузова, и еще много разных полезных мелочей такие как стеклоподъемники, электронная регулировка зеркал, подушки безопасности(хотя не мелочь) и т.д.

Автомобиль для тюнинга. В нем есть что проапгрейдить. Турбина, Интеркулер, Blow-off, Подвеска, Тормоза, Выхлопная система - это, и много еще чего можно заменить (добавить) на более производительное, в результате чего мощность легко поднять до 200сил.

Автомобиль очень надежный и крепкий. В обслуживании не прихотлив. Подвеска вообще похоже не выносимая (гонял и ездил по бездорожью). В -40 заводится (хоть и с проблемами, обычно аккумулятора). Проходимость хорошая (на природу без проблем, лихо проходит все ямы, и ухабы, не задевая дном, очень удивило при такой низкой посадке.