Для многих сохранность автомобиля, а точнее его устойчивость к угону очень больная тема. Владельцы Toyota и Lexus с системой смарткей очень уязвимы от так называемого устройства "удочка" или "длинная рука" которое очень успешно используют угонщики. Многие автовладельцы ограничиваются установкой простой "секретки" в виде микро выключателя установленного в потайном месте и разрывающие электрическую цепь в автомобиле, в надежде что их автомобиль не угонят, но такие способы блокировки очень легко обнаруживаются с помощью диагностического оборудования так же используемое злоумышленниками.
Для многих сохранность автомобиля, а точнее его устойчивость к угону очень больная тема. Владельцы Toyota и Lexus с системой смарткей очень уязвимы от так называемого устройства "удочка" или "длинная рука" которое очень успешно используют угонщики. Многие автовладельцы ограничиваются установкой простой "секретки" в виде микро выключателя установленного в потайном месте и разрывающие электрическую цепь в автомобиле, в надежде что их автомобиль не угонят, но такие способы блокировки очень легко обнаруживаются с помощью диагностического оборудования так же используемое злоумышленниками.
Для многих сохранность автомобиля, а точнее его устойчивость к угону очень больная тема. Владельцы Toyota и Lexus с системой смарткей очень уязвимы от так называемого устройства "удочка" или "длинная рука" которое очень успешно используют угонщики. Многие автовладельцы ограничиваются установкой простой "секретки" в виде микро выключателя установленного в потайном месте и разрывающие электрическую цепь в автомобиле, в надежде что их автомобиль не угонят, но такие способы блокировки очень легко обнаруживаются с помощью диагностического оборудования так же используемое злоумышленниками.
в двадцатых числах марта поступила информация что ВАЗ отзывает Калины и гранты. Полез искать и так нашел. через сайт РБК вышел на список вин-номеров авто с возможными проблемами. нашел свой номер. позвонил в магазин. сказали что пока не было предписаний от завода-изготовителя, но сказали что в течение 2х недель позвонят. Будем посмотреть. Хотя в Инете уже есть инфа о том что тросик сцепления перетирает бензопровод. И надо подъехать на диллерское сто что бы осмотреть машину на предмет протертости бензопровода.
в двадцатых числах марта поступила информация что ВАЗ отзывает Калины и гранты. Полез искать и так нашел. через сайт РБК вышел на список вин-номеров авто с возможными проблемами. нашел свой номер. позвонил в магазин. сказали что пока не было предписаний от завода-изготовителя, но сказали что в течение 2х недель позвонят. Будем посмотреть. Хотя в Инете уже есть инфа о том что тросик сцепления перетирает бензопровод. И надо подъехать на диллерское сто что бы осмотреть машину на предмет протертости бензопровода.
в двадцатых числах марта поступила информация что ВАЗ отзывает Калины и гранты. Полез искать и так нашел. через сайт РБК вышел на список вин-номеров авто с возможными проблемами. нашел свой номер. позвонил в магазин. сказали что пока не было предписаний от завода-изготовителя, но сказали что в течение 2х недель позвонят. Будем посмотреть. Хотя в Инете уже есть инфа о том что тросик сцепления перетирает бензопровод. И надо подъехать на диллерское сто что бы осмотреть машину на предмет протертости бензопровода.
Приветствую всех! Это вторая часть про подключение автомагнитолы. В этом видео доработаем переходник так, чтобы магнитола не выключалась при запуске двигателя! Как всегда, коротко и только по делу, приятного просмотра и не забывайте подписываться на канал!
Приветствую всех! Это вторая часть про подключение автомагнитолы. В этом видео доработаем переходник так, чтобы магнитола не выключалась при запуске двигателя! Как всегда, коротко и только по делу, приятного просмотра и не забывайте подписываться на канал!
Приветствую всех! Это вторая часть про подключение автомагнитолы. В этом видео доработаем переходник так, чтобы магнитола не выключалась при запуске двигателя! Как всегда, коротко и только по делу, приятного просмотра и не забывайте подписываться на канал!
Приветствую всех! Это вторая часть про подключение автомагнитолы. В этом видео доработаем переходник так, чтобы магнитола не выключалась при запуске двигателя! Как всегда, коротко и только по делу, приятного просмотра и не забывайте подписываться на канал!
Приветствую всех! Это вторая часть про подключение автомагнитолы. В этом видео доработаем переходник так, чтобы магнитола не выключалась при запуске двигателя! Как всегда, коротко и только по делу, приятного просмотра и не забывайте подписываться на канал!
С момента покупки проехал уже за 10000 км. Могу в целом охарактеризовать эту машинку.
Сравню с своей старой Аудюшкой. Несмотря на то, что разница между этими моделями в 20 лет, в сигаре всё равно было более комфортно. Немцы уделили больше внимания мелочам. Я имею ввиду эргономику и посадку и вообще тонкие неуловимые мелочи, которые вроде некритичны, но ОНИ ЕСТЬ!!! Например хронически некуда положить руку во время движения. Идеально настроится с рулём и креслом не получается, хотя присутствуют все регулировки. В старушку Ауди садишься и сразу чувствуешь, что как дома. Тут этого нет. Хотя не настолько критично. В дождливую грязную погоду все боковые стекла закидывает грязью. И вообще машина грязнуля. Брюки тоже постоянно грязные из-за порогов. Но зато высоко сидим.
С момента покупки проехал уже за 10000 км. Могу в целом охарактеризовать эту машинку.
Сравню с своей старой Аудюшкой. Несмотря на то, что разница между этими моделями в 20 лет, в сигаре всё равно было более комфортно. Немцы уделили больше внимания мелочам. Я имею ввиду эргономику и посадку и вообще тонкие неуловимые мелочи, которые вроде некритичны, но ОНИ ЕСТЬ!!! Например хронически некуда положить руку во время движения. Идеально настроится с рулём и креслом не получается, хотя присутствуют все регулировки. В старушку Ауди садишься и сразу чувствуешь, что как дома. Тут этого нет. Хотя не настолько критично. В дождливую грязную погоду все боковые стекла закидывает грязью. И вообще машина грязнуля. Брюки тоже постоянно грязные из-за порогов. Но зато высоко сидим.
Продавило в -30 сальники, или стояли криво, х3.. в общем, ремень в масле, гена в масле. Решил поменять и ремень, т.к. у друга была похожая история с сальниками в этом году - ремень в потроха.
По замене - делал без снятия колеса, шкива коленвала и защиты ГРМ )
Автомобиль уже давно превратился из шумного, малоудобного и трясущегося средства перемещения в уголок где есть возможность отдохнуть и приятно провести время в пути. Большинство новых авто прямо с конвейера оборудованы музыкальным проигрывателем, кондиционером, некоторые системой навигации, а более дорогие машины кроме этого и зональным климат контролем и подобными устройствами позволяющими отдохнуть за рулём.
Автомобиль уже давно превратился из шумного, малоудобного и трясущегося средства перемещения в уголок где есть возможность отдохнуть и приятно провести время в пути. Большинство новых авто прямо с конвейера оборудованы музыкальным проигрывателем, кондиционером, некоторые системой навигации, а более дорогие машины кроме этого и зональным климат контролем и подобными устройствами позволяющими отдохнуть за рулём.
Уже лет 5 как наблюдается всплеск популярности автомобильных навигаторов. Объясняется это функциональностью такого типа устройств и обилием различных производителей от самых обычных до сложнейших систем. В действительности на авторынках и в интернет-магазинах доступны десятки, а возможно и сотни различных видов автонавигаторов как от известных брендов, так и нонеймов из Поднебесной. К тому же каждая компания питается запустить в продажу полный модельный ряд, от самых дешёвых до премиум устройств.
Уже лет 5 как наблюдается всплеск популярности автомобильных навигаторов. Объясняется это функциональностью такого типа устройств и обилием различных производителей от самых обычных до сложнейших систем. В действительности на авторынках и в интернет-магазинах доступны десятки, а возможно и сотни различных видов автонавигаторов как от известных брендов, так и нонеймов из Поднебесной. К тому же каждая компания питается запустить в продажу полный модельный ряд, от самых дешёвых до премиум устройств.