Авилон Hyundai возобновляет программу «Семейный автомобиль» - субсидия 10%* от стоимости автомобиля.
семейный , солярис , avilon , Solaris , Первый , АВИЛОН , Крета , Creta , 2019
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
Авилон Hyundai возобновляет программу «Семейный автомобиль» - субсидия 10%* от стоимости автомобиля.
Авилон Hyundai возобновляет программу «Семейный автомобиль» - субсидия 10%* от стоимости автомобиля.
Авилон Hyundai возобновляет программу «Семейный автомобиль» - субсидия 10%* от стоимости автомобиля.
Авилон Hyundai возобновляет программу «Семейный автомобиль» - субсидия 10%* от стоимости автомобиля.
Авилон Hyundai возобновляет программу «Семейный автомобиль» - субсидия 10%* от стоимости автомобиля.
Авилон Hyundai возобновляет программу «Семейный автомобиль» - субсидия 10%* от стоимости автомобиля.
Авилон Hyundai возобновляет программу «Семейный автомобиль» - субсидия 10%* от стоимости автомобиля.
Авилон Hyundai возобновляет программу «Семейный автомобиль» - субсидия 10%* от стоимости автомобиля.
Быть выше, быть ярче, быть заметней, быть свободным – это стиль тех, кто выбирает LADA XRAY Cross. Еще не стали владельцем автомобиля, способного открывать новые дороги и направления? Настало время обуздать его характер.
Быть выше, быть ярче, быть заметней, быть свободным – это стиль тех, кто выбирает LADA XRAY Cross. Еще не стали владельцем автомобиля, способного открывать новые дороги и направления? Настало время обуздать его характер.
Не откладывайте покупку на потом. Время лучших цен на
«Мерседес-Бенц» GLS сегодня!
С 1997 г., когда миру был представлен М-Класс, Mercedes-Benz производит свои премиум-SUV в США – главном рынке для этих автомобилей. С 2006 г. начал предлагаться полноразмерный вариант, автомобиль GL, рассчитанный на семь персон. Состоявшийся в 2015 г. рестайлинг подчеркнул роскошный характер второго поколения этого большого автомобиля класса SUV, который с тех пор сигнализирует об этом под новым именем GLS.
Не откладывайте покупку на потом. Время лучших цен на
«Мерседес-Бенц» GLS сегодня!
С 1997 г., когда миру был представлен М-Класс, Mercedes-Benz производит свои премиум-SUV в США – главном рынке для этих автомобилей. С 2006 г. начал предлагаться полноразмерный вариант, автомобиль GL, рассчитанный на семь персон. Состоявшийся в 2015 г. рестайлинг подчеркнул роскошный характер второго поколения этого большого автомобиля класса SUV, который с тех пор сигнализирует об этом под новым именем GLS.
«Мощность – это мастерство. Ее
реализация на дороге – искусство»
Почувствовать динамику, испытать настоящую автомобильную
мощь.
Каждый поворот – новый вызов, асфальтовая дорога – испытание
силы автомобиля, запуск двигателя – звучание адреналина.
АВИЛОН «Мерседес-Бенц» приглашает на ежегодное событие AMG
Performance Tour 2019!
Идеальное настроение, потрясающие автомобили Mercedes-AMG, бескомпромиссное выражение максимальной мощности.
«Мощность – это мастерство. Ее
реализация на дороге – искусство»
Почувствовать динамику, испытать настоящую автомобильную
мощь.
Каждый поворот – новый вызов, асфальтовая дорога – испытание
силы автомобиля, запуск двигателя – звучание адреналина.
АВИЛОН «Мерседес-Бенц» приглашает на ежегодное событие AMG
Performance Tour 2019!
Идеальное настроение, потрясающие автомобили Mercedes-AMG, бескомпромиссное выражение максимальной мощности.
Для электрокара, например, производитель предусматривает два отдельных графика техобслуживания, в зависимости от условий эксплуатации. Более тяжелыми считаются такие, когда электромобиль ездит часто, но на короткие расстояния (10-15 км). Тормозную жидкость на Лифе предписано менять чаще, каждые 2 года или 48 тысяч километров. А вот охлаждающая жидкость наоборот реже – каждые 120 тысяч километров.
Как видим, регулярных технических процедур для электромобиля действительно меньше. Но ведь это только регламентные работы.
Комментариев: 0
Просмотров: 1708
Для электрокара, например, производитель предусматривает два отдельных графика техобслуживания, в зависимости от условий эксплуатации. Более тяжелыми считаются такие, когда электромобиль ездит часто, но на короткие расстояния (10-15 км). Тормозную жидкость на Лифе предписано менять чаще, каждые 2 года или 48 тысяч километров. А вот охлаждающая жидкость наоборот реже – каждые 120 тысяч километров.
Как видим, регулярных технических процедур для электромобиля действительно меньше. Но ведь это только регламентные работы.
Комментариев: 0
Просмотров: 1708
Для электрокара, например, производитель предусматривает два отдельных графика техобслуживания, в зависимости от условий эксплуатации. Более тяжелыми считаются такие, когда электромобиль ездит часто, но на короткие расстояния (10-15 км). Тормозную жидкость на Лифе предписано менять чаще, каждые 2 года или 48 тысяч километров. А вот охлаждающая жидкость наоборот реже – каждые 120 тысяч километров.
Как видим, регулярных технических процедур для электромобиля действительно меньше. Но ведь это только регламентные работы.
Комментариев: 0
Просмотров: 1708