Датчик клапана EGR

Ремонт и обслуживание 06.07.2016

Автомобиль: Toyota Corolla 1.9 D МТ 2000

Событие в гараже: Датчик клапана EGR
Подзапустил я машину. Аж при нагрузке стала зажигаться Check engine.
Самодиагностика показала коды 71, 14 и 14.
Так как 71 - неисправность системы EGR, отттуда и решено было копать.
Не пришлось. При разборке из разъёма датчика клапана EGR вылез явно оторванный от контакта провод.
Первым делом поменял свечи накаливания, так как оставались исправными только две(кинул их про запас).
Затем поменял на возвратке безродный потрескавшийся шланг(протянул всего полтора года) на нормальный, с армированием и оболочкой.
Откусил с разъёма оставшийся провод и приступил к творческой операции оживления разъёма. Снял заднюю крышку, вытащил резинку, снял жёлтую пластмасску с рабочей части, а затем, разжав фиксаторы, вытащил контакты. Припаял провода и собрал всё обратно. Готовый разъём вернул в систему при помощи термоусадочной трубки.
Затем полностью промыл воздушный тракт мойкой высокого давления.
Собрал.
Всё стало нормально.

Toyota , Corolla , Система питания и выпуска , Электрооборудование и система зажигания , рецеркуляция отработавших газов , свечи зажигания , Трубка топливная

Комментариев: 0

kiv69

Что такое DriverNotes?

Последние ремонты:

Работа с клиентами

Уход за автомобилем для начинающих

Короткая штанга

Топливный фильтр

Замена датчика детонации

Комментариев (0):

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.