Технические характеристики Peugeot 308 (Пежо 308) 1.6 HDi MT 2011-2014
КУЗОВ | |
Дорожный просвет | 160 мм |
Высота | 1555 мм |
Снаряженная масса | 1430 кг |
Колёсная база | 2708 мм |
Допустимая полная масса | 2100 кг |
Колея передних колёс | 1526 мм |
Минимальный объём багажника | 573 л |
Длина | 4500 мм |
Колея задних колёс | 1521 мм |
Максимальный объём багажника | 1736 л |
Ширина | 1815 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Тип впуска | Common rail |
Объём двигателя | 1560 см3 |
Максимальный крутящий момент | 230 Н•м |
Тип наддува | Турбо |
Мощность двигателя | 92 л.с. |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 1750 об/мин |
Обороты максимальной мощности, мин. | 4000 об/мин |
Тип двигателя | Дизельный |
Количество цилиндров | 4 |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
ТРАНСМИССИЯ | |
Количество ступеней | 5 |
Коробка передач | Механика |
Привод | Передний |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Передняя подвеска | Независимая, стойки макферсон |
Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Время разгона до 100 км/ч | 15.4 сек |
Объём топливного бака | 60 л |
Максимальная скорость | 174 км/ч |
Рекомендуемое топливо | Дт |
Расход топлива в городе | 6.1 л/100 км |
Экологический стандарт | Euro v |
Расход топлива на шоссе | 4.3 л/100 км |
Расход топлива в смешанном цикле | 5 л/100 км |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Усилитель руля | Электрогидроусилитель |
Диаметр разворота | 11.2 м |
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
Диаметр обода | 16 |
ДИСКИ ЗАДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
Диаметр обода | 16 |
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 205 |
Высота профиля шины | 55 |
Диаметр шины | 16 |
ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
Диаметр шины | 16 |
Ширина профиля шины | 205 |
Высота профиля шины | 55 |
Технические характеристики Peugeot 308 (Пежо 308) 1.6 HDi MT 2011-2014. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Peugeot 308: Универсал, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.