Nissan Cefiro 2.5 AT 1997
Приводные валы или их элементы (шарниры, подшипники, пыльники) (NSK) ...
|
Дата: | 22.05.2012 |
|---|---|---|
| Пробег: | 236457 км | |
| Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
| Агрегат (работа): | Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) | |
Наименование |
Ступичный подшипник правый | |
| Производитель: | NSK | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 4000.00 KZT | |
| Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
| Агрегат (работа): | Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) | |
Наименование |
Сальники ступичного подшипника, 2 штуки | |
| Производитель: | Nissan | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1000.00 KZT | |
| Название СТО: | Сам, перепрессовка на СТО | |
| Стоимость работы: | 1000.00 KZT | |
| Общая стоимость: | 6000.00 KZT | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Отзыв о Honda Orthia 2.0 AT 1998Диагностика показала, что прибор почти новый. ...
Амортизатор Boge 32-C05-FОднако по сравнению с управляемостью на трассе и прекрасным поведением в морозы, это кажется минусами. Так что впечатления только положительные....
Стойка стабилизатора Ford 020-0002-023-009Пришлось эти менять, когда был уже совсем уж большой люфт. Однако до этого они отбегали 120 тыс км. ...
Volkswagen Автономия: мы знаем о дисках и шинах всёМы в ...
Отзыв о Mazda Capella 2.0 i 1998Интересно - правда или нет? Не то чтобы я проверять это хочу усиленно, но жизнь покажет. Никуда не денешься, особенно с дорогами нашей матушки России...






