![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Событие в гараже: Пенофол двухсторонний, 1,2*0,5м (Амурснабсбыт)
Последний этап утепления моторного отсека - это горячо многими любимая картонка перед радиатором, но прогресс не стоит на месте и вместо картонки можно установить пенофол. Чисто технически разницы ноль, а выглядит лучше (хотя кто туда кроме меня заглядывает).
Говорят, что такое утепление экономит топливо на прогревах и в машине теплее при движении по трассе зимой. Для себя сделал из чисто прагматических соображений - часто езжу по городу и оставляю машину на парковке на пару часов. При этом, чем лучше закрыт моторный отсек от ветров, тем дольше машина не остывает, тем меньше бензина нужно для прогрева после стоянки, а т.к. я люблю разумную экономию, то думаю, что ставил бы "картонку" даже если бы ездил на Мерседесе представительского класса.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Событие в гараже: Пенофол двухсторонний, 1,2*0,5м (Амурснабсбыт)
Последний этап утепления моторного отсека - это горячо многими любимая картонка перед радиатором, но прогресс не стоит на месте и вместо картонки можно установить пенофол. Чисто технически разницы ноль, а выглядит лучше (хотя кто туда кроме меня заглядывает).
Говорят, что такое утепление экономит топливо на прогревах и в машине теплее при движении по трассе зимой. Для себя сделал из чисто прагматических соображений - часто езжу по городу и оставляю машину на парковке на пару часов. При этом, чем лучше закрыт моторный отсек от ветров, тем дольше машина не остывает, тем меньше бензина нужно для прогрева после стоянки, а т.к. я люблю разумную экономию, то думаю, что ставил бы "картонку" даже если бы ездил на Мерседесе представительского класса.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Общая оценка: 5
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Общая оценка: 5
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Общая оценка: 3.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Общая оценка: 3.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Общая оценка: 4.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Если Вы пригнали машину из Японии, то не забудьте заменить антифриз до наступления холодов, т.к. японцы обычно заливают антифриз с температурой замерзания минус пятнадцать градусов, а для нашего климата это ерунда:
Антифриз из моей японки замерз в морозилке за два часа, точнее превратился в студень. Следующей стадией будет кристализация, но моя морозилка на такие температуры не способна. Главное, чтобы такое не происходило в системе охлаждения. Для этого я антифриз и заменил.
При замене антифриза не лишним будет предварительно смешать старый и новый антифриз, чтобы убедиться, что они не вступают в реакцию и не образуют осадка.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Если Вы пригнали машину из Японии, то не забудьте заменить антифриз до наступления холодов, т.к. японцы обычно заливают антифриз с температурой замерзания минус пятнадцать градусов, а для нашего климата это ерунда:
Антифриз из моей японки замерз в морозилке за два часа, точнее превратился в студень. Следующей стадией будет кристализация, но моя морозилка на такие температуры не способна. Главное, чтобы такое не происходило в системе охлаждения. Для этого я антифриз и заменил.
При замене антифриза не лишним будет предварительно смешать старый и новый антифриз, чтобы убедиться, что они не вступают в реакцию и не образуют осадка.
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Дело было не вечером, но делать было нечего и, кроме этого, я хотел до зимы определиться нужно ли менять тормозные колодки. Заодно и переднюю подвеску посмотрел. Увиденное меня не разочаровало, поэтому выкладываю сентябрьские фотки:)
Правая сторона:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Дело было не вечером, но делать было нечего и, кроме этого, я хотел до зимы определиться нужно ли менять тормозные колодки. Заодно и переднюю подвеску посмотрел. Увиденное меня не разочаровало, поэтому выкладываю сентябрьские фотки:)
Правая сторона:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Дело было не вечером, но делать было нечего и, кроме этого, я хотел до зимы определиться нужно ли менять тормозные колодки. Заодно и переднюю подвеску посмотрел. Увиденное меня не разочаровало, поэтому выкладываю сентябрьские фотки:)
Правая сторона:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Дело было не вечером, но делать было нечего и, кроме этого, я хотел до зимы определиться нужно ли менять тормозные колодки. Заодно и переднюю подвеску посмотрел. Увиденное меня не разочаровало, поэтому выкладываю сентябрьские фотки:)
Правая сторона:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Общая оценка: 3.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Общая оценка: 3.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Общая оценка: 3.6
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Общая оценка: 4.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)
Общая оценка: 4.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
![Теги](/images/enciclopedia/tags.jpg)