Внешне похож на оригинал, но без каких-либо надписей. Сначала никаких нареканий не было, но проработал он 28 тыс км. Обвальцовка рассыпалась и это при том, что выжимной почти не работал.
Первый раз снял этот подшипник, когда пробег был 180 тыс км, потом через 90 тыс поставил назад, еще и смазкой забил. Простоял он у меня до 374 тыс км. Общий его пробег составил 257 тыс км! При этом он рассыпался в прах и машина просто отказывалась ехать.
Рассказываю не о самом подшипнике, а об исполнительном гидроцилиндре сцепления с подшипником. Прошел 92 тыс и умер в целой луже тормозной жидкости. Скорей всего из-за того, что я цилиндр забыл смазать. Так что, думаю, результат в этом случае удовлетворительный.
Подшипники в натяжном и паразитном роликах ремня навесных агрегатов и в заднем генераторе. Сделаны в Италии. Прожили они не очень долго: в паразитном ролики простоял 14000 км, натяжном 8000 км. С дня на день жду, что случится с генераторным.
Устанавливал в муфту кондиционера. Сменил из-за небольшого люфта на пробеге в 296000 км, но думаю, что мог бы работать еще. Новый отработал 70000 км, пока шкив компрессора кондиционера не разрушился.
Подшипник оснащен пластиковым пыльником сепаратора. Сделано в Италии. Устанавливал в задний генератор. Пробег составил 25 тыс км, вращение стало тугое, появились рывки. Маловато будет!
Устанавливал, когда пробег авто составлял 210 тыс км. После 250 тыс сменил, потому что появился жуткий вой. Осмотрел и выяснил, что подшипник почти что разрушился. Шарики приобрели квадратную форму, смазка отсутствовала, на дорожках появился питтинг.
Патрон под лампу в комплекте не обнаружил. Однако качественное изготовление, без облоя, заусенцев и прочих китайских прелестей не обнаружил. Так что это оправдывает его в моих глазах.
В конце лета пробег был 276000 км, к зиме он уже составил 283000. Зимой кондиционер, ясное дело, не нужен. Так что ждем лета, чтобы протестировать по полной.
После пробега 40 тыс. км начала стучать. Мое мнение, что это маловато будет для шаровой. С этой же стороны сменил и подшипник и из опыта знаю, что такие поломки всегда сопровождают друг друга. С оценкой все же затрудняюсь.
Corteco
,
Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники)
,
Mondeo
,
Ford
