Своим клиентам британский концерн предоставляет не только великолепные автомобили, но и соответствующий уровень сервиса. В частности, любой владелец автомобиля JLR может получить статус привилегированного клиента, который предполагает множество льгот и бонусов.

Например, участники программы могут рассчитывать на подменный автомобиль на случай ремонта, помощь представителей компании при поломке на дороге, бесплатный курс вождения, скидки на регламентное обслуживание и запчасти. Кроме этого, у каждого официального дилера JLR есть специальный менеджер по работе с клиентами, задача которого – обеспечить максимально качественный и дружелюбный сервис.

Для поклонников истинной роскоши компания Jaguar Land Rover подготовила очередной подарок – трехдверную версию Range Rover SV Coupé, которая будет выпущена ограниченным тиражом. Внедорожник собирается вручную специалистами технического комплекса Special Vehicle Operations, отвечающего за выпуск эксклюзивных продуктов британского производителя.

Планируется, что модифицированная версия Range Rover будет показана на Женевском автосалоне весной этого года. Подробностей о новой модели пока нет – все, что предоставила компания, это фото салона, выполненного в непривычной черно-белой гамме.

Уникальный природный парк «Небесные Врата», расположенный на северо-западе китайской провинции Хунань, покорился гибриду Range Rover Sport PHEV. Управляемый китайским гонщиком Формулы Е, автомобиль преодолел не только 11 километров горного серпантина, но и забрался по легендарной лестнице, ведущей к знаменитой арке на вершине горы Тяньмэнь.

Преодолеть 45-градусный уклон и 999 каменных ступеней гонщику помогал бензиновый двигатель мощностью 300 л.с. и 116-сильная гибридная силовая установка. По итогам испытания пилот лестно отозвался о работе системы адаптации к дорожному покрытию Terrain Response 2, которая во время заезда работала в динамическом режиме.

В 1955-1957 годах гоночный автомобиль Jaguar D-Type доминировал в гонке 24 часа Ле-Мана. В 1957 году модель и вовсе заняла все призовые места. Однако, несмотря на выдающиеся результаты, компания так и не смогла выпустить запланированные 100 экземпляров – 25 штук так и остались «за бортом».

Теперь, усилиями подразделения Jaguar Classic, планы британского концерна будут завершены. Компания объявила о старте производства недостающих 25 экземпляров. Автомобили будут собираться вручную по аутентичным технологиям на базе компании в английском Ковентри.