Технические характеристики Nissan Pulsar (Ниссан Пульсар) 1.0 MT 1978-1982
КУЗОВ | |
Дорожный просвет | 180 мм |
Высота | 1359 мм |
Длина x Ширина x Высота | 3 889 x 1 621 x 1 359 мм |
Снаряженная масса | 775 кг |
Колёсная база | 2395 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 375/1 345 мм |
Колея передних колёс | 1375 мм |
Длина | 3889 мм |
Колея задних колёс | 1345 мм |
Ширина | 1621 мм |
Количество мест | 5 |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Наличие интеркулера | Нет |
Обороты максимального крутящего момента | до 2 400 об/мин |
Количество цилиндров | 4 |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 2400 об/мин |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Объём двигателя | 988 см3 |
Диаметр цилиндра | 73 мм |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Мощность двигателя | 45 л.с. |
Ход поршня | 59 мм |
Тип впуска | Карбюратор |
Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
Обороты максимальной мощности, макс. | 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 83 Н•м |
ТРАНСМИССИЯ | |
Количество ступеней | 4 |
Коробка передач | Механика |
Привод | Передний |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная, стойки макферсон |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Рекомендуемое топливо | Аи-80 |
Объём топливного бака | 42 л |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Диаметр разворота | 11 м |
Усилитель руля | Отсутствует |
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ | |
Ширина обода | 4,5 |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
Диаметр обода | 13 |
ДИСКИ ЗАДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
Диаметр обода | 13 |
Ширина обода | 4,5 |
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 155 |
Диаметр шины | 13 |
ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 155 |
Диаметр шины | 13 |
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ | |
Коробка передач | Механика, 4 ст. |
Привод | Передний |
Диаметр разворота | 11 м |
Технические характеристики Nissan Pulsar (Ниссан Пульсар) 1.0 MT 1978-1982. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Nissan Pulsar: Хетчбэк 3-дв., дорожный просвет (клиренс) и многое другое.