Ежу понятно, что это не кабина и даже не хонда, но с сайта однажды было выпилено почти все, что связано с двухколесной техникой, поэтому нашел то, что ближе всего к этому тарантасу.
Годный аппарат, особенно для своей ценовой категории. Хотелось бы Lifan Ring, тот понадежнее будет, но если в этом своими ручонками кривыми не ковыряться - в списке событий будет максимум заправка и замена расходников при пробеге 7-10 тыс. км.
Выдержал падение на скорости, руль вправился на место уверенным поворотом, ничего не отлетело и не поцарапалось.
Поворотники на изоленте, но здесь они - как на Yamaha YBR-125 обтекатель - расходный материал, лучше заменить на нормальные, но меня и так все устраивает =)
Отвалились водительские подножки на 2000 км пробега, затем злодеи ночью сломали упор центральной подножки - прихватил точечной сваркой и наварил пластину на упор - держится и не кряхтит.
После покупки сразу протянуть все болты, выставить зазор клапанов, поставить назад хорошую резину (стоковая укаталась за 2 месяца и, несмотря на соответствующий ГОСТу протектор держать отказывалась, ибо пластмасса с углем а не резина), заменить деревянные задние амортизаторы (скажем, на газомаслянные) и никуда без необходимости не лезть - служить будет годами =)
