Ремонт и обслуживание автомобилей

 
На уровень вверх

ТО + сцепление + ходовая

0

Автомобиль: Daewoo Lanos 1.5 MT 2008


Событие в гараже: ТО + сцепление + ходовая
Обратился на СТО с симптомами: гул во время езды, повышенный расход топлива, подергивания при разгоне, грохот на кузов от мелких неровностей + замена масла в двигателе и свечей зажигания.
По результатам диагностики: вышел из строя задний подшипник, изношены сайлент-блоки передних рычагов, дополнительно обнаружили потрескавшиеся тормозные шланги, к сцеплению претензий во время диагностики не обнаружили, но разборку КПП и дефектовку я попросил сделать. Как оказалось, выжимной подшипник подклинивал, шток рабочего цилиндра сцепления изношен и с большими выработками на рабочей поверхности и короче на несколько мм нового штока, "вилка" с выработкой в сопряжении со штоком рабочего цилиндра сцепления, само сцепление целое и без особого износа.
После ремонта ощущение нового сцепления (очень мягкая педаль, информативная, схватывает с середины). Гула от подшипника нет, на днях будет заезд по "бездорожью", проверим на качество и прочность сайлент-блоки. В прошлый раз качественные сайлент-блоки рычагов установили лишь с третьего раза. Заодно будет возможность проверить расход топлива, надеюсь на возвращение на привычный уровень в 8,5л

Теги DaewooLanosавтоматТрансмиссия (КПП, привод)Тормозная систематормозные шлангиподшипник ступицырычагшаровая опоразамена маслатопливный фильтрсвечи зажиганиямасло АКППкартер главной передачитормозная жидкостьпереключения передачсцеплениеПодвеска и рулевое управлениесайлентблокмалсянный фильтрДвигатель и система смазкиСистема питания и выпускаЭлектрооборудование и система зажигания

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1392

Что такое DriverNotes?



Комментариев (0):

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.