KIA RIO (2012г.) очень замечательный бюджетный автомобиль. Не ставлю максимальной оценки, так как есть и машины лучше. KIA RIO не MERSEDES, но и не ЗАЗ. Очень достойный, комфортный корейский автомобиль с очень сильной родословной! Двигатель экономичен, если уметь ездить.
KIA RIO (2012г.) очень замечательный бюджетный автомобиль. Не ставлю максимальной оценки, так как есть и машины лучше. KIA RIO не MERSEDES, но и не ЗАЗ. Очень достойный, комфортный корейский автомобиль с очень сильной родословной! Двигатель экономичен, если уметь ездить.
Заправляюсь
на Газпроме по причине низкой цены по карточкам, получается около 29 рублей за
литр 92-ого (при средней стоимости по городу 30,50 - 31,20). Бензин, по моему
мнению, очень не стабильного качества, как и везде по городу (бывает - есть детонация, бывает - нет. Но чаще,
все-таки, есть). Еще год назад с такой проблемой можно было столкнуться только
на сомнительных АЗС. Возможно, это как-то связано со взрывом на Ачинском НПЗ.
Пора перходить на 95...
Напрягают бесконечные очереди к трк. Часто бывает, что "хвосты"
торчат на проезжей части далеко за пределами территории АЗС и мешают движению.
На уютной открытой площадке загородного столичного ресторана Crazy BBQ в минувшие выходные прошла встреча владельцев и поклонников бренда Audi. Шарма мероприятию добавили специально приглашенные гости — все доступные в Украине кабриолеты Audi. Именно поэтому встреча прошла под девизом Audi Open Sky Cabrio Experience. Желающие испытать очарование жизни «с открытым верхом» смогли сделать это лично — в программе встречи были предусмотрены тестдрайвы, подкрепленные профессиональным техническим «ликбезом».
Honda продемонстрировала первые изображения нового небольшого кроссовера для европейского рынка, который будет представлен на Парижском автошоу в октябре. Актуальный HR-V, несмотря на «старое» имя, является воплощением принципиально нового видения перспектив сегмента компактных кроссоверов. В экстерьере новый HR-V замахнулся на обояние купе, но во главу угла по-прежнему ставят практичность и вместительность салона. Этому способствует даже необычное размещение топливного бака.
В официальной дилерской сети Toyota в Украине открыт прием заказов на среднеразмерную модель Avensis с дизельным двигателем. Их в нашем прайсе будет даже два: объемом 2,0 и 2,2 л. Первый мотор выдает 124 л.с. и агрегатируется только 6-ступенчатой «механикой», а более мощный 150-сильный 2,2-литровый агрегат получит в качестве альтернативы еще и автоматическую КПП. Машину будут продавать в двух вариантах кузова (седан и универсал) и в трех комплектациях на выбор — Base, Comfort, Elegance. Первые «живые» экземпляры Avensis с дизельным двигателем приедут в дилерские центры уже в начале октября.
Концерн Daimler существенно обновил пятидверку Mercedes-Benz B-класса. Автомобиль будет легко узнаваем на дороге по новому переднему бамперу, широкой решетке радиатора с двумя полосами и дневным ходовым огням, интегрированным в головную оптику. Дизайн заднего бампера немцы тоже скорректировали, украсив его дополнительной хромированной полосой. А в салоне B-класса появились новые материалы отделки и большой дисплей развлекательной системы. Продажи новинки в Европе стартуют в ноябре.
Общеизвестный косяк производителя: правый дворник оставляет "соплю" на стекле. Решается 3 способами, я пошел наиболее сложным путем. В 2 словах — Демонтируем весь механизм привода стеклоочистителей, отделяем тягу пассажирского очистителя, укорачиваем ее болгаркой на 6-8 мм, привариваем получившиеся половинки, монтаж, регулировка. На выходе имеем: левый дворник чистит до края стекла, правый расширяет амплитуду, сопли нет. Описание с картинками смотрим (http://renault-drive.ru/base/renault-logan-sandero/kuzov-salon/dorabotka-trapecii-stekloochistitelei-na-reno-logan.html). Цена 0 руб + 2 клипсы (15 руб.). Время 1,5 часа.
Общеизвестный косяк производителя: правый дворник оставляет "соплю" на стекле. Решается 3 способами, я пошел наиболее сложным путем. В 2 словах — Демонтируем весь механизм привода стеклоочистителей, отделяем тягу пассажирского очистителя, укорачиваем ее болгаркой на 6-8 мм, привариваем получившиеся половинки, монтаж, регулировка. На выходе имеем: левый дворник чистит до края стекла, правый расширяет амплитуду, сопли нет. Описание с картинками смотрим (http://renault-drive.ru/base/renault-logan-sandero/kuzov-salon/dorabotka-trapecii-stekloochistitelei-na-reno-logan.html). Цена 0 руб + 2 клипсы (15 руб.). Время 1,5 часа.
Общеизвестный косяк производителя: правый дворник оставляет "соплю" на стекле. Решается 3 способами, я пошел наиболее сложным путем. В 2 словах — Демонтируем весь механизм привода стеклоочистителей, отделяем тягу пассажирского очистителя, укорачиваем ее болгаркой на 6-8 мм, привариваем получившиеся половинки, монтаж, регулировка. На выходе имеем: левый дворник чистит до края стекла, правый расширяет амплитуду, сопли нет. Описание с картинками смотрим (http://renault-drive.ru/base/renault-logan-sandero/kuzov-salon/dorabotka-trapecii-stekloochistitelei-na-reno-logan.html). Цена 0 руб + 2 клипсы (15 руб.). Время 1,5 часа.
Общеизвестный косяк производителя: правый дворник оставляет "соплю" на стекле. Решается 3 способами, я пошел наиболее сложным путем. В 2 словах — Демонтируем весь механизм привода стеклоочистителей, отделяем тягу пассажирского очистителя, укорачиваем ее болгаркой на 6-8 мм, привариваем получившиеся половинки, монтаж, регулировка. На выходе имеем: левый дворник чистит до края стекла, правый расширяет амплитуду, сопли нет. Описание с картинками смотрим (http://renault-drive.ru/base/renault-logan-sandero/kuzov-salon/dorabotka-trapecii-stekloochistitelei-na-reno-logan.html). Цена 0 руб + 2 клипсы (15 руб.). Время 1,5 часа.
Общеизвестный косяк производителя: правый дворник оставляет "соплю" на стекле. Решается 3 способами, я пошел наиболее сложным путем. В 2 словах — Демонтируем весь механизм привода стеклоочистителей, отделяем тягу пассажирского очистителя, укорачиваем ее болгаркой на 6-8 мм, привариваем получившиеся половинки, монтаж, регулировка. На выходе имеем: левый дворник чистит до края стекла, правый расширяет амплитуду, сопли нет. Описание с картинками смотрим (http://renault-drive.ru/base/renault-logan-sandero/kuzov-salon/dorabotka-trapecii-stekloochistitelei-na-reno-logan.html). Цена 0 руб + 2 клипсы (15 руб.). Время 1,5 часа.
Общеизвестный косяк производителя: правый дворник оставляет "соплю" на стекле. Решается 3 способами, я пошел наиболее сложным путем. В 2 словах — Демонтируем весь механизм привода стеклоочистителей, отделяем тягу пассажирского очистителя, укорачиваем ее болгаркой на 6-8 мм, привариваем получившиеся половинки, монтаж, регулировка. На выходе имеем: левый дворник чистит до края стекла, правый расширяет амплитуду, сопли нет. Описание с картинками смотрим (http://renault-drive.ru/base/renault-logan-sandero/kuzov-salon/dorabotka-trapecii-stekloochistitelei-na-reno-logan.html). Цена 0 руб + 2 клипсы (15 руб.). Время 1,5 часа.
Общеизвестный косяк производителя: правый дворник оставляет "соплю" на стекле. Решается 3 способами, я пошел наиболее сложным путем. В 2 словах — Демонтируем весь механизм привода стеклоочистителей, отделяем тягу пассажирского очистителя, укорачиваем ее болгаркой на 6-8 мм, привариваем получившиеся половинки, монтаж, регулировка. На выходе имеем: левый дворник чистит до края стекла, правый расширяет амплитуду, сопли нет. Описание с картинками смотрим (http://renault-drive.ru/base/renault-logan-sandero/kuzov-salon/dorabotka-trapecii-stekloochistitelei-na-reno-logan.html). Цена 0 руб + 2 клипсы (15 руб.). Время 1,5 часа.
Общеизвестный косяк производителя: правый дворник оставляет "соплю" на стекле. Решается 3 способами, я пошел наиболее сложным путем. В 2 словах — Демонтируем весь механизм привода стеклоочистителей, отделяем тягу пассажирского очистителя, укорачиваем ее болгаркой на 6-8 мм, привариваем получившиеся половинки, монтаж, регулировка. На выходе имеем: левый дворник чистит до края стекла, правый расширяет амплитуду, сопли нет. Описание с картинками смотрим (http://renault-drive.ru/base/renault-logan-sandero/kuzov-salon/dorabotka-trapecii-stekloochistitelei-na-reno-logan.html). Цена 0 руб + 2 клипсы (15 руб.). Время 1,5 часа.
Трудно судить о пробеге, так как на зиму ставлю диски с зимней резиной. Но ориентировочно тысяч 40 отбегали. Благополучно перенесли несколько проколов и кучу мелких повреждений, были заменены из-за износа протектора. Комфортные и управляемые, но первые пару тысяч гудели на опрделённых скоростях. Ничего плохого просто не могу сказать, отслужили честно.
Трудно судить о пробеге, так как на зиму ставлю диски с зимней резиной. Но ориентировочно тысяч 40 отбегали. Благополучно перенесли несколько проколов и кучу мелких повреждений, были заменены из-за износа протектора. Комфортные и управляемые, но первые пару тысяч гудели на опрделённых скоростях. Ничего плохого просто не могу сказать, отслужили честно.
Kia
,
Rio
,
1.4 AT (107 л. с.)
,
KIA RIO седан
