CFWA, DPF, EGR или хроника одного ремонта.
Автомобиль: SEAT Ibiza 2011 г. в., 1,2 TDI, 75 л.с., код CFWA.
Действия: ноябрь 2016г. Г. Минск.
13.11.2016г. совершая поездку, у автомобиля начали плавать
обороты и он заглох. Попытки завести автомобиль на месте закончились
разряженным аккумулятором. Автомобиль заводился и сразу глох. Притянул
автомобиль домой. 14.11.2011г. затянул автомобиль на сто “бош сервис” на
Скорины 4а. По заключению СТО топливная система авто в норме, а неполадки либо
в клапане EGR, либо в фильтре DPF. При этом, сняв один из патрубков клапана EGR, автомобиль заводился, стабильно
работал. Все выхлопные газы вылетали через этот патрубок, а не в выхлопную
систему. Мне было рекомендовано ремонтировать выхлопную систему (ехать на
автомобиле запретили). 15.11.2016 притянул автомобиль домой. Поиски решения
проблемы привели на сайт , где была описана проблема, схожая с
моей, и варианты решения с контактными данными Минской СТО (
Хронология.
19.11.2016г
На сайте
указано время работы. Мой исходящий звонок на номер [7771288]_[19-11-2016]_[09-03-36](последние
три цифры это время):
Я: - Алё.
Голос: - Алё
Я: - Доброе
утро.
Голос: -
Доброе…
Я: - Уже
можно разговаривать?
Голос: - Наберите,
пожалуйста, 3153300, 315 33
Я: - Это тоже
велком?
Голос: -
Да-да-да. Велком. Набирайте
Я: - 315?
Исходящий звонок на [3153300]_[19-11-2016]_[09-04-50]:
Голос: - Да.
Я: - Доброе
утро.
Голос: - Доброе….
Я: - Удобно
разговаривать?
Голос: - Удобно….
Я: - Скажите,
пожалуйста, имеем двигатель фольксвагеновский 1,2 TDI, код CFWF. Где-то на российском форуме
прочитал, что вы такие двигатели шъёте после удаления DPF
и EGR.
Голос: - Фольксваген?
Да?
Я: - Да-да-да.
Фольксвагеновский 1,2 TDI. Управление что-то 3,7 Delfi.
Голос: - 3000000
ровненько будет стоить EGR и сажу отключить.
Я: - Хорошо.
Отключить? А удалить?
Голос: - И
удалить тоже…
Я: - Это всё
в кучу вы назвали цифру?
Голос: -
Да-да.
Я: - Скажите,
если я сегодня притянусь?
Голос: -
Тяните-сделаем.
Я: - Все.
Тогда я сейчас спланирую что и как, и подъеду к вам. Вы на Пушкина……..
Голос: - 70А.
Да.
Я: - Скажите,
пожалуйста, там, я знаю, заезд есть в какие-то ворота, если ехать от
Ольшевского. А как правильно к вам затянуться, что б не промазать?
Голос: -
Последний поворот будет направо перед ж/д мостом…
Я: - Там стоянка раньше была, где ГАИ постоянно
стояла?
Голос: - Да.
Там ГАИ постоянно стоит. Вот туда направо поворачиваете, в ворота въезжаете и
по территории до упора…
Я: - Всё,
хорошо, скоро буду. Спасибо.
Голос: - Гм
Далее приготовления. Тяну авто из Королёв Стана на Пушкина
70А. Мастера-приёмщика звали Александр. Заполняю заявку (кстати, когда забирал авто,
никто так и не смог мне её показать), оставляю техпаспорт, автомобиль,
оговариваю устно объём работ, делаю упор на программном удалении ошибок. Прошу
во время ремонта, если что-то непредвиденное, сообщать и согласовывать со мной
проблемы. Заверяет меня, что они 7 лет на рынке и проблем не возникнет. Обещает,
что я заберу авто сегодня же вечером. Быстро пообщавшись, чтобы не задерживать
товарища, который меня притянул ( выхдной день же), уезжаю с СТО. По дороге
вспоминаю, что забыл задать пару вопросов. Звоню мастеру Александру.
Исходящий
звонок на [3153300]_[19-11-2016]_[11-32-19]:
Александр: -
Алё.
Я: - Вас
зовут Александр?
Александр: -Да-да
Я: - Это я,
владелец SEAT Ibiza, только что к вам притянул машину.
Александр: - Да-да.
Я: - Скажите,
пожалуйста, когда вы DPF вырежете, резонансного звука не будет?
Александр: -
Нет, не будет.
Я: - Все будет
нормально? вы ничем его не заполняете?
Александр: - Нет.
Там стоит у вас катализатор железный, поэтому там нету смысла что-то ставить
туда.
Я: - Ага.
Хорошо. И ещё такая просьба. Вы когда будете, приблизительно машина готова, мне
надо за час-полтора сообщить, потому что мне далеко ехать.
Александр: -
Ага, хорошо.
Я: - Что б я
успел до вечера забрать у вас.
Александр: -
Ага, хорошо.
Я: - Всё,
спасибо большое.
Александр: -
До свидания.
Вспоминаю, что печка практически не греет, решаю устранить
недостаток на этом же СТО. Через 10 минут исходящий звонок
[3153300]_[19-11-2016]_[11-41-23]:
Александр: -
Да.
Я: -
Александр, снова Виталий SEAT Ibiza.
Александр: -
Да.
Я: - Ещё один
вопрос. Скажите, пожалуйста, когда будете снимать DPF, двигатель вывешивается или нет, или
подрамник снимается?
Александр: -
Подрамник опускается.
Я: - Подрамник
опускается, да?
Александр: -
Да. Потом развал надо будет перепроверить желательно
Я: - Все
понятно. Скажите, пожалуйста, там у меня есть снизу вход и выход печки. У меня,
вроде как, на печку подача есть теплая, а выход холодный. И печка, практически,
не греет. А не могли бы, заодно посмотреть чего она не пропускает? Может она
завоздушена?
Александр: - Хорошо,
посмотрим.
Я: - Потому
что у вас будет доступ нормальный, если вы подрамник вывесите…
Александр: - Ага,
хорошо.
Я: - Пометьте,
пожалуйста.
Александр: - Добре-добре,
пометим.
Далее предвкушение, что сегодня
заберу автомобиль. Строю на завтра планы. Ближе к вечеру звонок от Александра:
входящий [+375293153300]_[19-11-2016]_[16-46-24]:
Александр: - (Начало
не записал телефон……) ближе к понедельнику готова она.
Я: - А что
такое?
Александр: -
Программист сегодня не брал, как бы у него дома просто оборудование, ну что бы
(непонятное слово, возможно, сделать) вашу машинку.
Я: - Хорошо,
так, а вы смотрели печку?
Александр: - Ещё
не смотрели, как бы. Мы сразу как делаем - перепрошиваем, а потом уже всё
остальное делаем, поэтому пока ничего не смотрели…
Я: - А уже
вырезали?
Александр: - Не,
не вырезали ещё..
Я: - И не глушили?...
Александр: - Пока
нет. Механика, пока ничего не делаем, пока программка будет готова.
Я: - Хо-ро-шо…????
На что мне ориентироваться?
Александр: - В
понедельник, ближе к обеду…
Я: - Хорошо,
буду ждать звонок.
Александр: - Гм,
до свидания.
Сразу планы на воскресенье пропали….. Вот после этого и
забрать бы авто, но ситуации бывают разные и решаю, что может он и прав где-то.
Решаю дождаться понедельника.
Понедельник 21.11.2016.
Понедельник-рабочий день. Сижу на работе жду звонка.
Размышляю, что сложного могло возникнуть с прошивкой, мастером и программистом?
Ведь по всем уверениям мастера прошивка двигателя моего автомобиля для них не
составляет труда.
Исходящий [+375293153300]_[21-11-2016]_[12-34-48]:
Я: - Алло,
здравствуйте…
Александр: - Здравствуйте.
Я: - Это….
Зовут Виталий, SEAT Ibiza у вас стоит, висит.
Александр: - Наберите
3123300
Я: -3123300?
Александр: -
(Непонятный звук хлопающей двери)
Я: -Хорошо.
Исходящий
[+375293123300]_[21-11-2016]_[12-39-17]:
Голос: Да-слушаю
Я: - Здравствуйте.
Голос: Здравствуйте.
Я: - Меня
зовут Виталий, там у вас стоит машина SEAT Ibiza 1,2 TDI – скажите что с ней??
Голос: Печку
сейчас смотрят..
Я: - А, печку
уже?
Голос: Да-да.
Я: - Прошить
получилось?
Голос: Да-да,
заводится.
Я: - Ха-ха,
заводится?, а клапан, это все тоже уже сделали?
Голос: Заглушили
все уже-да.
Я: - Ууу, как
хорошо. Через сколько ждать ваш звонок?
Голос: Ну
может час-полтора, не знаю, посмотрим.
Я: - Все,
хорошо, спасибо, жду.
Голос: Пожалуйста.
Рабочий день продолжается. Жду
звонок. Рабочий день подходит к концу. Решаю сам набрать.
Исходящий [+375293123300]_[21-11-2016]_[16-41-32]:
Голос: - Алё.
Я: - Зовут
Виталий. Я звоню по поводу SEAT Ibiza, которая у вас висела.
Голос: - Да-да-да-да,
печку смотрим мы ещё вашу. Пока не разобрались до конца, там что то мыли, там моется.
Я: - Что
делается?
Голос: - Ну
печку смотрят там. С печкой вопросы.
Я: - Сегодня
будет готова? Не знаете?
Голос: - Ну позвоните мне чуть попозже, пожалуйста.
Я: - А во
сколько?
Голос: - Ну, через часа полтора……
Рабочий день закончился. Принял
решение заехать на СТО, без звонка. С двенадцати часов дня можно было бы её
сделать. На СТО был другой мастер приёмщик – Руслан. По просьбе, меня
пропустили в ремзону. Машина стояла в дальнем углу. При внешнем осмотре было видно,
что сажевый фильтр удалён. Внешне машина была как бы готова. Потом подошёл
Руслан и задал вопрос: «Так что же с вашей печкой?». В 18:00 вечера он задаёт
вопрос мне про печку…………???? Хотя до этого утверждал, что машина на подъёмнике
и с печкой разбираются…….. Я объяснил своё видение вещей по поводу печки. И
спросил, как они собираются добираться до входа и выхода печки, если опять надо
вывешивать подрамник? Далее на мои замечания по поводу третьего дня ремонта и,
что конца и края не видно их работе, Руслан заверил, что во вторник автомобиль
точно будет готов. Каюсь, опять ошибка, что не забрал автомобиль. Во вторник
уехал в рабочую командировку, с надеждой забрать автомобиль в четверг, по
приезду.
Вторник 22.11.2016
Рабочий день
закончился, решаю позвонить на СТО.
Исходящий [+375293123300]_[22-11-2016]_[19-28-04]:
Руслан: - Алё.
Я: - Здравствуйте.
Руслан: - Здравствуйте.
Я: - Меня
зовут Виталий, у вас моя машина SEAT Ibiza.
Руслан: - Да-да-да-да-да.
Там с печкой там счас разбирались. Мыли сегодня раза три – четыре. Мыли. Вот
греем сейчас. Реально у вас потока там действительно не было. Да.
Я: - А мыли
чем?
Руслан: - Химией
специальной промывочной.
Я: - Ну
ладно….. так
Руслан: - Давайте,
наверно, мы сегодня греем-смотрим ещё, а
завтра набирайте там после 10:00. Вот. Будет более что-то уже конкретней…
….пауза….
Я: - Ну,
хорошо?……..поверим
Руслан: - Ну,
позвоните завтра.
По всем телефонным разговорам
печкой занимаются два дня. Внутренне съёживаюсь от количества часов,
потраченных на печку. Боюсь представить счёт. Жду завтра……….
Продолжение следует










