Событие в гараже: дроссельная заслонка
сегодня разобрал и почистил БДЗ. на заслонке обнаружилась не хилая такая выработка со стороны пружины(1-1,5мм). выкрутил винты крепящие заслонку расплющил сам пятак, подогнал по размерам колодца но не совсем точно, в некоторых местах есть тонкие щели на просвет (примерно 0,05-0,1мм) и собрал все назад. РХХ и шток заслонки смазал силиконовой спрэй смазкой.
Что имеем после операции:
+ Обороты ХХ в пределах нормы(было 1700 стало от 650 до 1000) регулируются поворотом крышки РХХ. Перестал пинаться при включении задней передачи .
