КУпил почти сразу после продажи Приоры!Машина всем хорошо,только низковата,брал в кредит на 3 года по программе Путина,всё-таки думаю о машине поболее,как вариант это либо Патриот,либо Ховер!Рио комфортна,удобные сиденья,регулировка по высоте водительского сиденья,руль по высоте,попгревы,климат,абс,встроенная музыка хорошо звучит,радио ловит отменно,подвеска жестковата как у всех корейцев,нежный лак на лкп.за полтора года машина вся в мелких царапинах,уже можно полировать всю))В целом отменная тачка,в морозы хорошо заводится,ТО все у дилера в Питере Аврора на Софийской.
Машина продана с пробегом 34000км 10.11.2011,верой и правдой 2 года откатала,за что ей и спасибо!Аппарат был достойный!Ушла сразу,так как была не бита не крашена!29.11.2011 я уже выехал из салона на другой машине,но тоже новой))О чём напишу далее.....
Машина продана с пробегом 34000км 10.11.2011,верой и правдой 2 года откатала,за что ей и спасибо!Аппарат был достойный!Ушла сразу,так как была не бита не крашена!29.11.2011 я уже выехал из салона на другой машине,но тоже новой))О чём напишу далее.....
Машина продана с пробегом 34000км 10.11.2011,верой и правдой 2 года откатала,за что ей и спасибо!Аппарат был достойный!Ушла сразу,так как была не бита не крашена!29.11.2011 я уже выехал из салона на другой машине,но тоже новой))О чём напишу далее.....
Вчера решил перекинуть колеса(весна ведь..) и поменять масло, типа нулевое ТО. И как раз на смене масла произошел неприятный момент, а именно, лючок который открывает доступ к сливной гайке и масляному фильтру не пожелал откручиваться пришлось снимать всю защиту.
Вчера решил перекинуть колеса(весна ведь..) и поменять масло, типа нулевое ТО. И как раз на смене масла произошел неприятный момент, а именно, лючок который открывает доступ к сливной гайке и масляному фильтру не пожелал откручиваться пришлось снимать всю защиту.
Вчера решил перекинуть колеса(весна ведь..) и поменять масло, типа нулевое ТО. И как раз на смене масла произошел неприятный момент, а именно, лючок который открывает доступ к сливной гайке и масляному фильтру не пожелал откручиваться пришлось снимать всю защиту.
Вчера решил перекинуть колеса(весна ведь..) и поменять масло, типа нулевое ТО. И как раз на смене масла произошел неприятный момент, а именно, лючок который открывает доступ к сливной гайке и масляному фильтру не пожелал откручиваться пришлось снимать всю защиту.
Вчера решил перекинуть колеса(весна ведь..) и поменять масло, типа нулевое ТО. И как раз на смене масла произошел неприятный момент, а именно, лючок который открывает доступ к сливной гайке и масляному фильтру не пожелал откручиваться пришлось снимать всю защиту.
Вчера решил перекинуть колеса(весна ведь..) и поменять масло, типа нулевое ТО. И как раз на смене масла произошел неприятный момент, а именно, лючок который открывает доступ к сливной гайке и масляному фильтру не пожелал откручиваться пришлось снимать всю защиту.
Вчера решил перекинуть колеса(весна ведь..) и поменять масло, типа нулевое ТО. И как раз на смене масла произошел неприятный момент, а именно, лючок который открывает доступ к сливной гайке и масляному фильтру не пожелал откручиваться пришлось снимать всю защиту.
Вчера решил перекинуть колеса(весна ведь..) и поменять масло, типа нулевое ТО. И как раз на смене масла произошел неприятный момент, а именно, лючок который открывает доступ к сливной гайке и масляному фильтру не пожелал откручиваться пришлось снимать всю защиту.
Kia
,
Rio
,
1.6 (123 Hp)
