Toyota , Land Cruiser Prado , колеса , Подвеска и рулевое управление , развал-схождение , угол установки
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
Toyota , Land Cruiser Prado , колеса , Подвеска и рулевое управление , развал-схождение , угол установки
Toyota , Land Cruiser Prado , колеса , Подвеска и рулевое управление , развал-схождение , угол установки
Toyota , Land Cruiser Prado , колеса , Подвеска и рулевое управление , развал-схождение , угол установки
Страховые брокеры сами позвонили мне и предложили посчитать. Честно призналась, что если добровлка поднялась так же, как ОСАГО, то я обойдусь без нее. Как ни странно, если ОСАГО поднялось почти в 2 раза, КАСКО подорожало совсем незначительно. Так что пока можно немного перестраховаться:)
Страховка КАСКО
Общая оценка: 3.6
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Volkswagen , Golf , На автомобиле в Ялту. , 1.6 MT (100 л. с.)
Общая оценка: 3.6
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Volkswagen , Golf , На автомобиле в Ялту. , 1.6 MT (100 л. с.)
Общая оценка: 3.6
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Volkswagen , Golf , На автомобиле в Ялту. , 1.6 MT (100 л. с.)
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Chery , QQ6 , Подвеска и рулевое управление , втулка , рычаг , шаровая опора , пружина , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , сайлентблок , амортизатор
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Chery , QQ6 , Подвеска и рулевое управление , втулка , рычаг , шаровая опора , пружина , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , сайлентблок , амортизатор
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Chery , QQ6 , Подвеска и рулевое управление , втулка , рычаг , шаровая опора , пружина , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , сайлентблок , амортизатор
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Chery , QQ6 , Подвеска и рулевое управление , втулка , рычаг , шаровая опора , пружина , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , сайлентблок , амортизатор
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Chery , QQ6 , Подвеска и рулевое управление , втулка , рычаг , шаровая опора , пружина , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , сайлентблок , амортизатор
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Chery , QQ6 , Подвеска и рулевое управление , втулка , рычаг , шаровая опора , пружина , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , сайлентблок , амортизатор
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Chery , QQ6 , Подвеска и рулевое управление , втулка , рычаг , шаровая опора , пружина , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , сайлентблок , амортизатор
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Chery , QQ6 , Подвеска и рулевое управление , втулка , рычаг , шаровая опора , пружина , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , сайлентблок , амортизатор
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Chery , QQ6 , Подвеска и рулевое управление , втулка , рычаг , шаровая опора , пружина , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , сайлентблок , амортизатор
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Chery , QQ6 , Подвеска и рулевое управление , втулка , рычаг , шаровая опора , пружина , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , сайлентблок , амортизатор
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Chery , QQ6 , Подвеска и рулевое управление , втулка , рычаг , шаровая опора , пружина , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , сайлентблок , амортизатор
Общая оценка: 4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Lifan , Solano , 1.6 MT (106 л. с.)
Общая оценка: 4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Lifan , Solano , 1.6 MT (106 л. с.)