Технические характеристики Dodge Challenger (Додж Челенджер) 5.6 4MT 1970-1970
КУЗОВ | |
Высота | 1293 мм |
Количество мест | 4 |
Колёсная база | 2794 мм |
Длина x Ширина x Высота | 4 859 x 1 933 x 1 293 мм |
Колея передних колёс | 1516 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 516/1 542 мм |
Длина | 4859 мм |
Колея задних колёс | 1542 мм |
Ширина | 1933 мм |
Дорожный просвет | 158 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Обороты максимального крутящего момента | до 3 200 об/мин |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Объём двигателя | 5562 см3 |
Наличие интеркулера | Нет |
Диаметр цилиндра | 103 мм |
Конфигурация двигателя | V-образный |
Мощность двигателя | 275 л.с. |
Ход поршня | 84 мм |
Тип впуска | Карбюратор |
Обороты максимальной мощности, мин. | 5000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 460 Н•м |
Обороты максимальной мощности | от 5 000 об/мин |
Количество цилиндров | 8 |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 3200 об/мин |
ТРАНСМИССИЯ | |
Коробка передач | Механика |
Привод | Задний |
Количество ступеней | 4 |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Задние тормоза | Барабанные |
Передняя подвеска | Торсионная |
Задняя подвеска | Торсионная балка |
Передние тормоза | Барабанные |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Объём топливного бака | 68 л |
Рекомендуемое топливо | Аи-98 |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Диаметр разворота | 13 м |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 5 |
Диаметр обода | 15 |
Ширина обода | 7 |
ДИСКИ ЗАДНИЕ | |
Диаметр обода | 15 |
Ширина обода | 7 |
Количество крепёжных отверстий | 5 |
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 205 |
Высота профиля шины | 60 |
Диаметр шины | 15 |
ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 205 |
Высота профиля шины | 60 |
Диаметр шины | 15 |
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ | |
Коробка передач | Механика, 4 ст. |
Привод | Задний |
Диаметр разворота | 13 м |
Технические характеристики Dodge Challenger (Додж Челенджер) 5.6 4MT 1970-1970. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Dodge Challenger: Купе 2-дв., дорожный просвет (клиренс) и многое другое.