Toyota , Rav 4 , вал , подшипник , шрус , Трансмиссия (КПП, привод) , пыльник , шарнир
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
Toyota , Rav 4 , вал , подшипник , шрус , Трансмиссия (КПП, привод) , пыльник , шарнир
Toyota , Rav 4 , вал , подшипник , шрус , Трансмиссия (КПП, привод) , пыльник , шарнир
Toyota , Rav 4 , вал , подшипник , шрус , Трансмиссия (КПП, привод) , пыльник , шарнир
Toyota , Rav 4 , вал , подшипник , шрус , Трансмиссия (КПП, привод) , пыльник , шарнир
Toyota , Rav 4 , вал , подшипник , шрус , Трансмиссия (КПП, привод) , пыльник , шарнир
Toyota , Rav 4 , вал , подшипник , шрус , Трансмиссия (КПП, привод) , пыльник , шарнир
Событие в гараже: Двухсторонний скотч
Недели две назад отклеился передний ветовик со стороны пассажира, всё никак не доходили руки починить:
Но сегодня я созрел, взял фотоаппарт и пошел ремонтровать.
ветровик , Двухсторонний скотч , ремонт
Событие в гараже: Двухсторонний скотч
Недели две назад отклеился передний ветовик со стороны пассажира, всё никак не доходили руки починить:
Но сегодня я созрел, взял фотоаппарт и пошел ремонтровать.
ветровик , Двухсторонний скотч , ремонт
Событие в гараже: Двухсторонний скотч
Недели две назад отклеился передний ветовик со стороны пассажира, всё никак не доходили руки починить:
Но сегодня я созрел, взял фотоаппарт и пошел ремонтровать.
ветровик , Двухсторонний скотч , ремонт
Premier , Замена дворника заднего стекла , Xantia , Citroen
Premier , Замена дворника заднего стекла , Xantia , Citroen
Premier , Замена дворника заднего стекла , Xantia , Citroen
Premier , Замена дворника заднего стекла , Xantia , Citroen
Событие в гараже: NS-2 (2 банки по 4л)
Для замены масла в вариаторе нужно немного:
В первую очередь нужно само масло, для моего вариатора это NS-2. Я брал две банки по 4 литра, осталась одна неполная банка, т.к. израсходовал, приблизительно 5,2 литра. Кроме этого понадобилась емкость для слива отработанного масла, канцелярский нож, ключ на 19, пластиковая бутылка с шлангом (диаметр 1 см), перчатки и изолента.
Nissan , Tiida , автомат , Трансмиссия (КПП, привод) , масло АКПП
Событие в гараже: NS-2 (2 банки по 4л)
Для замены масла в вариаторе нужно немного:
В первую очередь нужно само масло, для моего вариатора это NS-2. Я брал две банки по 4 литра, осталась одна неполная банка, т.к. израсходовал, приблизительно 5,2 литра. Кроме этого понадобилась емкость для слива отработанного масла, канцелярский нож, ключ на 19, пластиковая бутылка с шлангом (диаметр 1 см), перчатки и изолента.
Nissan , Tiida , автомат , Трансмиссия (КПП, привод) , масло АКПП
Событие в гараже: NS-2 (2 банки по 4л)
Для замены масла в вариаторе нужно немного:
В первую очередь нужно само масло, для моего вариатора это NS-2. Я брал две банки по 4 литра, осталась одна неполная банка, т.к. израсходовал, приблизительно 5,2 литра. Кроме этого понадобилась емкость для слива отработанного масла, канцелярский нож, ключ на 19, пластиковая бутылка с шлангом (диаметр 1 см), перчатки и изолента.
Nissan , Tiida , автомат , Трансмиссия (КПП, привод) , масло АКПП
Событие в гараже: NS-2 (2 банки по 4л)
Для замены масла в вариаторе нужно немного:
В первую очередь нужно само масло, для моего вариатора это NS-2. Я брал две банки по 4 литра, осталась одна неполная банка, т.к. израсходовал, приблизительно 5,2 литра. Кроме этого понадобилась емкость для слива отработанного масла, канцелярский нож, ключ на 19, пластиковая бутылка с шлангом (диаметр 1 см), перчатки и изолента.
Nissan , Tiida , автомат , Трансмиссия (КПП, привод) , масло АКПП
Событие в гараже: NS-2 (2 банки по 4л)
Для замены масла в вариаторе нужно немного:
В первую очередь нужно само масло, для моего вариатора это NS-2. Я брал две банки по 4 литра, осталась одна неполная банка, т.к. израсходовал, приблизительно 5,2 литра. Кроме этого понадобилась емкость для слива отработанного масла, канцелярский нож, ключ на 19, пластиковая бутылка с шлангом (диаметр 1 см), перчатки и изолента.
Nissan , Tiida , автомат , Трансмиссия (КПП, привод) , масло АКПП
Сегодня был на Тойота Центр Минск. Провели компьютерную диагностику перед проведением сервисной компании.
Сказали, что типа без нее нельзя. Хотя у меня сложилась такое впечатление, что енто чистой воды развод на деньгу. Т.к.,опять же на моё субъективное мнение, без нее (комп.диагностики) вполне можно обойтись - меняй помпу да и все.
Или мот я не прав?
Стоимость диагностики 420 000 бел.рублей. Ошибок не нашлось - ну и слава Богу.
Теперь сказали ждать месяц-полтора - закажут запчасти необходимые, получат - вызовут.
Toyota , Prius , Сервисные кАмпании по Prius NHW20 (бесплатная замена узлов) , Компьютерная диагностика
Сегодня был на Тойота Центр Минск. Провели компьютерную диагностику перед проведением сервисной компании.
Сказали, что типа без нее нельзя. Хотя у меня сложилась такое впечатление, что енто чистой воды развод на деньгу. Т.к.,опять же на моё субъективное мнение, без нее (комп.диагностики) вполне можно обойтись - меняй помпу да и все.
Или мот я не прав?
Стоимость диагностики 420 000 бел.рублей. Ошибок не нашлось - ну и слава Богу.
Теперь сказали ждать месяц-полтора - закажут запчасти необходимые, получат - вызовут.
Toyota , Prius , Сервисные кАмпании по Prius NHW20 (бесплатная замена узлов) , Компьютерная диагностика