При покупке авто летняя резина была на литых дисках, а
вот зимняя (почти новая) шла на обыкновенных. Ну даренному коню в зубы ж
не заглядываютЬ ☺ Вот наконец то приобрел колпаки на зимнюю резину, а
то как то ущербно смотрелась она на голых железках.
Фото авто без колпаков
Посоветовался
с людьми и сделал однозначный вывод – брать только оригинальные колпаки
на авео. Они крепятся не защелками, а полностью привинчиваются с
колесами к диску. Человек рассказывал, что он бордюры таранил ими – и
хоть бы шо. Живы до сих пор. Но у меня оказалась проблема, как
выяснилось позже. Зимняя резина почти новая досталась мне от бывшего
владельца как бонус. И только при поиске колпаков я заметил, что резина
мало того что 2 разных брендов (но хороших, по разной паре на каждой
оси), так еще и размера R14, тогда как стандартный размер у Авео R15.
Так что с оригинальными колпаками я пролетел ☹ Узнал цену на колпаки на
базаре – от 90 грн самый дешевый…за одын. То бишь за 4 штуки минимум 360
грн. Эта новость меня не вдохновила. Но буквально на следующий день
знакомый Челентано зашел ко мне в гости. Пили пиво, а заодно я ковырялся
на интернет сайтах по продаже всего. И от удача! Наткнулся на обьяву о
продаже 4 новых колпаков, еще и с эмблемой шевроле. За все счастье
продавец хотел 100 грн. Я тут же позвонил. Он переписал мои координаты и
выслал мне их Новой Почтой наложенным платежом. Через день я получил,
вскрыл посылку и проверил, оплатил, и там же возле выхода из Новой Почты
пришпандорил. За все про все отдал 140 грн (26 грн доставка и 15 грн за
наложенный платеж). Вышло все одно гораздо дешевле, чем на базаре.
Теперь моя зимняя обувка с радующими глаз рюшиками.
Фото авто с колпаками
Как говорится почувствуйте разницу.
Итого 140 грн (17.5$) и 5 минут вашего времени на установку.
Цена вопроса: $17
