Технические характеристики Ford Puma (Форд Пума) 1.6i MT 1997-2001
| КУЗОВ | |
| Допустимая полная масса | 1400 кг |
| Колея передних/задних колёс | 1 450/1 411 мм |
| Колёсная база | 2446 мм |
| Минимальный объём багажника | 240 л |
| Объём багажника | от 240 до 725 л |
| Колея передних колёс | 1450 мм |
| Максимальный объём багажника | 725 л |
| Длина | 3984 мм |
| Колея задних колёс | 1411 мм |
| Количество мест | 4 |
| Ширина | 1674 мм |
| Снаряженная масса | 1035 кг |
| Длина x Ширина x Высота | 3 984 x 1 674 x 1 345 мм |
| Высота | 1345 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Ход поршня | 81 мм |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Обороты максимальной мощности, мин. | 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 145 Н•м |
| Количество цилиндров | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. | 4000 об/мин |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Обороты максимальной мощности | от 6 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объём двигателя | 1596 см3 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 000 об/мин |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя | 103 л.с. |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Количество ступеней | 5 |
| Коробка передач | Механика |
| Привод | Передний |
| ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
| Задняя подвеска | Винтовые пружины |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Расход топлива в городе | 9 л/100 км |
| Запас хода | от 440 до 670 км |
| Расход топлива на шоссе | 6 л/100 км |
| Объём топливного бака | 40 л |
| Время разгона до 100 км/ч | 10 сек |
| Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
Технические характеристики Ford Puma (Форд Пума) 1.6i MT 1997-2001. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Ford Puma: Купе, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.



