В августе 2013 года купили мы с женой приуса, долго собирались, много предварительно читали. Машинка хорошая, всё качественно сделано, расход просто фантастика. По подвеске жестковат, но запас прочности у подвески имеется. По управляемости не особо. В целом приус отличный аппарат для города, но вот для дальних поездок уже нет, на скорости выше ста автомобиль плохо рулится, много кушает, и слабо едет, нет в нём уверенности. Тогда как в городе, где скорость не превышает 80 он просто великолепен: он манёвренный, шустрый и экономичный.
Авто в предмаксимальной комплектации в 2х дверном исполнении, всё что нужно имеется и даже больше. Перед покупкой обзвонил всю Россию от Мск до Новосибирска! В результате приобрёл в Москве. Салоном остался очень доволен, сервисом тоже. В принцепе, что ожидал, то и получил. Остался очень доволен автомобилем, интерьер, экстерьер, всё на 5!!! Почти 12000 км, полет нормальный ;)
Авто в предмаксимальной комплектации в 2х дверном исполнении, всё что нужно имеется и даже больше. Перед покупкой обзвонил всю Россию от Мск до Новосибирска! В результате приобрёл в Москве. Салоном остался очень доволен, сервисом тоже. В принцепе, что ожидал, то и получил. Остался очень доволен автомобилем, интерьер, экстерьер, всё на 5!!! Почти 12000 км, полет нормальный ;)
Говорить много об этом авто не хочется. Доступный и достаточно надёжный автомобиль - это все плюсы. Минусов гораздо больше, но перечислять их все не буду, да и сложно оценивать этот авто, имея в распоряжении автомобиль выше на 2 класса. Очень прилично расходует топлива по городу при таком малом объёме и достаточно спокойном ритме езды, пока доходило до 12л/100км, динамика очень слабая, шумоизоляция очень слабая, внутри всё дребезжит и гремит то там то здесь, управляется тоже слабо, после 100км/ч вообще страшновато.
Говорить много об этом авто не хочется. Доступный и достаточно надёжный автомобиль - это все плюсы. Минусов гораздо больше, но перечислять их все не буду, да и сложно оценивать этот авто, имея в распоряжении автомобиль выше на 2 класса. Очень прилично расходует топлива по городу при таком малом объёме и достаточно спокойном ритме езды, пока доходило до 12л/100км, динамика очень слабая, шумоизоляция очень слабая, внутри всё дребезжит и гремит то там то здесь, управляется тоже слабо, после 100км/ч вообще страшновато.
Поделюсь впечатлениями о первом годе пользования теаной. Взял я ее в апреле 14 года в салоне за 980 тыщ. Скидка была 240 из-за 13 года. Комплектация Лакшери, передний привод. До этого 7 лет ездил на Икс Трейле 2.0 МКПП. Превое впечатление-РАКЕТА. Подвеска потрясает., мягко , плавно, Разгон на V6 ровный без рывков и толчков на любой скорости. Машина давно нравилась и поэтому посматривал на нее честно говоря. После Трейла многие говорили , мол как ты с высокой на Пузотерку. Нормально. Клиренс на 3 см ниже и все.
Поделюсь впечатлениями о первом годе пользования теаной. Взял я ее в апреле 14 года в салоне за 980 тыщ. Скидка была 240 из-за 13 года. Комплектация Лакшери, передний привод. До этого 7 лет ездил на Икс Трейле 2.0 МКПП. Превое впечатление-РАКЕТА. Подвеска потрясает., мягко , плавно, Разгон на V6 ровный без рывков и толчков на любой скорости. Машина давно нравилась и поэтому посматривал на нее честно говоря. После Трейла многие говорили , мол как ты с высокой на Пузотерку. Нормально. Клиренс на 3 см ниже и все.
Пришла весна, и с первым теплом сошёл не только снежный покров, но и асфальтовое покрытие дорог. Вспомнились проблемы с колёсами и днищем, не далее как вчера "словил" малоприметную лужу затопленную талой водой в половину диска, было подумал что диск будет квадратным и днище там оставлю, но оказалось всё ок, проехал немного где было сухо, остановился, обошел авто со всех сторон, видимых вмятин вроде бы не было, собираюсь скоро на яму заехать, рассмотреть снизу. Сразу пришло время поменять резину на летнюю, снега, думаю, не стоит ожидать, в наших краях конкретно потеплело.
Пришла весна, и с первым теплом сошёл не только снежный покров, но и асфальтовое покрытие дорог. Вспомнились проблемы с колёсами и днищем, не далее как вчера "словил" малоприметную лужу затопленную талой водой в половину диска, было подумал что диск будет квадратным и днище там оставлю, но оказалось всё ок, проехал немного где было сухо, остановился, обошел авто со всех сторон, видимых вмятин вроде бы не было, собираюсь скоро на яму заехать, рассмотреть снизу. Сразу пришло время поменять резину на летнюю, снега, думаю, не стоит ожидать, в наших краях конкретно потеплело.
Пришла весна, и с первым теплом сошёл не только снежный покров, но и асфальтовое покрытие дорог. Вспомнились проблемы с колёсами и днищем, не далее как вчера "словил" малоприметную лужу затопленную талой водой в половину диска, было подумал что диск будет квадратным и днище там оставлю, но оказалось всё ок, проехал немного где было сухо, остановился, обошел авто со всех сторон, видимых вмятин вроде бы не было, собираюсь скоро на яму заехать, рассмотреть снизу. Сразу пришло время поменять резину на летнюю, снега, думаю, не стоит ожидать, в наших краях конкретно потеплело.
Пришла весна, и с первым теплом сошёл не только снежный покров, но и асфальтовое покрытие дорог. Вспомнились проблемы с колёсами и днищем, не далее как вчера "словил" малоприметную лужу затопленную талой водой в половину диска, было подумал что диск будет квадратным и днище там оставлю, но оказалось всё ок, проехал немного где было сухо, остановился, обошел авто со всех сторон, видимых вмятин вроде бы не было, собираюсь скоро на яму заехать, рассмотреть снизу. Сразу пришло время поменять резину на летнюю, снега, думаю, не стоит ожидать, в наших краях конкретно потеплело.
Toyota
,
Prius
,
1.5 CVT (76 л. с.)
