На морозе замерзает ГУР
0
Подклинивание ГУРа на небольшом морозе может быть еще и следствием износа подшипника насоса ГУРа. Но масло и ремни - это конечно первое, что необходимо заменить. По маслу могу порекомендовать только оригинальные. Причем по мануалу нужно смотреть обязательно, потому что у Тойоты есть два вида масел для ГУРа - Toyota Dexron III и PSF EH Fluid Toyota и они не взаимозаменяемы.
СУГ в ДВС
0
ИМХО, ГБО выгодно устанавливать только на авто, либо с большим расходом топлива (старые многолитровые мерседесы и бмв этим не брезгуют), либо при больших пробегах от 50 тык (тому подтверждение таксисты). На другие авто выгода не большая. Во-первых, бензинчик все равно нужен для тех же холодных пусков и затраты на этот бензин нужно вычитать из экономии. Во-вторых, не стоит забывать, что деньги за ГБО нужно выложить сразу крупной суммой, а если ГБО не ставить, то за бензин переплата идет маленькими частями длительное время. Сумму стоимости ГБО можно положить на депозит и проценты по депозиту так же смело можно отнимать от возможной экономии.
СУГ в ДВС
0
Но тогда стоит изменить заголовок поста, например, "СУГ (сжиженный углеводородный газ) рулит". А идеальным вариантом было бы поделиться с остальными пользователями сервиса более подробной информацией о том, что вообще такое СУГ, в чем его преимущества и т.п. Все были бы Вам очень благодарны, я думаю.
Состояние lancer'а при покупке
0
А чего именно много жрет? Если бензина, то самые распространенные причины: 1) система зажигания (свечи, провода и т.д.); 2) неправильное смесеобразоание из-за врущих датчиков, прежде всего лямбда-зонд, положения дроссельной заслонки либо из-за "неучтенного" воздуха на впуске (прокладки, нагар и т.п.).
Если повышен расход масла - то причина конечно прежде всего в кольцах и сальниках клапанов. Правда проблема с кольцами обычно сопровождается сизым выхлопом и не всегда приводит к снижению копрессии. Кольца могут быть и закоксованными и компрессия может и повысится.
И еще моментик по прогоревшей гофре. Иногда это может быть симптомом забившегося катализатора. А это, кстати, может привести и к повышенному расходу.
Если повышен расход масла - то причина конечно прежде всего в кольцах и сальниках клапанов. Правда проблема с кольцами обычно сопровождается сизым выхлопом и не всегда приводит к снижению копрессии. Кольца могут быть и закоксованными и компрессия может и повысится.
И еще моментик по прогоревшей гофре. Иногда это может быть симптомом забившегося катализатора. А это, кстати, может привести и к повышенному расходу.
А подскажите номер детальки?
+1
Не дам 100% в гору, но вроде 867 698 520 X (867 698 520 V). VAG комплектует колодками TRW GS 8166. Если конечно речь о Polo (6N1) 1.4 [AEX; AKV; APQ] 60 л.с. Бензин
Диагностика подвески
0
Наитипичнейший пример того, насколько реальные причины неисправностей могут отличаться от тех, которые определяют большинство авто-"мастеров". Самый правильный подход - не верить никому на слово, особенно с первого раза. Лучше проехать несколько "специалистов" и обращаться к тому, кто нашел самый простой способ устранения проблемы, пусть и стоимость работ у этого мастера будет повыше.
Расход
0
Довольно часто случается, что при замене ремня мастера не заморачиваются со сверкой меток и прочими тонкостями установки, а просто фиксируют положение шкивов в момент снятия и ставят ремень на место старого. В любом случае очень рекомендую проверить угол опережения зажигания компьютерный осциллографом (не стробоскопом). Кстати, таким осциллографом можно проверить и еще очень много параметров: состояние свечей, проводов, катушки, форсунок, датчиков, правильность установки ремня и др.
Отзыв о Honda Civic 1.8 MT 2012
0
Лучше Хонды нет коня,
Остальное все ... =)
Поздравляю с отличным приобретением. Ну, а недостатки и недостатками называть сложно. Хорошая шумка (которая, кстати, любой машине не помешает) + USB/SD/AUX адаптер для штатной магнитолы, типа такого И тогда вообще идеал =)!
Остальное все ... =)
Поздравляю с отличным приобретением. Ну, а недостатки и недостатками называть сложно. Хорошая шумка (которая, кстати, любой машине не помешает) + USB/SD/AUX адаптер для штатной магнитолы, типа такого И тогда вообще идеал =)!
Расход
0
Конечно, причин может быть множество, но резкий рост расхода очень часто связан с зажиганием, прежде всего, его моментом. Вполне вероятно, что ушел момент, и, возможно, что из-за перескочившего ремня. Я так понимаю, что речь идет о Субару и ремень на боксере длинный, мог и растянуться. Давно ли меняли ремень? Стоит проверить у.о.з. Кстати, за ушедший у.о.з. говорит и увеличение расхода, а из-за перескочившего ремня могут быть ошибки в системе VTS. Все это, конечно, только предположения.
Опоры шаровые Moog VO-BJ-8287/8
+1
Спасибо. Только задумался о покупке шаровых, и среди прочего чисто субъективно отдавал приоритет именно Moog =(
Отзыв о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 2012
0
Правильное решение на счет ибея. Оригинальные ништяки и фенки от VW - смех один. Это что бы в Вольфсбурге заморачивались дефлекторами, у которых даже запах какой то азиатский =)? Общался я как то с дилером VW, так он подробненько рассказал, что все приблуды для VW делают в лучшем случае на Тайване и в Малайзии(в буклетах мелким текстом кажется тоже самое написано), т.е. там же, откуда они и на ибей попадают.
Отзыв о Hyundai Solaris 1.6i 2012
0
Хороший выбор. Чем бюджетнее машина, тем дороже должна быть зимняя резина, ведь на относительно недорогих авто, как правило, отсутствуют современные электронные системы безопасности (ESP, антибукс и т.п). Спасение только оно - хорошая резина.
Отзыв о Hyundai Solaris 1.6i 2012
+2
Когда то юзал Goodyear Ultra Grip - очень хорошие впечатления. У товарища Nokian Hakkapeliitta R - тоже очень доволен. Есть мнения, что у Nokian выше износ. В целом резина примерно оной категории качества. Дело вкуса. Рекомендую погуглить тесты и обзоры. Только по-больше, что бы усредненное мнение сложить.
Отзыв о Hyundai Solaris 1.6i 2012
+3
Очень не рекомендую ездить зимой на летней резине. Тем более, что машина на последние - ремонтировать будет не за что, а риск необходимости ремонта увеличивается катастрофически.
Из лам посоветую Philips NightGuide DoubleLife. Оставили отличное впечатление на Tucson-e. Со штатными и сравнить нельзя.
Из лам посоветую Philips NightGuide DoubleLife. Оставили отличное впечатление на Tucson-e. Со штатными и сравнить нельзя.
DriverNotes
© 2009-2024 DriverNotes - учет событий вашего автомобиля, Все права защищены