Отзывы владельцев Acura MDX 3.7 AT 4WD 2008 (Акура МДX) кроссовер

Машина была куплена в связи с прибавлением в семье. Нужен был семиместный авто, полноприводный, с достойным дорожным просветом. Жена тоже водит машину поэтому надежность имела приоритет. Стоял выбор: немцы (Х5, Q7)-отпали после чтения профильных форумов, TLC200, Prado- больше заточены на бездорожье, а мне это не нужно. Корейцы не понравились по салону. В результате вспомнил про Акуру. Про такую марку знал — до этого был Аккорд, но серьёзно не рассматривал. Почитал -понравилось. Решено было заказать из США. И вот после двух месяцев ожидания получил. Первые впечатления при перегоне из Екатеринбурга в Новый Уренгой: явное влияние колейности наших дорог, пару раз даже испугался при обгоне, когда сначала машина не хотела выходить из своей полосы, а потом резко выпрыгивала. Возможно это дело привычки, посмотрим во время поездки в отпуск.

Теперь про впечатления после 4 месяцев эксплуатации. О надежности говорить рано, но по крайней мере пока не подводила. Большой дорожный просвет и полный привод это кайф – наслаждаюсь паркуясь в сугроб, езжу там где хочу. Конечно непаханная целина противопоказана, я так думаю что банки глушителя оторвет сразу, уж больно низко они висят. А так, мелкое бездорожье можно и помесить. Вместительность – три детских кресла встают на заднем сиденье без проблем. На предыдущей машине (Honda Accord) влазили только два. Вообще ширина этого авто вне конкуренции, шире только такие монстры как QX56 и Shevy Taho. Можно смело спорить с владельцами TLC200 на элитные спиртные напитки. Динамика пока под вопросом, объясню почему. По разным каталогам разгон до сотни 7,3-7,6 сек – очень достойно. Но вот «зарубился» с Х5 3,0 и Туарегом 3,6 – проиграл обоим. Ездил на тот момент на 92-ом бензине, сейчас перешел на 98-ой. Динамика по ощущениям стала лучше (расход вообще упал на 4 литра ). Пробовал замерять разгон на 98-ом с помощью специальной проги на планшете по GPSу – вышло 8 сек. Теперь попробуем перезаехать. Расход, кстати на 92-ом по трассе 110-120:13 л, 140-150:16 л, по городу — 25л. На 98-ом по городу около 20-ти. Теперь о реакции окружающих на машину – сводиться к тому что уже двое спросили «это китайский автомобиль?». Видимо она не заинтересует и автоугонщиков. Надеюсь и ГАЙцы останутся равнодушны. Самые внимательные наверное заметили, что на панели горит "chek engine". Это из-за webasto. Наша машинка имеет два датчика температуры антифриза: первый на термостате, второй в радиаторе. Webasto прогревает только блок двигателя и соответственно первый датчик. При включении зажигания электронные мозги видят что показания датчиков не совпадают и выдают ошибку. Побороть эту проблему пока никто не смог и вряд ли сможет. Всё бы ничего, но есть ощущение что вместе с "chek engine" увеличивается расход и падает динамика. Пока всё. По-мере появления новых ощущений и событий постараюсь пИсать.