Технические характеристики Fiat Cinquecento (Фиат Чинквеченто) 0.7 MT 1991-1998
КУЗОВ | |
Колея передних колёс | 1270 мм |
Максимальный объём багажника | 810 л |
Длина | 3227 мм |
Длина x Ширина x Высота | 3 227 x 1 487 x 1 435 мм |
Колея задних колёс | 1276 мм |
Ширина | 1487 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 270/1 276 мм |
Снаряженная масса | 690 кг |
Высота | 1435 мм |
Объём багажника | от 170 до 810 л |
Допустимая полная масса | 1090 кг |
Колёсная база | 2200 мм |
Минимальный объём багажника | 170 л |
Количество мест | 5 |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 2750 об/мин |
Обороты максимального крутящего момента | до 2 750 об/мин |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Наличие интеркулера | Нет |
Объём двигателя | 704 см3 |
Диаметр цилиндра | 80 мм |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Мощность двигателя | 31 л.с. |
Ход поршня | 70 мм |
Тип впуска | Карбюратор |
Обороты максимальной мощности, мин. | 5000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 47 Н•м |
Обороты максимальной мощности | от 5 000 об/мин |
Количество цилиндров | 4 |
ТРАНСМИССИЯ | |
Коробка передач | Механика |
Привод | Передний |
Количество ступеней | 4 |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
Передняя подвеска | На поперечных рычагах |
Задняя подвеска | Винтовые пружины |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Объём топливного бака | 35 л |
Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Усилитель руля | Отсутствует |
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ | |
Диаметр обода | 13 |
ДИСКИ ЗАДНИЕ | |
Диаметр обода | 13 |
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
Диаметр шины | 13 |
Ширина профиля шины | 135 |
Высота профиля шины | 70 |
ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 135 |
Высота профиля шины | 70 |
Диаметр шины | 13 |
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ | |
Коробка передач | Механика, 4 ст. |
Привод | Передний |
Технические характеристики Fiat Cinquecento (Фиат Чинквеченто) 0.7 MT 1991-1998. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Fiat Cinquecento: Хетчбэк, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.